#東急を含むツイート

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■ありがとう7000系（1991年夏） 渋谷駅で待機中の7061Ｆ特別列車「91夏スタンプラリー号7000系ありがとう　渋谷⇔桜木町」4両編成です。残暑厳しい折の非冷房、東横線では目立つ短さの4両編成での運転でした。#東急　#東京急行　#渋谷駅
2020/12/08(Tue) 18:28:47
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277
■さようなら7000系 #スタンプラリー号 建設中の #ランドマークタワー とアサヒスーパードライの広告用飛行船です。みなとみらい地区の黎明期といえましょう。1991年8月、東横線桜木町駅で撮影。#東急　#桜木町駅　#アサヒビール　#飛行船　#みなとみらい
2023/04/02(Sun) 19:22:48
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■開業直後のいずみ野線 「ここに将来、東急目蒲線や都営６号線が乗り入れてくるんだよ」って当時言ったら、確実に嘘つき呼ばわりされていただろうなぁ。現実は想像をはるかに超えますね！1976年、相鉄いずみ野線緑園都市で撮影。#相鉄　#東急　#都営地下鉄
2020/10/24(Sat) 21:32:47
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279
■8638Ｆ＋8639Ｆ 5連を2本繋げ、大井町～田玉線で運用の汎用性を持たせた編成です。複々線化以前の田園都市線高津駅で1995年1月に撮影しました。#東急　#東京急行
2021/11/02(Tue) 18:51:53
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■東急1000系 東横線（日比谷線直通）と目蒲線の兼用車として登場した編成。東横線では４＋４＝８連で、目蒲線では4連×２編成で運転されました。1990年4月、田園調布で撮影。#東急　#田園調布駅
2023/05/08(Mon) 18:07:52
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281
■さらば！二子玉川第二スカイハイツ 1977年2月生まれ。ちょうど新玉川線の試運転が本格化した頃に誕生したあのマンション。二子玉川駅利用客なら何度も目にしたであろうスカイハイツが解体中。8500系とともにお別れです。画像は2010年二子新地から撮影。#東急　#二子玉川　換気扇が特徴でした！
2022/02/21(Mon) 20:22:48
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282
■東京急行蒲田駅 東急多摩川線が「目蒲線」と名乗っていた当時の蒲田駅界隈です。発車案内のパタパタは「目黒」「目黒」でした。1999年12月撮影。#東京急行　#東急　#蒲田駅
2021/05/06(Thu) 18:26:04
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■各駅で大歓迎されたリゾート21～大井町・田園都市線篇 大井町線二子玉川園駅、田園都市線江田駅と長津田駅で撮った記念列車到着時のスナップ写真。1986年6月に撮影。停車時分の多少あった駅では人だかりも。#東急　#東京急行　#田園都市線開通20周年
2022/04/24(Sun) 10:01:30
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284
■田園都市線リゾートエクスプレス号 1988年4月、田園都市線長津田駅で撮影。リゾート21伊豆急2100系と東急8500系の並びです。#東京急行　#東急　#伊豆急
2021/01/06(Wed) 20:18:27
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■平成初期のパンフレット（東京急行電鉄公式）から。 ピンク色の部分もついに完成。大倉山・綱島は新綱島だけに変更されましたが、概ね当初の計画が実現します。#神奈川東部方面線　#東急　#目蒲線　清正公前や新玉川線など懐かしい呼称も散見されます。#東急新横浜線　#相鉄新横浜線
2023/03/13(Mon) 19:54:44
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東急9000系 　デビューを新京成8800形に先を越され新車インバータの冠を奪われ、東横線急行運用に入れたら速すぎて先行列車に追いつきすぎるという理由から各停にしか使ってもらえないという、不運な車両でした。 #東急　#東横線　#9000系
2021/05/18(Tue) 21:19:42
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■黄金期の8500系③ 内装が9000系に似たデザインの8637Ｆが登場し、田園都市線で試運転を開始しました。江田駅で営業列車を退避する同編成。1986年8月撮影。まだ赤帯です。因みに赤田隧道があった頃です。#東京急行　#東急
2021/08/15(Sun) 16:38:47
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■複々線化事業 1995年1月に各駅に掲出された複々線事業の計画図です。内容の全てがきっちり実現済みなのは凄いと思います。一方、駅名や路線名はいくつか変更され、現在はネットワーク拡大という新たな局面を迎えていることは皆様ご承知の通りです。#東急　#東京急行
2022/05/10(Tue) 18:00:53
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289
■東急5000系デビュー直前 の試運転の様子です。第一形態というのでしょうか、非常扉の窓の大きさが違ったり、路線カラーを示す■サインがまだ付いていません。ヘッドマークステーは装着済み。2002年4月、田園都市線溝の口（２面3線）駅で撮影。#東急　#溝の口
2021/09/04(Sat) 14:59:15
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290
■８０３３Ｆ7連 赤幕＋急行サボの8000系7両編成。運行番号は表示器化されていますが、Ｈゴムは灰白色のオリジナルです。1981年8月、東横線祐天寺駅で撮影。#東京急行　#東急　#祐天寺駅
2021/11/29(Mon) 18:07:02
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291
■カラフル田園都市線 1992年2月の田園都市線鷺沼駅です。営団、東急の３色の電車が並んでいます。8500とメトロ8000の引退でこのような光景も過去のものに。#東京急行　#東急　#東京メトロ　#鷺沼
2021/06/13(Sun) 20:34:26
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■東横線渋谷駅 5000系（青ガエル）と渋谷駅。画面右手には、後に住宅展示場→埼京線渋谷駅ホームが建設される、国鉄荷物扱い所（貨物かな？正式名はわかりません）が写っています。国鉄カラーのコンテナも。1976年撮影。#渋谷駅　#東京急行　#東急　#国鉄
2021/11/16(Tue) 20:23:39
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■三峰口の冬晴れ 旧国鉄・旧東急・東武・西武の車両が一堂に。1991年12月に撮影。#秩父鉄道　#東急　#ＪＲ東日本　#国鉄　#西武　#東武
2021/12/29(Wed) 07:59:45
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■ＨＡＮＡＢＩライナー「ファンタジー号」 営団9000系を使用した、日吉発新木場行きの臨時列車。副都心線がなかった時代の運転です。１枚目は日吉駅、2枚目は有楽町線永田町駅で撮影（2003年8月10日）。#東京メトロ　#東急　#有楽町線　#南北線
2021/01/04(Mon) 20:51:43
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■桜木町駅 国鉄根岸線と東急東横線の桜木町駅で、1986年2月に撮影しました。東急8000系には屋根の凸凹編成があったじだいです（冷房化の過渡期）。#東京急行　#国鉄　#東急　#ＪＲ東日本　#桜木町
2021/05/22(Sat) 21:02:54
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東急8500系,9000系 東急9000系最終編成9015Fの搬入時の写真です。同時に8500系最終ユニット(0718-0818)も搬入されました。1991年３月 #東急 #東急田園都市線 #9000系 #9015F #8500系 #8614F #長津田駅
2022/09/12(Mon) 14:34:36
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■多摩川園駅 のこの光景を知らない世代の方が多くなってきたようです。年をとるはずですね～。1991年11月、工事中の目蒲・東横線多摩川園駅にて撮影。#東京急行　#東急
2021/05/23(Sun) 13:33:44
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■1011Ｆ新製時輸送風景 1990年3月、ＪＲ逗子駅で撮った東急1000系の甲種鉄道車両輸送です。貫通型先頭車を含む1000系の1011Ｆ4連の輸送風景を横須賀線ホームから撮りました。#東京急行　#東急　#逗子駅　#東急車輌
2021/06/26(Sat) 20:00:49
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■軽量車体の8000系中間車 8401と8402は、8254と8255に、そして晩年はさらに改番。という数奇な運命を辿りました。画像は8254です。1986年6月、多摩川園駅にて撮影。#東京急行　#東急
2021/05/08(Sat) 15:27:41
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いや、えぐいて #相鉄 #東急
2023/02/10(Fri) 12:06:39
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