#東急を含むツイート

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■営団8000系試運転 デビュー間もない1981年3月に国鉄横浜線ホームから撮った営団地下鉄半蔵門線8000系の8202です（長津田駅）。帯はプラのような厚みのある素材、床下機器はカラフル、ドアは表面仕上げが異なりました。まだ非冷房。#東京メトロ　#東急　#長津田
2021/08/13(Fri) 07:55:09
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227
■日立の従業員輸送通勤列車 常磐線勝田から工場まで従業員しか乗れない魅力的な列車。東急6000系電車が「客車」として活躍しました。妻面側の様子です。1989年撮影。#東京急行　#東急　#日立　#従業員輸送 twitter.com/nqh2ZnSJN4pcOD…
2021/08/11(Wed) 10:17:17
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228
■日立の従業員輸送通勤列車 常磐線勝田から工場まで従業員しか乗れない魅力的な列車。東急6000系電車が「客車」として活躍しました。1988年撮影。#東急　#東京急行　#日立　#従業員輸送
2021/08/10(Tue) 21:27:29
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229
■反町駅 1993年当時の東横線反町駅です。今は地下化されている駅です。#東急　#東京急行
2021/08/09(Mon) 21:39:19
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230
■かつての日常 田園都市線長津田検車区にずらりと勢揃いした8500系。ＣＡＴＶ号が紅一点（実際は青色ですが…）でした。2000年1月撮影。#東京急行　#東急
2021/08/07(Sat) 19:03:31
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231
■みなとみらい駅が高架駅に なったような雰囲気ですが、晩年の東横線桜木町駅で撮りました（1999年8月）。車両はのちに目黒線に転属になる3000系8両編成で、当時は主に急行運用に就いていました。英語の自動放送がまだ黎明期でした。#東急　#みなとみらい
2021/08/01(Sun) 19:31:30
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232
■異種混合 同じ5000系列でも、車体の素材も形状も色も違うかなり大胆な連結。輸送力増強に追われていた時代だったことがわかりますね。1970年代後半、田園都市線長津田駅で撮影。#東京急行　#東急
2021/08/01(Sun) 16:52:39
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233
■上田原の車庫 上田交通別所線はかつて、上田原に車庫を有していました（昇圧の際に今の下之郷に移転）。1981年当時の車庫には、東急や長野電鉄等各地からの譲受車も見受けられました。#上田電鉄　#東京急行　#長野電鉄　#東急　#別所線
2021/07/24(Sat) 19:56:56
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■デジタル交通広告の実験 2001年8月、東横線9000系クハ9013の車端部に設置された実験用モニターを撮影しました。#東急　#自由が丘
2021/07/22(Thu) 10:13:54
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■東急ステンレス赤帯車だらけ 田園都市線8500系10連×２本、大井町線8090系5連×２本、奥に大井町線8500系5連×１本が写っています。東急線の一時代を象徴する光景だと思います。2005年二子玉川～二子新地にて。#東急
2021/07/20(Tue) 18:53:09
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236
■伊豆急～2005年2月 東急から8000系が入線し試運転を開始。在来車の置き換えが始まろうとしていた頃、車両趣味的に楽しい時期でした。来春以降また同じような状況でしょうか。#伊豆急　#東急
2021/07/20(Tue) 15:09:20
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237
■大井町線8000・8090系 広義の8000系の、東急線からの完全撤退が迫ってきました。田園都市線の8500が引退すれば、一足先に引退した8000・8090とともに昭和のステンレスカーが東急から引退です。2007年大井町線戸越公園で撮影。#東急
2021/07/20(Tue) 07:24:37
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■大井町線に特急！ 種別幕回転中に偶然撮ることが出来た「特急・大井町」行。勿論実在しない種別・行先です。ＬＥＤ化が進んだ昨今ではこのような意外性のある写真はなかなか撮る事が出来なくなりました。2007年二子玉川で撮影。#東急
2021/07/19(Mon) 19:06:18
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239
■東急東横線の案内サイン 武蔵小杉駅１番線ホームの発車案内。2003年8月撮影です。「桜木町」が懐かしく、「相鉄」の文字にドキッとします。#東急　#駅サイン
2021/07/16(Fri) 15:36:50
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240
■10年前の渋谷駅 渋谷ヒカリエデッキが本日開通しました。10年前の渋谷（副都心線）駅は中央２線分が通路となっていたのでやたら広く感じられました。#東京メトロ　#東急
2021/07/15(Thu) 17:15:23
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241
■ＪＲ桜木町駅 1992年3月に撮影。①枚目には東横線が写っています。④枚目でＥＦが牽くのは田園都市線用新型車2000系です。#ＪＲ東日本　#東急　#桜木町　#根岸線　#横浜線　#京浜東北線　#みなとみらい
2021/07/12(Mon) 10:13:07
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242
■７６８２ 東急ステンレスカー史上、私が最も興味を抱いた中間車がこれです。7600系の7682です。1994年10月、池上線大崎広小路で撮影。#東急　#東京急行
2021/07/10(Sat) 10:47:01
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243
■マルＫ 田園都市線には東武線乗り入れ不可の、運用範囲に制限のある編成が在籍していました。8500の一部と8590、2000系が該当しました。2007年4月、藤が丘で撮影。#東急
2021/07/10(Sat) 10:30:33
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244
■先頭車だけの8連 デハ7200＋クハ7500の４セットからなる東横線７２５１Ｆ8連。急行列車として活躍しましたが、８か所の運転席（車掌室）は、旅客からすればデッドスペース。よくぞ混雑列車に投入したな～という伝説の？編成。1979年田園調布駅付近で撮影。#東京急行　#東急
2021/07/05(Mon) 16:53:59
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245
■開業当初のあざみ野駅 田園都市線あざみ野駅を開業の数日後に撮影しました（1977年5月）。開業当日は雨で、学校もあったので駅撮りで済ませ後日改めて訪問した時の写真です。#東京急行　#東急　#あざみ野駅
2021/07/02(Fri) 11:52:14
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246
■1011Ｆ新製時輸送風景 1990年3月、ＪＲ逗子駅で撮った東急1000系の甲種鉄道車両輸送です。貫通型先頭車を含む1000系の1011Ｆ4連の輸送風景を横須賀線ホームから撮りました。#東京急行　#東急　#逗子駅　#東急車輌
2021/06/26(Sat) 20:00:49
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■横浜線と田園都市線 横浜線新旧形式と、田園都市線8500系、営団半蔵門線8000系が長津田で並びました（8000系は側面だけですが）。1989年1月撮影。#ＪＲ東日本　#東京急行　#東急　#東京メトロ　#長津田駅
2021/06/24(Thu) 19:25:57
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■営団＆水間鉄道 大阪へ転勤する7000系を見送る営団8000系。 8000系の方が早くに引退（予定）。7000系は改造されずっと活躍。人生？分からないものです。1990年7月長津田にて撮影。#水間鉄道　#東急　#東京メトロ
2021/06/13(Sun) 20:43:41
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■カラフル田園都市線 1992年2月の田園都市線鷺沼駅です。営団、東急の３色の電車が並んでいます。8500とメトロ8000の引退でこのような光景も過去のものに。#東京急行　#東急　#東京メトロ　#鷺沼
2021/06/13(Sun) 20:34:26
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■西武・東武・元国鉄・元東急 鉄道会社名だけ聞いたら、池袋駅辺りを連想してしまいそうですが、ここは三峰口駅です。1991年撮影。#秩父鉄道　#東武　#西武　#東急　#ＪＲ東日本
2021/06/08(Tue) 21:08:30
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