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■飛行船と 探してみてください。画像のどこかに飛行船が。 1990年1月、東横線 #祐天寺駅 で撮影。 #東急 #東京急行 #飛行船
★営団地下鉄8000系 1990ごろだったと思いますが、8000系一部編成の中央林間側のみ黄緑色や白色のラインへ変更され運行されたことがありました。なぜだったんでしょうか・・・ #東急 #東急田園都市線 #営団地下鉄 #営団地下鉄半蔵門線 #二子玉川園 #二子玉川 #8000系
★東急8590系 1988年9月に搬入された8590系8691Fは全面が黒縁化されていない状態でした。8692F以降は搬入時から黒縁化されていました。この当時は横浜線はまだ103系が現役でした。 #東急 #長津田駅 #8590系 #8691F #甲種輸送
★東急8000系 東横線で活躍していた8000系8007F8両編成です。踏切事故で貫通扉が破損し一時的に8500系の貫通扉にて代用していた時の写真です。1980年年代後半 #東急 #東急東横線 #田園調布 #8000系 #8007F
★東急8500系、福島交通7000系 長津田検車区で撮影した8500系と福島交通への譲渡用7000系中間車からの改造車両です。1991年 #東急 #長津田検車区 #8500系 #福島交通 #7000系
★東急8500系、松本電気鉄道5000形 1986年に松本電気鉄道に譲渡された旧東急5000系です。赤帯時代の8637Fとの並びです。1986年 #東急 #東急田園都市線 #松本電気鉄道 #8500系 #8637F #松本電気鉄道 #長津田検車区 #5000系 #5000形
工事開始から約10年、今日、新横浜駅で相鉄と東急の線路が締結! 7事業体、14路線がつながり、開業は3月! ▽新横浜駅で鉄道・運輸機構がレール締結式 相鉄から東急へのレールが1本に hamakei.com/headline/11910/ #横浜 #相鉄 #東急 #新横浜 #レール締結式
★東急8500系 田園都市線開通20周年の記念で運用された8500系8635Fです。ピカピカの8635Fです。 #東急 #東急田園都市線 #田園都市線開通20周年 #8500系 #8635F #二子玉川 #二子玉川園
東急東横線「Q SEAT」導入、10両中2両をロング・クロス転換車両に #鉄道 #鉄道ニュース #電車 #QSEAT #Qシート #東急 #東横線 #東急電鉄 news.mynavi.jp/article/202207…
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■旧型電車引退前夜 1989年3月、目蒲線でさいごの活躍をする3500形他と山手線205系オールステンレスカーです。目黒駅付近で撮影しました。1950年代後半建築の教会の建物は現在でも健在です。#東京急行 #目蒲線 #山手線 #目黒駅 #東急 #JR東日本
★東急デワ3042 1971年5月撮影の自由が丘駅でのデワ3042荷物電車です。東横線には低窓5000系が停車しています。 #東急 #東急大井町線 #自由が丘駅 #デワ3042号 #荷物電車
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2023年3月開業予定の東急新横浜線の旅客運賃設定に係る認可申請を実施|東急電鉄株式会社 tokyu.co.jp/company/news/l… ・新横浜~新綱島に70円の加算運賃を設定 ・新綱島~東横線/目黒線方面は綱島駅と同額の運賃設定に ・日吉~綱島/新綱島を含む定期券で綱島/新綱島の相互乗降可 #東急
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■93年の二子玉川園駅 新玉川線・田園都市線、大井町線の二子玉川園駅です。 8637Fと8642Fのそれぞれ10両編成です。駅は改良工事前、営団半蔵門線は水天宮前までの開通でした。1993年11月撮影。#東京急行 #東急 #二子玉川
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■目蒲線1010F4連 目蒲線1000系のなかには、東横線(営団日比谷線直通)と共通の車両が16両ありました。目蒲では4連、東横では4+4=8連を組んだ関係で貫通型の先頭車が登場し話題になりました。1990年6月、田園調布にて撮影。#東京急行 #東急 #田園調布駅
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「鉄道・運輸機構だより」2022夏季号に相鉄・東急直通線の特集。新横浜駅の駅名標が掲載されている。東急側は紫と「01」が見えるので、報道公開で3020系が表示した通り「SH01」か。相鉄側は「SO52」となる模様。 #相鉄 #東急 #相鉄・東急直通線 jrtt.go.jp/corporate/publ…
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■8027F 営業線で実証実験が出来たのも、車両メーカが子会社だったからでしょうか。8029Fとともに乗り合わせるのが楽しみな編成でした。車体断面が8090系とかなり異なると知ったのはだいぶあとでした。96年都立大学駅で撮影。#東急 #東京急行 #都立大学駅
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■SKは東京急行・京浜急行・相模鉄道で。 1989年9月、#横浜博覧会 会場内で撮影した「動くベンチ」SKです。横浜にゆかりのある私鉄3社で運営されていました。#東京急行 #京急 #相鉄 #東急
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■アルファリゾート(現ザロイヤルエクスプレス)が南武線にやってきた。2001年10月14日、南武線武蔵溝ノ口駅で撮影。東急の溝の口駅に現れたことはありませんがJRの駅にはやってきましたね。#東急 #伊豆急 #JR東日本 #南武線 #武蔵溝ノ口駅
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■東急に特急が誕生することを告げるサザエさん 2001年3月、東横特急の登場を告知した数多くのポスター類のうちの一つ。渋谷~横浜間では途中3駅のみの停車でした。中目黒や日吉の通過は当時画期的でした。#東急 #東横特急 2001年3月、武蔵小杉駅で撮影。
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■1310F 目蒲線の4両編成で運用される時には、デハ1310が蒲田方の先頭に。営団誘導無線やホロが出て、当時の東急としては珍しくゴッツイ感じで好きな車両でした。1992年2月 #武蔵新田駅 で撮影。#東急 #東京急行
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■この車両、デビューはまだですか? ずいぶんと待っているんですが。 1993年11月、桜木町駅前で撮影。#みなとみらい #横浜高速鉄道 #東急 #桜木町駅
#これを見た人は改造車を貼れ 厳密に言うと「改造車の改造車」。 歴代の東急の車両の中でも1、2を争う迷編成7700系7915F。 両先頭車とも元中間車からの改造に加え、その顔つきが1000系風だったりパンタの設置位置等も独特だったりするなど異彩を放ち過ぎた車両でした。 #東急 #東急7700系
東急8500系,9000系 東急9000系最終編成9015Fの搬入時の写真です。同時に8500系最終ユニット(0718-0818)も搬入されました。1991年3月 #東急 #東急田園都市線 #9000系 #9015F #8500系 #8614F #長津田駅
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■新幹線25周年 だった1989年に、大井町線下神明駅で撮影しました。8000系(右)と9000系がひかり号とクロスします。#JR東海 #東急 #東京急行 #下神明駅 #東海道新幹線
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■緩急接続の自由が丘駅 の役割は今も昔も変わりありません。左から、8015F,8087F,8093F,8611Fと様々な形態の8000系列車が並びました。1986年6月、#東横線 #自由が丘駅 で撮影。#東京急行 #東急