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マクホン提携解消かっていうガセ報道もそうだけど、問題は、関係者のこういう“生の声”が伝わらないで、海外発信の出元もよくわかんないようなネット記事をコピペして翻訳しただけの情報が蔓延して既成事実化してしまうことなのかなぁと改めて思っちゃいますね。。。 #f1jp
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ちなみに、提携解消報道についてはマクホン双方が「またスペインの新聞でしょ、ばかばかしい」と完全否定しています。「（ASが書いたので）次はマルカがホンダが解消検討って書くんじゃない？」とエリックも笑ってました。 #f1jp
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ウィリアムズ、正式に今日の走行はしないことが発表されました。この子が事故ったことが原因だけど、「僕のせいじゃない。僕は被害者だ」っていうコメントは、徹夜で修理したメカニックたちにはさぞカチンと来るだろうな〜 #f1jp
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朝から元気に走り回っているマクホンさん。ガレージから怒号が聞こえたって？んなわけないじゃん。って笑い飛ばしてます。ていうかマクホン前にメディア全然いないし（苦笑）。どうせGMMがテキトーに書いたんでしょう。今日は午後に100kmのロングランを予定してるそうです。 #f1jp
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たった今、フェルナンドが会見でホンダのことをボロックソに言いました。気持ちは分かるけど少し感情的過ぎる気がするし、「クルマには全く問題ないのに全てのストレートで30km/h遅い」っていうのは明らかに盛りすぎ。でも今夜の記事はまたホンダ叩き一辺倒になるんでしょうね。。。#f1jp
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直線が30km/h遅いというのは明らかにウソだし、昨年0.1〜0.15秒/10馬力だったのが今年2倍になったとしても、パワーだけで3秒もの差がつくとしたら240〜300馬力差ってことになる。どう考えても計算が合わないのに、ALOが言うと世間は鵜呑みにしてしまう。 #f1jp
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去年MCLより1秒以上遅かったはずのSAUが、PU据置きでMCLと同等レベルのタイム。てことは、SAUの車体の伸び幅が大きいのかMCLが伸びてなさ過ぎなのか。パワー不足とはいえホンダPUは昨年型より良くなってるわけで、不振の理由を全てPUに押しつけるのは無理がある。 #f1jp
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擁護だの提灯記事だのバカだのとまで言われて僕も腹が立つけど、一生懸命に開発して結果が出なくてそれでも耐えて努力している人たちは、その努力を馬鹿にするような心ない声にもっと腹が立っていると思う。勝てなくて悔しくないわけないじゃないですか。だから書くべきことは書きます。 #f1jp
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おそらくリリースを元にした記事では「電気系トラブル」と書かれるでしょうが、昨日も今日も発生した電源遮断トラブルは車体側のハーネスが原因です。2日目はMCL製パーツの水漏れ。つまり実は新スペックPUは3日間ノートラブル。あとはパワー。それは気長に待つしかありません。 #f1jp
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ザウバーへのパワーユニット供給に関しては、今日のトーチュウにも少し書きましたが、オートスポーツ今週号にもう少し詳しい話が載ってます。モニシャ、うれしそうだったな〜（^^）#f1jp
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日曜の天気が悪いので、明日いきなり予選と決勝をやってしまおうというアイディアが出され、現在全チーム全ドライバーでMTG中心。こちら時間の18時までに決まるそうです。土曜の決勝とか前代未聞！ #f1jp
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先ほどミーティングが終わって、結局「通常通りのスケジュールで行なう」ということに落ち着きました。#f1jp
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理由としては、「日曜は雨の予報だが今日よりは風が強く、雲も高い位置が予想される。なのでヘリが飛べないことはないであろう」ということでした。
実際のところはTV放映の調整、観客への補償など、今からでは不可能という理由もあるようです。#f1jp
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F1Gate.comの記事には常々驚かされてきたけど、マクラーレン・ホンダはフロントにドライブシャフトが装着されてるとは知らなかったな〜。四輪駆動なのか？！#f1jp
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マクラーレンから、突然の重大発表予告。6時の記者会見に来いと。「詳細は明かせないが、マクラーレン・ホンダのエキサイティングな今後について」だそうな。何でしょうねえ・・。#f1jp
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ジェンソンの代役出場は、実は当初から決まっていたことだったそう。でもアロンソのインディ500出場と同時に発表してしまうと話題が全部そっちに持って行かれて霞んでしまうので、時間差をおいて発表するというMCLなりのジェンソンへの敬意だったのだとか。 #f1jp
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ALOピット出てすぐ油圧低下
→「止めろ」指示（おそらくコクピットにも警告表示）
→無視して全開で走り続ける
→ターン2でついにピストンがブロックぶち破る
→ボロボロになったので最初の油圧低下の原因も究明困難
油圧低下はPUトラブルだけどブローさせるのはやりすぎ…… #f1jp
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レトロなカメラでバシャッと撮ってご満悦の巨匠キミ・ライコネン先生。被写体はチームメイトのセバベでした（笑） ご満悦っていうか照れ笑い？ #f1jp
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ベッテルたちがタイヤを接触させてるプールサイドシケインのイン側ガードレールに、くっつかんばかりにして撮影してた熱田カメラマン。マーシャルに「離れろ〜」とやられてた😆さすが接写のマモちゃん！ #f1jp
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アレジにインディ500の話を聴いてたら、「ほ〜ら、これ」と、自慢気に指輪を見せびらかしてきました。インディ500出場ドライバーだけに、スタート直前のグリッドセレモニーで与えられるんだそうな。#f1jp
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モナコGP後のマクラーレンモーターホームで、インディ500観戦中〜。なぜかフォースインディアの副代表も詰めかけて、F1の10倍は盛り上がってるぞ（^^；#f1jp
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琢磨インディ500優勝！「おいおい、フェルナンドじゃないのかよ」と、ゾロゾロとモナコのメディアセンターから引き上げるヨーロッパ人ジャーナリストたち。でも祝福の握手を求めに来た同僚も、何人もいましたよ（^^）#f1jp
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海外メディアの人たちからも「おめでとう！」と声をいただきました。「お前らは間違ったときに間違った場所にいるな！」と笑われてしまいましたが（笑）、みなさん2002年鈴鹿とかあと1周で勝てなかったインディ500とか、良く覚えてるもんです。 #f1jp #indyjp twitter.com/m_yoneya/statu…
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メディアに「忍耐の限界点」とわざわざ語り、その後で青山に来て「で、いくら払ってくれるの？」と交渉。このチーム（の一部の人）が裏側でやってることは、むちゃくちゃだ。ニュースの表面だけ見てても分からない。 #f1jp
