【話題】さよなら東京 残り5編成となった武蔵野線の205系。 205系が東京駅から撤退すると同時に、国鉄書体の『東京』の方向幕も消滅します。 特急形の185系も国鉄書体ですが、シンプルに『東京』なのは205系のみですからね。113系や103系から続いた伝統の幕が消える事に。 #205系 #方向幕 #国鉄書体
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本日より相模線にニューフェイス、E131系がデビューします。 開業100周年を迎えた節目の年に現れた次世代を担う新型車両。 これにより電化開業から相模線を支えた205系は引退となります。 彼らの活躍に幸あらんことを。 #相模線開業100周年 #E131系 #相模線 #鉄道 #電車 #JR東日本 #205系
#京葉線 担当 #犬塚ケイ だよ! 205系のインドネシア譲渡もいよいよ残り1編成になったケイ。 毎回デザインの変わる行先字幕は、こんな風に準備されていたんだYO。 新しい字幕に張り替えた姿は…カッコイイ!205系同士の連結も、普段は見られない珍しい光景💓 #205系
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【春、卒業】 国鉄時代から製造が開始され、JR東日本創成期から首都圏の輸送を支えてきた205系がこの春引退する。 あるものはその生を変わらず同じ地に、またあるものは見知らぬ地に渡り活躍をしてきた。 そんな彼らに最大限の敬意と喝采を。 #205系 #ダイヤ改正 #JR東日本 #電車 #相模線 #日光線
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#皆の綺麗に並んでる写真を見たい 「こんなのいつでも簡単に撮れるだろ?余裕余裕!」 …と思っていた時期が、私にもありました。 山手線と京浜東北線。 敢えてピッタリ並走するシーンを狙うと、これがなかなか難しかった…。(;´Д`) #205系 #209系
(2022/08/19) 横浜線「快速」小机 #205系 #鉄道 #鉄道写真
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#相模線 #205系 1991年1月上旬。 古いネガをやっと見つけた。退色や劣化はそのままですが。205系500番台がやってくるまでの間、ナハ8編成を借りてきて4連に短縮し乗務員訓練。橋本方から寒川駅へ進入するところ。
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2000年代初頭の総武緩行線。 なんだかんだ言って、この頃が撮っていて一番楽しかった時期かもしれません。 これらの他にE231系が加わって、総勢5形式。その中にもさらに細かい差異があり…。 次は何が来るんだろう?と、いつまでも飽きることなく撮影していた記憶が。 #103系 #201系 #205系 #209系
\WEB更新/ TOMIXのHPを更新しました! tomytec.co.jp/tomix/ 他新製品情報、発売日速報、各種製品情報などを掲載しています。 #トミックス #トミーテック #TOMIX #鉄道模型  #TOMIX製品化予想 #トミーテック製品化予想 #205系
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【動向】武蔵野線205系 残り1編成に M17編成の離脱が確定となり、ついにM20編成のみとなった武蔵野線の205系。 昭和・平成・令和と駆け抜け、さらに国鉄からJRという激動の時代を走ってきた205系。 日本に残る仲間たちの今後の活躍と、インドネシアでの更なる活躍に期待。 Thank you 205! #205系
(2022/03/25) 思いがけない瞬間、JR203系とJR205系がひとつになりました、これはメインキャビンの方向を回転させるために行われます。 #203系 #205系 #鉄道 #鉄道写真
\WEB更新/ TOMIXのHPを更新しました! tomytec.co.jp/tomix/ 他新製品情報、発売日速報、各種製品情報などを掲載しています。 そしてついに、トミックスから205系製品化決定‼︎ #トミーテック #トミックス #鉄道模型 #TOMIX #トミーテック製品化予想 #205系
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【今日は何の日】 山手線から205系が引退した日。今から18年前の2005年の出来事です。 205系の「後任」であるE231系500番台も今は山手線にいないと思うと、本当に年月が流れるのが早いなと感じます。 #山手線 #205系
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【話題】52両の少数陣営でしたが 国電のイメージから脱却し、JR化後の新しい流れを作った205系500番台。 ドアエンジン改良やモニタ装置(MON)の搭載等、205系から209系への橋渡し役として大きな功績を残しました。 関東の通勤電車史では歴史に名を残す存在かもしれません。 #205系 #205系500番台
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具合も良くなり、公式プレスも出たことなので手直ししました。 目撃情報とプレスどっちが濃い色なんですかね?前面デザイン良いですね。 #新型車両 #E131系 #205系 #相模線 #JR東日本 #イラスト #電車
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【予告💡店舗限定】 武蔵野線205系も残り2本😫ラストランに向けてオリジナルグッズを発売✨ 10/14(水)10:00より、NewDays新習志野で販売するよ🙌 数量限定なので見逃さないでね👀 詳細はコチラ👉 newdays.eng.mg/a3ee6 #NewDays #武蔵野線 #205系 #ラストラン #電車市場
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【雑学】ステンレス車両普及の功績 当時東急車輛の特権でもあったオールステンレス製車両。205系の製造にあたっては他メーカーにも技術の公開が行われ、以降オールステンレス車が国内に普及する事になります。 ある意味で日本の鉄道史を変えた「パイオニア」なのかもしれません。 #205系 #205系の日
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【歴史】西日本205系幻のカラー 西日本に一時期だけ存在した321系と同色(紺色とオレンジ色)の205系0番台。 写真は貴重な阪和線時代のサイドビュー。阪和線転属後は1年たたずにスカイブルーに戻されました。 #205系 #体質改善車
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【歴史】もう8年前なんですね… 既に懐かしさすら感じる横浜線の205系。2014年8月23日がラストランのため、既に8年前の話なんですね。 当時はTwitterやスマートフォンも黎明期とあって、SNS等での盛り上がりも今ほどではなかった印象。写真のH17編成はインドネシアで活躍中です。 #205系
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#東日本パス 2日目 今日は後半から予定が決まってないので行き当たりばったり とりあえず #東北新幹線 から #郡山総合車両センター を。1枚目は #キハ110 東北色? #205系 #相模線 #E531系 #キヤE195系 #185系 #踊り子
1985年の205系の登場から38年。次第に数を減らしてきていますが、ジャカルタではメルヘン顔の新塗装が登場するなど、まだまだバラエティが増えています。 #205系
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22年前に撮影した三鷹電205系22編成のお写真を… ダイヤ乱れで103系の代走でやって来ました。 この編成は、中間の5・6号車が南武支線用のクモハ205-1001+クモハ204-1001に改造、それ以外の8輛は武蔵野線へ転用後インドネシアへ譲渡されて、全車健在(のはず)。 #205系
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おはようございます。(=゚ω゚)ノ 1999年夏、田町駅にて撮影。 京浜東北線209系の窓に映る、山手線205系。 振り返ってみれば、ヤテ・ケトはこの頃が黄金期だったなぁ…と感じています。 #おはようトレイン #209系 #205系
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「メルヘン残り1本」「貴重なメルヘン」 宇都宮勢:「おーーい!」 #205系
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【歴史】大転出劇の序章 毎年5月に開催していた「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」。以前には転用改造中の山手線205系の姿も見る事ができました。 205系を皮切りに東日本管内の各センターが連携し209系、211系などの“大転出劇”が始まる事になりましたが、今後は情勢も変化しそうですね。 #205系