LRT関連の話で「ベルモールに車以外で行かないでしょ」とのお話をよく聞くのですが、現在20%近くのお客様が「車以外(バス・自転車・徒歩)」でご来店されてます。 #LRT #車がない方は意外とどこまでも公共交通で移動します
🎥生放送のご案内🎥 各ブロックを勝ち上がってきた4血盟による #LRT 10代目王者を決める最終決戦を是非ご覧ください。 記念すべきSEASON10FINALで勝利する血盟はどこだ❗ 🔸LRT FINAL:4/22 17:00~ youtu.be/E3yf2S5BmlE 100RT毎にレッドダイヤ200個プレゼント! ※最大3000個 #リネレボ #LRT10
#芳賀 #宇都宮 #LRT の「HU300形」は、3車体連接構造の100%超低床LRVで、編成長29.52m・幅2.65mと、国内最大級の車体サイズを採用しました。 車内のシート配置は2+2列のセミクロスシートで、シートは1人ずつ独立しています。高級感が漂うデザインで、座り心地はまことに良好です。
#芳賀 #宇都宮 #LRT 用の超低床LRV「#HU300形」(愛称「#ライトライン」)の第2編成(HU302編成)が車両基地に納入されました。
着々と工事が進む #芳賀 #宇都宮 #LRT。 清原工業団地内で最初にレールが設置された区間では、作業が進み、レールがまっすぐに整った状態になっていました。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の「#平出架道橋」は、LRT軌道が鬼怒通りと平面交差せずに「平石」電停方面にカーブできるように整備しています。 写真は10月2日(日)に撮影したものです。レールの敷設が終わり、架線を展張する準備が進められていました。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の低床電車「#HU300形」の試運転が11月17日(木)からスタートします。 試運転を実施するのは、「優先整備区間」の起点「宇都宮駅東口」電停から、車両基地最寄りの「平石」電停まで。当初は交通量が少ない深夜の時間帯に、5km/h程度の速度で実施します。 shimotsuke.co.jp/articles/-/649…
駐車場有料化のお問合せが増えていますので再度お知らせ致します😊 ・有料化の時期は未定 ・お買物しなくても3時間は無料。 ・有料化の理由は、LRT開業時にベルモールは「路線バス・タクシー」の乗換えの為のトランジットセンターになる為。 #車との乗換えはここじゃないよ #LRT
#芳賀 #宇都宮 #LRT の導入空間となった鬼怒通りは、道路中央に複線軌道を敷設するセンターリザベーション方式で整備しています。 峰町立体から、車両基地方面に向かう平出架道橋にかけての区間は、既存の高層建築物を巧みに避けながら、鬼怒通りの拡幅を実現しています。
37
今回のLRT5、色々な人と話し合った結果Resonanzに関してはこのような対応を取ることになりました。 #LRT #リネレボ
38
/ ライトラインがまちを走る🚊📣✨ \ 2023年8月の開業に向けて、明日11/17(木)から、「宇都宮駅東口~平石」の区間においてLRTの試運転が始まります❗️ この機会に、LRTの交通ルールについてご確認ください😌🚥 u-movenext.net/rule/ #栃木県 #LRT #ライトライン
新潟トランシスで製造中の低床LRVの写真が公開されました。第一編成は今年度内に納入予定です。 #芳賀 #宇都宮 #LRT u-movenext.net/information/74
#芳賀 #宇都宮 #LRT で使用する電車は、福井鉄道が使用する3連接構造の低床LRV「F1000形」の改良型です。 実車は現在、車両メーカー「新潟トランシス」で製造中ですが、一足早くLRV型の遊戯器具が「ベルモール」前に設置され、人気を博しています。
#LRT は、車やバスと同じ道路を走ります。 LRTの信号表示や交差点でのルールについて、今から勉強しておきましょう。 チラシは、 #宇都宮市#芳賀町 、宇都宮ライトレール株式会社から発行されていますので、欲しいという方は問い合わせてみてください。 #栃木県警
#芳賀 #宇都宮 #LRT の車両は、福井鉄道の「F1000形」をベースとする3車体連接構造の低床電車です。ごみ処理施設「グリーンパーク茂原」の焼却熱を利用して発電した電力で走ります。 trafficnews.jp/post/101022
11月26日・27日に開催される宇都宮駅東口のまちびらきイベントに合わせて、#芳賀 #宇都宮 #LRT 用の超低床LRV「#HU300形」(愛称「#ライトライン」)を展示する「出張ライトライン見学会」も開催中です。 11月26日、「宇都宮駅東口」電停1番線には「HU301」編成が展示され、多くの方々が見学しました。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の低床電車「#HU300形」(愛称「#ライトライン」)は「新潟トランシス」が製造しました。来夏の「優先整備区間」開業に向け、17編成が納車済みです。 現在は3車体連接・編成長30m級ですが、今後の需要増加に対応できるよう、1車体増備して40m級に拡張できるよう設計されています。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の「芳賀・高根沢工業団地」電停は、1万人以上が勤務する本田技研工業に隣接して設置され、1面2線の島式ホームを採用しています。 写真は9月17日(土)に撮影したものです。電停の南側には、電車がどちらの番線にも進入できるよう、X字状のシーサスクロッシングを設置しています。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の最急勾配は、3箇所の60‰(パーミル)区間です。2箇所は「芳賀町工業団地管理センター前」電停と「かしの森公園」電停の間に、残る1箇所は「清陵高校前」電停の西側にあります。 画像は2月12日(日)に撮影したもので、撮影時の圧縮効果により実際よりも急な勾配に見えています。
🌸#LRT 参加血盟発表🌸 特設サイトでランキングや血盟紹介も掲載しております✨ ランキングのPRボタンからご確認ください👀 さらに、このツイートに応援コメントと必要事項をリプライすると抽選で工匠のエッセンス選択ボックス100個が当たる❗ 🔹詳細はこちら forum.netmarble.com/lin2jp/view/16… #リネレボ
#芳賀 #宇都宮 #LRT 試運転2日目(11月18日夜)、「宇都宮駅東口」電停に2回目の進入を行う「HU306」編成です。 このときは1回目より速度を上げて進入し、2番線の手前に設定した予定位置で停止した様子でした。 #宇都宮LRT
LRT試運転、やっと見ることができました! #宇都宮 #LRT
#芳賀 #宇都宮 #LRT は、渋滞しやすい場所では部分高架や部分地下などの立体交差を積極的に導入して、電車の定時運行性や速達性を確保しつつ、道路交通の円滑化を図っています。 写真は8月21日(日)に撮影した清原学園通りとの交差部で、道路の下を軌道がくぐるアンダーパス構造を採用しています。