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2階建て車両の単色は威圧感がありすぎる #ウソ電 #u_s_o_train #相鉄12000系 #相鉄・jr直通線 #横浜ネイビーブルー #車両限界の壁 #線内運用はどうするんだ #ついでにホームドアも
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2022年度に開業を予定している相鉄・東急直通線に、相鉄12000系を改良した13000系の運用が一部で開始される。車両は全席指定のクロスシート。運用に使用されるのは一部の列車で、Sトレインとして西武飯能までの直通運転を視野に入れている。#相鉄 #12000系 #ウソ電 #u_s_o_train
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20系3000番台
20系を耐寒・耐雪および24系と併結対応改造したもの。
当初は臨時「北斗星」に導入されたが「札幌まで3段寝台はきつい」「いい宿泊めろバカ野郎」「ケツの肉が取れる」などの苦情が殺到し、1年ほどで臨時「あけぼの」に転用され、92年に廃車。
#ウソ電 #u_s_o_train #Nゲージ制作希望
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マリンライナーを全てG車付きにするために後年導入されたクロ212-1901
もちろん座席は窓側固定で2階席からの眺めは好評だったらしい…
#ウソ電 #u_s_o_train
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5000系に置き換えられた後はJR四国に譲渡され、6000系に編入
多度津で昼寝を日々を過ごしているが、ごく稀にマリンライナーを代走しているとかしていないとか…？
#ウソ電 #u_s_o_train
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地方路線用レールカーゴ
#ウソ電 #u_s_o_train
米原あたりでSRCにくっついて小浜から東京まで新鮮な魚を運んでるらしいです
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223系125番台
#ウソ電 #u_s_o_train
川重が先頭車を作り忘れてて急遽横にあった125系を電装解除したとか
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タンゴエクスプローラーって今年で登場から30周年なんですね
JR乗り入れもなくなって早9年… もう一度福知山線で乗ってみたいものです
#ウソ電 #u_s_o_train
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198x年、国鉄東西線開業に合わせて用意された車両は、207系の増備により営団地下鉄東西線を追い出された103系1000番台だった。
晩年は体質改善工事も施され、東西線以外での活躍も見られたが、関西で登場した当初はなぜか新快速との誤乗が相次いでいたという…
#ウソ電 #u_s_o_train
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E235系 京浜東北線 ワンマン
#ウソ電？
画像だけじゃなくて自動放送もつけてみた
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JR東日本が家電市場へ参入。同社の新型車両のデザインを踏襲した電子レンジを主要駅の商業施設｢アトレ｣で発売開始。
※画像はイメージです
#u_s_o_train #ウソ電
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お ま た せ
待 っ て な い
日 曜 大 工
C O V I D ー 1 1 7
シ ン デ イ イ ラ イ ナ ー
1 1 7 系 3 8 0 0 番 台
#ウソ電 #u_s_o_train
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短編成化改造がうまくいったので岡山に大量転属した221系
#ウソ電 #u_s_o_train
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密対策で1+1+1シート導入も2階建て構造で定員そのまま！
新時代の世界最速2階建て新幹線！
JR東日本ALFA-MAX！！！
#ウソ電 #u_s_o_train
