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今日は、#須坂駅 の開業日です。
#長野電鉄 では最も歴史が古く、「99才」を迎えました。
現駅舎は1975年に改築しましたが、駅構内の線路の配置はほぼ昔のままで、駅に隣接した車庫のサイズも創業時と大きく変わりません。車庫に休む様々な車両が間近に見られる駅として、多くの鉄道ファンに人気です。
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本日5月30日は長野電鉄の創立記念日です。
そして、明日5月31日に今月デビューした「朝陽さくら」のラッピング電車がお目見えします！！
もう名前は覚えていただきましたか！
車内のあちらこちらにもキャラクターが登場しますよ！
bit.ly/2wtQxYp
#朝陽さくら
#長野電鉄
#朝陽駅
#桜沢駅
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皆さま、本日は「鉄道の日」です！
148年前、日本初の鉄道が開通したことに因みますが、以来、鉄道は全国津々浦々へと延びました。現在、北海道から沖縄まで様々な鉄道が走り、多くの人々の暮らしを支えています。
これからも全国の鉄道各社とともに、私たち #長野電鉄 をよろしくお願いいたします。
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本日6/22より正式に運行を開始した長野電鉄3000系を早速撮影。公式によるとこれから毎日運転とのことです。
レトロな地下駅との相性も抜群、非常にカッコイイです！
#長野電鉄
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新型コロナウィルスの感染拡大防止のため運休していた「昼間の特急列車（A特急列車）」と「特急ゆけむり～のんびり号～」について、運行再開が決定いたしました。併せて「北信濃ワインバレー列車」も再開します。詳しくは当社ホームページをご覧ください。
bit.ly/2YsD8ii
#長野電鉄
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新型コロナウィルスの感染拡大防止のため、長野県による「県域をまたいだ移動自粛の要請」が実施されていることや現在の利用状況等を踏まえ、観光目的の利用が多い特急列車を運休することとしました。ご迷惑をおかけしますが、ご理解のほど、お願いいたします。
bit.ly/3azFe2l
#長野電鉄
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このたびの台風１９号により被災された皆さまに、心からお見舞い申し上げます。
長野電鉄の沿線地域には、被害を受けた箇所も多くありますが、幸い、弊社の車両や線路・施設に大きな被害はなく、14日より通常運行となっております。
写真は、今朝の須坂駅です。
#長野電鉄
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#見てみたかった幻の車両を上げる
#長野電鉄
長野電鉄3000系。60年代、特急車両の増備用として製造する計画があったものの、結局は2000系の増備に留まったのだとか。先日のOSカーの登場経緯といい後年の地下化といい、かつての長電、やはり「地方私鉄の雄」と語り継がれるだけのことはあるよなぁと。
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今年4月に引退した3500系N3編成の現在の様子です。
役目を終え、静かに須坂駅構内に留置されています。後方に連結されているのは昨年12月に引退した3500系O２編成です。
N3編成「引退記念乗車券・入場券」は、現在、通信販売限定にて受付中です！
bit.ly/3dKJEWg
#長野電鉄
#3500系
#N3編成
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＼WEB更新／
「朝陽さくら」さんの新イラスト、キャラクターページを追加いたしました。
こちらのツイートでは、ちびキャラも公開致します。
tetsudou-musume.net/contents/chara…
「朝陽さくら」を引き続きよろしくお願い致します(*^-^*)
#鉄道むすめ #長野電鉄
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令和3年3月1日、長野市内に地下区間が開業してから40周年を迎えました！
それを記念した記念きっぷ(硬券)を本日より発売！
地上時代の懐かしい駅写真や開業当時の地下ホーム写真などが使用されています。
この機会に是非お求めください。
bit.ly/2OdDoyF
#長野電鉄
#長野電鉄長野駅
#2000系
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朝陽さくらファンの皆さまに朗報‼8500系T2編成（朝陽さくらラッピング）の掲出期間延長が決定しました☺️🌸当面、北信濃の地をのんびり運行しておりますので、もう少し落ち着いたらゆっくり見に来てくださいね。#長野電鉄 #8500系 #朝陽さくら #鉄道むすめ bit.ly/3en0ThG
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3500系O2編成引退から、本日で1年が経過しました。引退イベントには多くのお客様にお越しいただき、誠にありがとうございました。
写真は今日のO2編成です。
あの日以来、須坂駅構内の隅にポツンと置かれていますが、脇を通る現役車両たちの活躍を今も静かに見守っています
#長野電鉄
#3500系O２編成
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鉄道むすめ総選挙の最終結果発表が出ました！
当社の「朝陽さくら」がなんと1位を獲得しました👑
1か月という長期間にわたり、応援して下さったファンの皆様のおかげです‼
心より感謝を申し上げます🌸
#長野電鉄 #朝陽さくら twitter.com/tateishi_ayame…
