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平成16年（2004年）10月6日、名城線名古屋大学・新瑞橋間が開通
1周26.4キロメートルの環状線となり、全国初👏現在も日本唯一の地下鉄環状運転を行っています⭕️
市営交通100周年まで、あと299日
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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「名古屋市交通局×『刀剣乱舞-ONLINE-』名古屋百年の刻デジタルスタンプラリー」開催記念バス・地下鉄全線一日乗車券は大変多くのご注文頂きまして、誠にありがとうございます！
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商品ページ⬇️
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名古屋百年の刻デジタルスタンプラリー
フォトスポット大曽根駅にて展示中！
設置されるのは10月31日まで！！
終了前に見に来てください！！！
#刀剣乱舞 #とうらぶ #名古屋市交通局 #市営交通100周年
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昭和58年（1983年）10月31日、東山線の250形車両を導入
100形車両の廃車により不足した先頭車を補うため、中間車（700形）を先頭車（250形）に改造。62年までに18両を導入し、平成11年度まで活躍しました🚋
市営交通100周年まで、あと274日
#市営交通100年祭
#名古屋市交通局
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昭和32年（1957年）11月15日、のちに東山線と呼ばれる、地下鉄1号線名古屋・栄町間（2.4㎞）が開通
東京、大阪に次ぐ日本で3番目の開通で、その日の乗車人員は、当時の市の人口の約1割にあたる13万人😲!!
市営交通100周年まで、あと259日
#市営交通100年祭
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昭和51年（1976年）11月24日、地下鉄3号線の愛称を「#鶴舞線」に決定
翌年3月18日の伏見・八事間開通を控え、愛称を一般公募。応募総数は4,000通以上で、最終的に選考委員会で #鶴舞線 に決定しました🦤🦢🦩（←鶴！？）
市営交通100周年まで、あと250日✨
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昭和56年（1981年）11月27日、鶴舞線浄心・伏見間が開通
水道管やガス管をまとめて収容する共同溝の下に建設され、特に浅間町駅は、地表面からホームまで20mと、当時の地下鉄駅では最も深い駅となりました❕❕
市営交通100周年まで、あと247日
#市営交通100年祭
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昭和63年（1988年）12月14日、地下鉄6号線の愛称を「#桜通線 」に決定
翌年の中村区役所・今池間開通を前に、お客さまにより親しんでいただくため、愛称を募集。約6,000通の中から選考委員会で #桜通線 に決まりました🌸✨
市営交通100周年まで、あと230日
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昭和50年（1975年）2月4日、名古屋バスターミナルが開設
当時、松坂屋等が入るビルの1、2階部分にあり、路上に分散していたバス停を集約。リニア中央新幹線開業に向けた再開発の一環で建て替えとなり、平成22年に閉鎖しました。
市営交通100周年まで、あと178日
#市営交通100年祭
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昭和52年（1977年）3月18日、鶴舞線伏見・八事間が開通
名鉄との相互直通運転に向けて建設を行ったほか、車両やホーム等の施設もそれまでと比べて大型化。地下鉄車両の3000形は、神戸と並んで、初めての冷房設備を導入しました❄️
市営交通100周年まで、あと136日
#市営交通100年祭
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平成23年（2011年）3月27日、上飯田線上飯田・平安通間が開通
上飯田線は、わずか0.8㎞の、日本の公営地下鉄で最も短い路線😲さらに、東海地方で初めて可動式ホーム柵を設置し、安全第一で運行しています👏
市営交通100周年まで、あと127日
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平成10年（1998年）5月12日、地下鉄廃車車両を他社へ譲渡
東山線・名城線車両30両をメトロヴィアス株式会社（🇦🇷ブエノスアイレス地下鉄）へ譲渡。
集電装置をパンタグラフに改造するなどして、この年を端緒に計4回譲渡されました。
市営交通100周年まで、あと81日
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平成9年（1997年）5月16日、地下鉄廃車車両を他社へ譲渡
東山線車両8両を高松琴平電気鉄道株式会社へ、名城線車両2両を福井鉄道株式会社へ譲渡。
様々な改造をして譲渡されました。カラーリングが変わると印象が一変しますね💡
市営交通100周年まで、あと77日
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昭和47年（1972年）5月18日、 地下鉄3号線（鶴舞線）上小田井・八事間の事業免許取得
車庫用地確保の都合から八事・赤池間の敷設免許を名鉄から取得し、上小田井・赤池間を結ぶ路線となりました。🚊
市営交通100周年まで、あと75日
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昭和41年（1966年）6月1日、地下鉄「栄町」駅を「栄」駅に、「伏見町」駅を「伏見」駅に駅名変更
新住居表示の実施に伴いそれぞれ名称変更しました！駅名変更を辿ると、街の変遷を垣間見ることができますね🧐
市営交通100周年まで、あと61日
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昭和44年（1969年）6月13日、市営電車廃車車両20両 漁礁用として赤羽根沖（渥美半島南方）に沈める
市電🚊の転職！魚の棲み処である漁礁🐠として二次利用されました。
市営交通100周年まで、あと49日
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平成元年（1989年）7月9日、金山総合駅供用開始
詳しくは、市営交通のあゆみ番外編100th.kotsu.city.nagoya.jp/history/column…を見てみてくださいね！🚉
市営交通100周年まで、あと23日
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昭和54年（1979年）7月29日、地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線相互直通運転開始
名鉄豊田市駅から地下鉄伏見駅の間で相互直通運転を始めました🚊上小田井駅が作られ、名鉄犬山線と接続するのは平成5年のことでした。
市営交通100周年まで、あと3日
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平成14年（2002年）7月31日、上飯田線2駅「上飯田」「平安通」決定
日本一短い（約0.8km）公営地下鉄路線ながら、利便性の向上に多大な貢献をすることになりました！
市営交通100周年まで、あと1日
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本日、藤が丘駅で「黄電メモリアルトレイン」出発式が開催されました！
東山線で１編成運行。
車内は寄附者（1万円以上）のお名前等の掲出📜や市営交通100年のあゆみを掲出🚃
名城線・名港線のメモリアルトレインも準備中…登場をお楽しみに👍
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「黄電メモリアルトレイン」名城線・名港線バージョンが本日より運行中🚈出会える確率は36分の1👀!?目にするとちょっぴりいいことがあるかも…
※令和5年1月下旬まで運行予定です。
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