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209系2100番台の伊豆急2100系アルファリゾート21風カラー #u_s_o_train #ウソ電
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クモヤ143形 ヤマザキダブルソフト色(?) 今日は楽しい パンまつり #u_s_o_train #ウソ電
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Osaka Metro 堺筋線26系 #ウソ電 #u_s_o_train
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#カッコいい車両は風景なんて要らない 國鉄キクロ65-901。 多度津工場の巨匠が「新幹線は作れねぇが、二階建てなら・・・」作り出した二階建てグリーン先頭車。 動力を持たない為、編成はキハ57・58・65形で組成されます。 #ウソ電 #u_s_o_train
熊本電鉄に静岡鉄道の車両が譲渡されたと聞いて撮ってきました。でもなんだか思ってたのと違うような? #ウソ電 #u_s_o_train
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伊豆急行2510系電車 2016年に廃止されたリゾート踊り子号を復活させるべく、E261系に置き換えられた251系を購入・塗装変更した形式。 っていう設定 #u_s_o_train #ウソ電
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東急8500系 前面没デザイン。 先日あざみ野で開催された8500の写真展見に行きましたが、これ先に作っとけばよかったかなあと(出展者に8500の6ドアを見せたら好評だった)。 ※画像はwikimedia commonsより。 #u_s_o_train #ウソ電 #8500系 #何となく漂うアメリカン臭 #切妻で正解だった
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関東鉄道キハ5010形のJR四国カラー #u_s_o_train #ウソ電
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鷲羽号のリバイバルということで取り急ぎ2ドアの東海顔を湘南色に塗っていただいてですね… #ウソ電 #u_s_o_train
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東急5050系4000番台のKCIカラー #u_s_o_train #ウソ電
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とりあえず形になりました。 國鉄キヤ191形1000番台。 余剰となったキロ80・キシ80をベースに改造された検測車。 前面は485系と同タイプで、エンジンは後に登場するキハ183系と同じで性能試験車両を兼ねています。 近年になり485系のリニューアル車のテストヘッドとして改造されました。 #ウソ電
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山陽新幹線に0系カラー復活 7月から JR西日本では、山陽新幹線岡山開業50周年と岡山DC開催に合わせ、700系1編成を0系「ウエストひかり」塗装に変更することを発表しました。 (画像はwikimedia commonsより) #u_s_o_train #ウソ電 #そのうちやりそう #700系
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169系スカ色 #ウソ電 #u_s_o_train 「深夜の新宿駅にいると山陽電車が現れる」という都市伝説はコイツが原因らしいです(大嘘
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EF81 303+E26系カシオペア #ウソ電 youtu.be/DIEl_HZu8wY
さよなら奈良の103系 新潟支社みたいな色に染めさせてくれたのは一生忘れないよ #ウソ電 #u_s_o_train
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485系、やっぱり国鉄特急色が一番ですけど JR化後の塗装も魅力的ですよね~ #485系の日 #ウソ電 #u_s_o_train
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江ノ電305Fの箱根登山鉄道(旧型)カラーと1000形のベルニナ号カラー(後ろ) #u_s_o_train #ウソ電
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鉄道開業150年を記念して、東海道新幹線「ひかり号」で懐かしのカラーを復刻!東北・上越新幹線で話題となっている200系カラーに続き、JR海では0系カラーが運行開始!当面はひかり号のみの運行ダイヤを予定。 #N700S #N700 #0系 #新幹線 #東海道新幹線 #ひかり #JR #東京 #JR東海 #ウソ電 #u_s_o_train
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副都心線のラインカラーが有楽町線と共通だった世界線の17000系8両編成 #u_s_o_train #ウソ電
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E257系500番台の近鉄特急色(新塗装) #u_s_o_train #ウソ電
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塗装を誤魔化して生き延びようとする東京メトロ02系 #u_s_o_train #ウソ電
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サインウェーブ帯が窓の下に巻かれていた世界線の東京メトロ2000系 #u_s_o_train #ウソ電
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東武鉄道70050系 直通先で故障を頻発している50050系を捻出して東上線の9000系列、10000系列置き換えに充てるため、20××年に製造された形式。先に製造された東京メトロ18000系と仕様を合わせられている。 っていう設定 #u_s_o_train #ウソ電
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キハ143系1000番台 余剰となった50系1000番台を気動車化改造したグループ 当初はキハ43系を名乗っていたが、エンジン換装によりキハ143系に改番した #ウソ電 #u_s_o_train