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地方路線用レールカーゴ
#ウソ電 #u_s_o_train
米原あたりでSRCにくっついて小浜から東京まで新鮮な魚を運んでるらしいです
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223系125番台
#ウソ電 #u_s_o_train
川重が先頭車を作り忘れてて急遽横にあった125系を電装解除したとか
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タンゴエクスプローラーって今年で登場から30周年なんですね
JR乗り入れもなくなって早9年… もう一度福知山線で乗ってみたいものです
#ウソ電 #u_s_o_train
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198x年、国鉄東西線開業に合わせて用意された車両は、207系の増備により営団地下鉄東西線を追い出された103系1000番台だった。
晩年は体質改善工事も施され、東西線以外での活躍も見られたが、関西で登場した当初はなぜか新快速との誤乗が相次いでいたという…
#ウソ電 #u_s_o_train
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？？？「密にならなければいいんだな？ムーンライトながらの運用は私に任せろ」
#u_s_o_train
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JR東日本が家電市場へ参入。同社の新型車両のデザインを踏襲した電子レンジを主要駅の商業施設｢アトレ｣で発売開始。
※画像はイメージです
#u_s_o_train #ウソ電
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お ま た せ
待 っ て な い
日 曜 大 工
C O V I D ー 1 1 7
シ ン デ イ イ ラ イ ナ ー
1 1 7 系 3 8 0 0 番 台
#ウソ電 #u_s_o_train
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短編成化改造がうまくいったので岡山に大量転属した221系
#ウソ電 #u_s_o_train
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密対策で1+1+1シート導入も2階建て構造で定員そのまま！
新時代の世界最速2階建て新幹線！
JR東日本ALFA-MAX！！！
#ウソ電 #u_s_o_train
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（祝）運転再開記念、こんな #カシオペア紀行 は嫌だ！
・車両が20系だ。
#u_s_o_train #ウソ電 #2人個室の4人使用 #ノーダブルベッド #発注ミスのヘッドマーク #こっちをNゲージ化希望
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国鉄キハ281系
381系の振子式構造を採用した液体式ディーゼル気動車。
寒地向けの0番台は北斗,おおぞら等の特急列車に投入され、道内都市間輸送の高速化に貢献した。
晩年はキハ183系に編入され宗谷本線で活躍したが、整備コストが高く200x年にキハ261系に置き換えられ引退した。
#ウソ電 #u_s_o_train
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塗装を誤魔化して踊り子に続投しようとする185系 #u_s_o_train #ウソ電
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京王キハ2000系 #u_s_o_train
高尾線の相模湖延伸時に導入された2両編成の気動車らしいです。
都営線も入れるらしいです、知らんけど
ちなみに背景は相模湖です、たぶん。
