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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
リクエストのありました1964年『第二回日本グランプリ自動車レース』。"スカイライン伝説"や"衝撃のポルシェ904"など語り草となっているレースの貴重なカラーポジを発見しました。
古過ぎて自動スキャン対応規格外のモノだったので、枠ごとお楽しみください…
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「GT車両が恋しくなったので」
※1999年全日本GT選手権開幕戦
#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
#SUPERGT
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
1963年「第1回日本グランプリ自動車レース大会」開催日の空撮。
田植えシーズンの開催だったので、水が張られた一面の水田の中に森林やコースが浮かんでいるかのように見えます。
田んぼを避け、丘陵地にコースが作られているのが良く分かりますね。
#鈴鹿60周年
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
1964年『第二回日本グランプリ自動車レース』時の鈴鹿サーキット＆周辺地域の貴重な空撮写真も発見。
今と比べると、なかなか衝撃的な光景が地平の彼方まで続いています。
こちらもポジの規格がアレでしたので、すみません枠まで愛してください…
#時代の流れ
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上司「F1観てる？」
私「観てないですね」
上司「みんながF1観てるか調べてって言われてさ」
私「観てないですね」
上司「スプーンカーブで…」
私「神を見た」
上司「F1観てる？」
私「観てないですね」
(元ネタ出所不明も、気になったので一句)
#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
#F1JP
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
1962年11月に開催された「第1回全日本選手権ロードレース大会」世界のライダーが参戦したセニア50ccクラスのレース風景。トップを走るエルンスト・デグナー選手が立体交差手前の右80Rで転倒。以来そのコーナーの名前は…
皆さんもご存じの通りです。
#鈴鹿60周年
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
リクエストに(大体)お応えして #1991年スポーツカー世界選手権開幕戦 『富士フイルム・カップ』をピックアップ。
はい、みんな大好き #グループC カーです。
あまりのカッコよさに思わずいっぱいスキャンしちゃいましたので、複数回連載とさせていただきます。 twitter.com/CGAmEmFCDmGC/s…
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
1．完成間近
2．完成直後
3．1963年日本グランプリの1・2コーナー方面
4．1963年日本グランプリ 駐車場の様子
をどうぞ。
ネタ切れ寸前なので、そろそろ次の時代に進みます(でも、いい写真見つかったら投稿します)
#鈴鹿サーキット
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
1990年紀文日本グランプリロードレースの画像をどうぞ。
ピットロード出口付近にあった桜の花びらがフワッと舞っていたそうです。
#MotoGP_jp
#のりふみフェスティバル を見かけてから、気になっちゃって・・・
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
#スゥさんに質問 へのリクエストから
1984年 JPSトロフィーレース…のサポートレース『シティブルドッグレース』！
当時の担当によると「懐かしいなぁ～これ1コーナーで良くｺﾞﾛｺﾞﾛ転がっちゃうんだよね～」とのこと。
のどかなコース周辺の風景も衝撃！
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
60年代、開業間もない頃のパドックの様子。
オープンカーHonda S-500と、その隣にはスポーツ走行・走れる距離・1周500円等の書かれた看板が…どうやらクルマをレンタルして国際レーシングコースを走行できるサービスがあったようですね！
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やっぱり、3月3日→33→R33でしょ、と思いの皆さん。
「1998 AUTOBACS CUP 全日本GT選手権 第1戦 SUZUKA GT300km」に参戦した、スカイラインGT-R（R33型）の画像をどうぞ。
#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
#SUPERGT
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
1962年11月に開催された「第1回全日本選手権ロードレース大会」の時の鈴鹿サーキット名物『立体交差』。
オープン直後で、まだ造成後のむき出しの地面が多く残っています。
そして、西ストレートのフェンスが…
ちょっぴりスリリングですね。
#鈴鹿60周年
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
1966年4月
鈴鹿スプリングフェスティバル・グランプリショー、
1965年に優勝したホンダF1のデモラン準備風景。
ドライバーは⑪リッチー・ギンサー⑫ロニー・バックナム
#F1jp
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
つもりでポジスキャンしたら
#欧州サーキットのレース
だった…
でも、せっかくなので見てやってください（泣）
大分前にリクエストいただいたITC(国際ツーリングカー選手権)です。鈴鹿でも1996年に1回のみ開催されましたが、現地観戦した方居ますか…!?
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「耐久レースが恋しくて Part3」※ここで一旦終了
※1998年 FIA GT選手権シリーズ第6戦 SUZUKA 1000km
#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
#スゥさんに質問
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
記念すべき第1回は「1962年 第1回全日本選手権ロードレース」。
1962年9月開業の鈴鹿サーキット。
同年11月に初の公式レースを開催。それが、この第1回全日本選手権ロードレース（今の全日本ロードレース）。
貴重な写真ですね。
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
写真は1966年「第1回鈴鹿500km」スタートシーン。
ポールポジションは黄色のロータス・エラン 滝進太郎でしたが、トヨタS800勢がスタートダッシュで抜き去っていきます。
優勝はトヨタS800の細谷四方洋。タイヤ無交換・無給油での勝利でした。
#鈴鹿60周年
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@fia @JeanTodt @peugeotsport @schumacher #昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
#1991年SWC開幕戦 その⑤
このレースでデビューしたマツダスピード『マツダ787B』。第4戦 @24hoursoflemansでは日本メーカー初となる優勝を果たしました。
今も、たま～に鈴鹿に遊びに来ては、最高のロータリーサウンドを聞かせてくれます。
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「耐久レースが恋しくて Part1」
※1988年インターナショナル鈴鹿1000kmレース
#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
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@fia @JeanTodt @peugeotsport @schumacher 気持ちを切り替えて…
#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる SWC開幕戦その④
ロス・ブラウンさん設計のシルクカット・ジャガー『ジャガーXJR-14』
"2座席のF1マシン"とも言われた先進的構造のシャシーと、F1と同じ強力な3.5L V8エンジンで1991年シーズンを制しました。開幕戦でもFLを獲得しています。
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
今のカートアタッカーの辺りに1997～2000年頃稼働していたアトラクション『ドラッグスター』。
マシンには本物のエンジンとプロパンガスを搭載しており、自らのスロットルワークのみでタイムを競う文字通り"本格アトラクション"でした。
#スゥさんに質問
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
1988年の様子
懐かしの白いフライングシップの下に、アトラクションがあったことをこの画像から知る、平成生まれ世代。
※過去画像を漁っていると、色んな発見があって楽しい
#鈴鹿サーキット
