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三岐鉄道951系
E231系が三岐鉄道に電撃移籍!!黄色いからオッケーかぐらいの軽い気持ちで作った
#ウソ電 #u_s_o_train
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103系3550番台(体質改善工事施工前)
#ウソ電 #u_s_o_train
顔の黒い部分無くして気づきましたけど、よく見たらキハ30みたいな顔してますよね
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とりあえず形になりました。
國鉄キヤ191形1000番台。
余剰となったキロ80・キシ80をベースに改造された検測車。
前面は485系と同タイプで、エンジンは後に登場するキハ183系と同じで性能試験車両を兼ねています。
近年になり485系のリニューアル車のテストヘッドとして改造されました。
#ウソ電
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本日引退したbunkamura号ですが、今後は2020系が8500系から引き継いで運転されないようです。 #u_s_o_train #ウソ電
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107系500番台
八高線が全線電化開業した198〇年に導入された107系。機器構成は他の107系と同一だが、さらにコスト削減するためユニット窓を採用している。
2連11本が導入されたが、201〇年に211系に置き換えられ廃車となった。 っていう設定 #u_s_o_train #ウソ電
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息抜きに
103系の代わりに長い105系が居たら…
#ウソ電
#u_s_o_train
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国鉄キハ281系
381系の振子式構造を採用した液体式ディーゼル気動車。
寒地向けの0番台は北斗,おおぞら等の特急列車に投入され、道内都市間輸送の高速化に貢献した。
晩年はキハ183系に編入され宗谷本線で活躍したが、整備コストが高く200x年にキハ261系に置き換えられ引退した。
#ウソ電 #u_s_o_train
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京阪京津線800系 ダブルデッカー連結
#u_s_o_train #ウソ電
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令和3年3月16日
国鉄東海道本線3080M 特急湘南10号@二宮~大磯
今回のレイサンサン国鉄ダイヤ改正で新設されたL特急湘南号を早速撮影してきました。
新品の専用イラストヘッドマークを掲げた姿をしっかりと撮影することが出来ました。
#u_s_o_train #ウソ電 #特急湘南
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315系シティーライナー風塗装
色々あって315系の4連がシティーライナー風塗装とかになったんだとか…
#u_s_o_train #ウソ電
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北陸新幹線の新大阪、京都、敦賀、福井、金沢間にて、JR西日本による山陽新幹線との相互乗入の試験運転が始まった。すれ違うW7系と500系。(敦賀-福井) #ウソ電 #u_s_o_train
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202x年、加古川線の103系・125系は全て227系2000番台に統一され、
余剰となった125系は同じく1M車の123系を置き換えるべく西へ向かうのであった…
#ウソ電 #u_s_o_train
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223系125番台
#ウソ電 #u_s_o_train
川重が先頭車を作り忘れてて急遽横にあった125系を電装解除したとか
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【南北線の新型車両】
先日の武ぐしさん(@mishi33169739)の南北線デザイン予想イラストを参考に勝手ながら3DCGにしてしまいました。細部等独自解釈が目立ちますが、一応形にはなりました。
#ウソ電
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きょうはアンパンマンの誕生日だそうです。
いつぞや松山駅で見たアンパンマン列車を貼っておきますw
#ウソ電
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空港に行くやつ
#ウソ電 #u_s_o_train
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今度はりんかい線に移籍してしまった209系1000番台
#u_s_o_train #ウソ電
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マリンライナーを全てG車付きにするために後年導入されたクロ212-1901
もちろん座席は窓側固定で2階席からの眺めは好評だったらしい…
#ウソ電 #u_s_o_train
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サインウェーブ帯が窓の下に巻かれていた世界線の東京メトロ2000系 #u_s_o_train #ウソ電
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デザインをJ-TRECに頼んでしまった225系
#ウソ電 #u_s_o_train
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40000系の旧塗装とかいう存在しない記憶
#ウソ電 #u_s_o_train