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東急9000系  デビューを新京成8800形に先を越され新車インバータの冠を奪われ、東横線急行運用に入れたら速すぎて先行列車に追いつきすぎるという理由から各停にしか使ってもらえないという、不運な車両でした。 #東急 #東横線 #9000系
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■輸送力増強の時代 関東民鉄では次々と新車製造が行われていました。リピートオーダーでかなり昔の型が生産される例(井の頭線3000系)もありました。1987年撮影。#東急 #東京メトロ #京王
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製造中の1000系(1993年)  そんなに昔のことだとは思えない自分がいます #東急 #東急車輛製造 #1000系
【B-Lightシリーズ 第1弾】 東急8500系(非軽量車)キット お待たせいたしました。 新ブランド B-Lightシリーズの第1弾は 今年度引退予定、「東急8500系 非軽量車」です! 登場時から晩年まで、思い思いの姿で是非再現してみましょう! #カツミ75周年 #東急 #キット #東急8500
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■営団・東急・相鉄などなど 横浜市内の某車両メーカーです。1985年頃撮影。80年代はけっこう工場見学会がオープンなかたちで開かれていたのですが、最近はいろいろ難しいようですね。#東京急行 #東急 #東京メトロ #相鉄
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■モニ101 ステンレスではなく、高張力鋼を用いた車体の牽引車。 1980年頃撮影。画像は晩年の塗装。出自は鶴見臨港鉄道。#東急 #鶴見臨港鉄道
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■桜木町駅 国鉄根岸線と東急東横線の桜木町駅で、1986年2月に撮影しました。東急8000系には屋根の凸凹編成があったじだいです(冷房化の過渡期)。#東京急行 #国鉄 #東急 #JR東日本 #桜木町
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■多摩川園駅 のこの光景を知らない世代の方が多くなってきたようです。年をとるはずですね~。1991年11月、工事中の目蒲・東横線多摩川園駅にて撮影。#東京急行 #東急
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■東急9000系・1000系 渋谷行と北千住行の誤乗防止の一環として1000には当初、赤帯の他オレンジ色の帯を追加する案も実際に検討されましたが、結局前面上部の意匠変更にとどまりました。1992年1月、学芸大学駅で撮影。#東京急行 #東急
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■日比谷線直通 通称「ひびちょく」。当時、祐天寺で並ぶダイヤだったので、帰宅時にフィルムがあまっているとよく撮っていました。型式全パターン、コンプリートしたと思います。1990年撮影。#東急 #東京急行 #東京メトロ
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■地上時代の武蔵小山駅 目黒線武蔵小山の仮設ホームです。2006年3月撮影。 #東急 #東京メトロ #埼玉高速鉄道
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■東急東横線自由が丘駅 9000系急行と8000系各駅停車の緩急接続。1997年9月、自由が丘駅で撮影しました。今ではホームドアでこのような並び写真は困難になりました。#東京急行 #東急
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明日から→ #野沢雅子 さん、#神谷浩史 さん、#島﨑信長 さんがコロナ予防対策を呼びかけるアナウンスが、渋谷駅構内などで流れます。 shibukei.com/headline/15901/ #渋谷ヒカリエ「ShinQs」、#SHIBUYA109 店内放送も。 #渋谷 #声優 #ドラゴンボール #ONEPIECE #呪術廻戦 #Free! #東急 #アニメ #鉄道
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■西武・東武・元国鉄・元東急 鉄道会社名だけ聞いたら、池袋駅辺りを連想してしまいそうですが、ここは三峰口駅です。1991年撮影。#秩父鉄道 #東武 #西武 #東急 #JR東日本
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■カラフル田園都市線 1992年2月の田園都市線鷺沼駅です。営団、東急の3色の電車が並んでいます。8500とメトロ8000の引退でこのような光景も過去のものに。#東京急行 #東急 #東京メトロ #鷺沼
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■営団&水間鉄道 大阪へ転勤する7000系を見送る営団8000系。 8000系の方が早くに引退(予定)。7000系は改造されずっと活躍。人生?分からないものです。1990年7月長津田にて撮影。#水間鉄道 #東急 #東京メトロ
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■横浜線と田園都市線 横浜線新旧形式と、田園都市線8500系、営団半蔵門線8000系が長津田で並びました(8000系は側面だけですが)。1989年1月撮影。#JR東日本 #東京急行 #東急 #東京メトロ #長津田駅
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■1011F新製時輸送風景 1990年3月、JR逗子駅で撮った東急1000系の甲種鉄道車両輸送です。貫通型先頭車を含む1000系の1011F4連の輸送風景を横須賀線ホームから撮りました。#東京急行 #東急 #逗子駅 #東急車輌
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■開業当初のあざみ野駅 田園都市線あざみ野駅を開業の数日後に撮影しました(1977年5月)。開業当日は雨で、学校もあったので駅撮りで済ませ後日改めて訪問した時の写真です。#東京急行 #東急 #あざみ野駅
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■先頭車だけの8連 デハ7200+クハ7500の4セットからなる東横線7251F8連。急行列車として活躍しましたが、8か所の運転席(車掌室)は、旅客からすればデッドスペース。よくぞ混雑列車に投入したな~という伝説の?編成。1979年田園調布駅付近で撮影。#東京急行 #東急
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■マルK 田園都市線には東武線乗り入れ不可の、運用範囲に制限のある編成が在籍していました。8500の一部と8590、2000系が該当しました。2007年4月、藤が丘で撮影。#東急
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■7682 東急ステンレスカー史上、私が最も興味を抱いた中間車がこれです。7600系の7682です。1994年10月、池上線大崎広小路で撮影。#東急 #東京急行
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■JR桜木町駅 1992年3月に撮影。①枚目には東横線が写っています。④枚目でEFが牽くのは田園都市線用新型車2000系です。#JR東日本 #東急 #桜木町 #根岸線 #横浜線 #京浜東北線 #みなとみらい
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■10年前の渋谷駅 渋谷ヒカリエデッキが本日開通しました。10年前の渋谷(副都心線)駅は中央2線分が通路となっていたのでやたら広く感じられました。#東京メトロ #東急