#東京急行を含むツイート

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■軽量車体の8000系中間車 8401と8402は、8254と8255に、そして晩年はさらに改番。という数奇な運命を辿りました。画像は8254です。1986年6月、多摩川園駅にて撮影。#東京急行　#東急
2021/05/08(Sat) 15:27:41
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■東京急行電鉄路線図 1976年10月の路線図です。田園都市線が大井町～つきみ野間となり（南町田、つきみ野開業）、新玉川線・あざみ野駅の開業を来春に控えた時です。#東急　#東京急行
2021/08/13(Fri) 08:46:08
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■自動改札機 日本信号の当時のカタログから抜粋です。表紙は田園都市線たまプラーザ駅ですね。#自動改札機　#東京急行　#東急
2021/01/15(Fri) 16:02:22
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■2021年度はDT2020系９編成（90両）新造 設備投資計画詳細が発表されましたね。いよいよ8500ともお別れですね。画像は1993年2月、田園都市線鷺沼駅で撮影。　#東急　#東京急行　#2021年度設備投資計画
2021/05/14(Fri) 19:12:23
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■目蒲線1000系 新造車1000系4連が続々と導入されていた頃です。写真は東横（日比谷）～目蒲共用の編成で、東横使用時には8連を組んだことは有名です。1990年6月、目蒲線奥沢駅で撮影。#東急　#奥沢駅　#東京急行　#目蒲線
2021/12/29(Wed) 04:43:23
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■東急東横線自由が丘駅 9000系急行と8000系各駅停車の緩急接続。1997年9月、自由が丘駅で撮影しました。今ではホームドアでこのような並び写真は困難になりました。#東京急行　#東急
2021/06/01(Tue) 21:22:00
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■桜木町駅 1991年12月に東急東横線桜木町駅で撮影しました。横浜ランドマークタワーが建設途上でした。ホームには8000系8連の渋谷行が停車中。#東急　#みなとみらい　#東京急行　#桜木町　#ランドマークタワー
2021/02/05(Fri) 21:16:18
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■8000系リニューアル車 が登場した頃はカナダに滞在していたので、帰国後ひさびさに東横線を利用した時に見た「歌舞伎」の印象は強烈でした。ネット環境が普及していなかったので、初めて現車に遭遇、驚きました。1993年8月撮影。#東京急行　#東急
2021/04/17(Sat) 15:42:27
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■東横線9000系と2000系 普通の利用客には違いはわからなかったと思いますが、マニアにとって2000系は十分すぎるほど「新車」でした。なにせ車内アコモやＬＥＤ表示は、当時の東急としては画期的でしたし（個人の感想です）。1993年1月、妙蓮寺付近で撮影。#東京急行　#東急
2020/12/03(Thu) 17:56:28
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■上田原の車庫 上田交通別所線はかつて、上田原に車庫を有していました（昇圧の際に今の下之郷に移転）。1981年当時の車庫には、東急や長野電鉄等各地からの譲受車も見受けられました。#上田電鉄　#東京急行　#長野電鉄　#東急　#別所線
2021/07/24(Sat) 19:56:56
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■ホロ付きのデハ１３１２ 工場ならではの方向幕で。1990年8月に撮影。 #東急　#東京急行
2021/12/28(Tue) 10:13:13
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■3001Ｆ8連（東横線登場時） 目黒線の3000系ですが、デビューは東横線。6連化前提で暫定的に１Ｆ＆２Ｆで8連を組んで登場。急行～各停に活躍しました。1999年5月、渋谷駅にて撮影。#東京急行　#東急　#渋谷駅
2021/10/24(Sun) 19:24:02
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■残り２編成の8500系 その一方の8637Ｆの1987年当時の姿をご覧ください。現行スタイルとは、 東急ケーブルテレビ（のちのイッツコム）のステッカーはもちろん、方向幕や車体ナンバー標記などいろいろな相違があります。#東急　#東京急行
2022/04/09(Sat) 22:36:27
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■東京急行路線図 自動改札機設置駅がわかる珍しい路線図。一部駅の時刻表に印刷されていました。#東京急行　#東急
2022/05/08(Sun) 19:59:08
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■鵜の木駅非扱い ホームが短い為、うしろ1両扉が開きません。前の車両からお降りください。でお馴染みだった４連時代の目蒲線鵜の木駅。その動かぬ証拠写真ですぞ。1999年12月撮影。#東急　#東京急行　#鵜の木
2021/05/06(Thu) 16:32:04
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■1976年10月つきみ野延伸時の路線図 #東京急行　#東急　#路線図 玉川線と砧線は廃止。田園都市線はつきみ野まで開業。新玉川線やあざみ野駅は未開業。二子新地前と多摩川園前は改称前の短期間の路線図です。※電鉄急行所蔵の時刻表から
2023/04/05(Wed) 20:20:51
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■横浜駅シャル口 駅ビル直結というより降りたら売場、売場から車内へ、といった感覚の当時としても異質な改札口でした。東急の横浜駅地下化とともに消えていきました。2003年12月、東横線横浜駅（上りホーム）を撮影。#横浜駅　#東急　#シャル　#東京急行
2022/05/14(Sat) 14:43:27
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■8633Ｆ装飾電車 中央林間延長開業の記念装飾で、私は勝手に「花電車」と呼んでいます。８６３３Ｆ１０両編成が充当されました。1984年4月9日、中央林間・市が尾で撮影。#東急　#東京急行　#田園都市線全通　#花電車
2021/11/25(Thu) 20:39:12
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■7700系＆8090系 1988年9月、大井町線自由が丘駅で撮影しました。7700系6連は細い赤帯が貼付された「二子玉川園」行。8090系5連は運番は３桁化後ですが窓の柱はオリジナルの細いものです。#東急　#東京急行
2021/04/30(Fri) 09:00:19
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■反町駅 1993年当時の東横線反町駅です。今は地下化されている駅です。#東急　#東京急行
2021/08/09(Mon) 21:39:19
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■黄金週間 の行楽客で賑わうこどもの国駅ホーム。新鋭ながら冷房スイッチをオフにした８６０１Ｆ5両編成が活躍していました。今よりずっと「節電」意識が高かった時代ですね（個人の感想）。1970年代後半に撮影。#東京急行　#東急　#こどもの国線　#こどもの国
2021/11/13(Sat) 20:15:47
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■８６４２Ｆ 8500系の活躍を勝手に懐かしむコーナー。今日は東横線8642Ｆ8連です。ながらく増備の続いた8500の編成としての最終増備でした。個人的には晩年の田園都市線より、東横線のイメージが強い編成でした。1988年都立大学～自由が丘間で撮影。#東京急行　#東急
2021/04/30(Fri) 09:12:45
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■東京急行・桜木町駅の時刻表 1985年3月当時のポケット時刻表から。Ｓトレインも、特急も、副都心線もなかった頃です。ＪＫは自由が丘と菊名を示します（笑）#東京急行　#東急　#桜木町駅
2022/05/09(Mon) 18:22:41
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■東芝＋8500系 1977年当時、鉄道専門誌に載った東芝交通事業部の広告。当時最新鋭の東急8500系が宣伝に一役買っていました。#東京急行　#東芝　#東急
2021/05/09(Sun) 16:43:55
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■新玉川線の誕生日 1977年4月7日は、東急新玉川線渋谷～二子玉川園間９．４キロが開業した記念日。もう４５年の歳月が流れました。懇意にして頂いたＴＺ氏から生前譲り受けた写真です。1980年1月長津田で関係者だけで撮ったものです。#東京急行　#東急　#新玉川線　#田園都市線
2022/04/07(Thu) 18:00:23
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