#東京急行を含むツイート

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■あの頃の日常 東横線渋谷駅での日常の一コマ。駅も、都バスも、8090系も、全てが過去…　1986年11月撮影。#東急　#東京急行　#渋谷駅
2020/10/17(Sat) 22:06:38
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■目蒲線1010F4連 目蒲線1000系のなかには、東横線（営団日比谷線直通）と共通の車両が16両ありました。目蒲では4連、東横では4+4=8連を組んだ関係で貫通型の先頭車が登場し話題になりました。1990年6月、田園調布にて撮影。#東京急行　#東急　#田園調布駅
2022/08/16(Tue) 09:17:55
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■営団3000系の室内 独特な吊革が特徴でした。1980年頃、東横線多摩川園～新丸子間で撮影しました。#東京メトロ　#東京急行　#日比谷線　#東急　#多摩川　#吊革
2021/11/22(Mon) 19:21:40
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■「幕車」という言葉自体なかった頃 1992年5月、田園都市線鷺沼駅で撮影した8500系各種。 全部「幕車」でしたから、これは当時は当たり前の光景だったのです。#東京急行　#東急
2020/10/20(Tue) 17:22:48
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■黄緑色「二子玉川園」幕 大井町線が外側２線発着だった当時、田園都市線③と同じホームの④番到着はこの色で、新玉川線②と同じ①番線到着は黒地白抜き文字と、行先表示を変えていました。#東急　#東京急行　1,990年6月、大岡山駅で撮影。
2023/01/21(Sat) 20:56:21
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■あざみ野駅開業 1977年5月25日開業当日の早朝に撮影しました。新鋭8500系を撮ろうとカメラを構えていましたが、3450形でがっかりした記憶が。今では考え方が180度違いますが、当時は未熟者でしたね～　#東京急行　#あざみ野　#東急
2021/03/14(Sun) 12:02:54
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■時代を先取り？していた乗務員さんの制服と、田園都市線と同じホームに到着することを示す緑幕表示の9000系。1990年6月、大井町線大岡山駅で撮影。#東京急行　#東急　#大岡山駅
2022/01/28(Fri) 13:34:17
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■田園都市線赤田隧道 江田駅の都心方にかつて存在した全長50ｍの短い隧道です。区画整理に伴う開発に伴い山ごと撤去されてしまいました。1981年5月、あざみ野～江田間の隧道（江田駅ホームから撮影）。#東京急行　#江田　#東急
2021/10/30(Sat) 21:42:57
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■大井町線５２０１Ｆ 5200系は4両しかないため、5000系デハ5117を組込み輸送需要に応えました。その結果、シルバーの中に１両だけグリーンという異彩を放つ編成が登場しました。1982年4月、尾山台駅で撮影。#東急　#東京急行
2021/10/27(Wed) 20:38:19
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■4月9日は田園都市線中央林間駅開業日 1984年4月9日開通初日に撮影した東急中央林間駅です。広々とした構内、カラフルなホームなどが特徴で、商業施設のオープンに先立って駅が開業しました。#東急　#東京急行　#中央林間駅
2022/04/09(Sat) 17:44:57
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■2000系の「快速」幕 田園都市線・新玉川線から「快速」種別がなくなるということで撮影に出掛け、運よく2000系の「快速」幕を撮ることが出来ました。1996年4月、田玉線二子玉川園～二子新地にて撮影。#東京急行　#東急　#快速
2021/04/13(Tue) 18:49:29
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■９００７Ｆ 極めて短期間だけ営業した、こどもの国線9007Ｆ3両編成。通勤線化へ向けてのデータ取得が目的だったようです。1996年9月、長津田駅で撮影。#東急　#東京急行　#こどもの国
2021/05/13(Thu) 22:38:10
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■路線拡張の歴史 がまさに8500系に掲げられた数々のヘッドマークが物語っています。今後、こんなにも多くの装飾列車になる東急電車は登場しないでしょう。ＴＺ氏が1980年1月に長津田検車区で撮影したものを譲り受けました。#東京急行　#東急　#長津田　#新玉川線　#半蔵門線　#東京メトロ
2022/04/04(Mon) 08:03:31
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■クハ8008の貫通扉 1988年4月、東横線学芸大学駅で撮影。 8500系の予備を使ったため、違和感が…！　#東京急行　#東急
2020/12/19(Sat) 21:40:52
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■リゾート21と日比谷線 1988年4月撮影の東横線リゾート21号。直通している営団地下鉄日比谷線3000形車両との顔合わせも実現しました。学芸大学駅にて撮影。#東京急行　#伊豆急　#東急　#東京メトロ
2020/12/19(Sat) 21:21:40
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■現在は6連と8連が混在している目黒線ですが、目蒲線末期の短期間は3連と4連が混在して、目黒線6連に生まれ変わる直前の数日は3連のみとなりました。画像は目黒に停車中の4連（2番線）と3連。2000年7月18日撮影。#東急　#目蒲線　#目黒駅　#東京急行
2022/07/05(Tue) 18:44:33
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■田園都市線＜つきみ野→中央林間＞開通パンフレット 1984年4月当時のものです。模型はロコモデルのペーパー製のようです。※電鉄急行所蔵　#東急　#東京急行　#小田急　#ロコモデル　#ＨＯゲージ　#16番鉄道模型
2020/10/11(Sun) 12:58:52
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■開業当初のあざみ野駅 田園都市線あざみ野駅を開業の数日後に撮影しました（1977年5月）。開業当日は雨で、学校もあったので駅撮りで済ませ後日改めて訪問した時の写真です。#東京急行　#東急　#あざみ野駅
2021/07/02(Fri) 11:52:14
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■武蔵小杉駅 1992年8月撮影の、東横線武蔵小杉駅。ホームは池上線や目蒲線の雰囲気が残っていました。営団地下鉄日比谷線3000系が停車中。#東京急行　#東急　#東京メトロ
2020/10/30(Fri) 20:27:54
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■こどもの国線用7000系ワンマン仕様 7057F×２Rは同線専用で非冷房ながらATC装備・ワンマン対応車でした。通勤線化による置き換えで引退する直前の頃の写真です。1999年4月、長津田駅で撮影。室内は7057。#東急　#こどもの国線　#長津田駅　#東京急行
2022/07/07(Thu) 15:50:35
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■東横線桜木町駅 2002年12月に撮影した東急の桜木町駅。発車案内には「中目黒」通過時代の「東横特急」の痕跡がしっかり写っていました。#東京急行　#東急　#東横特急　#みなとみらい　#桜木町
2021/03/07(Sun) 10:32:40
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■大井町線 1988年当時の大井町線は車種が豊富で、趣味的には黄金時代でした。#東急　#東京急行
2022/01/09(Sun) 20:14:06
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■こどもの国線のボックスシート ほんの一時期、9000系が3連でこどもの国線運用に入っていました（多客時輸送ではなく）。ある意味ボックスシートの本領を発揮？した時期でもありました。1996年9月長津田で撮影。#東京急行　#東急　#こどもの国
2021/01/20(Wed) 20:11:14
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■１０１２Ｆ 目蒲線で活躍中の1012Ｆ4連。1013Ｆ4連と組んで東横線（日比谷線直通）でも活躍した異色の編成です。蒲田方が貫通幌付きでした。2000年1月、目蒲線奥沢～大岡山間で撮影。#東京急行　#東急
2021/08/24(Tue) 17:47:36
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■７６８２ 東急ステンレスカー史上、私が最も興味を抱いた中間車がこれです。7600系の7682です。1994年10月、池上線大崎広小路で撮影。#東急　#東京急行
2021/07/10(Sat) 10:47:01
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