宇都宮ライトレールの宇都宮駅を見ていると、写真の転轍機があるところで横断する人が多数見受けられます。 列車が来なくても転轍機に足を取られてしまい、挟まれる(最悪切断)こともあるので渡らないでもらいたいです。 跨線橋を渡るか、専用路をとおってください。#宇都宮ライトレール #LRT
LRT試運転、やっと見ることができました! #宇都宮 #LRT
3
【速報】 8月26日開業 宇都宮LRTの運行計画発表! 開業当初は習熟のため 全線所要時間は40分台後半。 各駅停車のみの運行(快速運転なし) 運行間隔は 朝のピーク時 8分間隔 日中など   12分間隔 運賃は150〜400円 #宇都宮ライトレール #芳賀・宇都宮LRT #LRT #日テレ鉄道部
4
【速報】 #宇都宮ライトレール の開業日は 8月26日土曜日 宇都宮市の佐藤市長が表明 #LRT #宇都宮・芳賀ライトレール
#芳賀 #宇都宮 #LRT の「優先整備区間」(宇都宮駅東口~芳賀・高根沢工業団地)について、2023年8月26日(土)開業予定との報道がありました。近く芳賀町と宇都宮市が正式発表する見通しです。 #宇都宮LRT shimotsuke.co.jp/articles/-/744…
🎥生放送のご案内🎥 各ブロックを勝ち上がってきた4血盟による #LRT 10代目王者を決める最終決戦を是非ご覧ください。 記念すべきSEASON10FINALで勝利する血盟はどこだ❗ 🔸LRT FINAL:4/22 17:00~ youtu.be/E3yf2S5BmlE 100RT毎にレッドダイヤ200個プレゼント! ※最大3000個 #リネレボ #LRT10
#芳賀 #宇都宮 #LRT の最急勾配は60‰(パーミル)で、「清陵高校前」電停の西側の勾配区間もその一つです。 「#HU300形」(愛称「#ライトライン」)は、空車状態の同型車を1編成牽引して66.7‰勾配を走行できる性能を有しています。このため、60‰勾配でも軽やかに走り抜けて行きます。 #宇都宮LRT
#芳賀 #宇都宮 #LRT の最急勾配は、3箇所の60‰(パーミル)区間です。2箇所は「芳賀町工業団地管理センター前」電停と「かしの森公園」電停の間に、残る1箇所は「清陵高校前」電停の西側にあります。 画像は2月12日(日)に撮影したもので、撮影時の圧縮効果により実際よりも急な勾配に見えています。
宇都宮(東口方面)に車で来られるときはお気をつけください🚗 #LRT #路面電車 #右直分離方式
#芳賀 #宇都宮 #LRT の最急勾配は60‰(パーミル)で、「芳賀町工業団地管理センター前」電停と「かしの森公園前」電停の間は、60‰の下り勾配と60‰の上り勾配で「谷」を越えます。 写真は11月26日(土)に撮影したものです。
11月26日・27日に開催される宇都宮駅東口のまちびらきイベントに合わせて、#芳賀 #宇都宮 #LRT 用の超低床LRV「#HU300形」(愛称「#ライトライン」)を展示する「出張ライトライン見学会」も開催中です。 11月26日、「宇都宮駅東口」電停1番線には「HU301」編成が展示され、多くの方々が見学しました。
#芳賀 #宇都宮 #LRT 試運転2日目(11月18日夜)、「宇都宮駅東口」電停に2回目の進入を行う「HU306」編成です。 このときは1回目より速度を上げて進入し、2番線の手前に設定した予定位置で停止した様子でした。 #宇都宮LRT
13
#LRT いよいよ!】 きょう 宇都宮市下平出町の車両基地から 「平石」停留所までの およそ200メートルの区間で #LRT の試運転が行われました!
14
#LRT いよいよ!】 きょう 宇都宮市下平出町の車両基地から 「平石」停留所までの およそ200メートルの区間で #LRT の試運転が行われました!
16
/ ライトラインがまちを走る🚊📣✨ \ 2023年8月の開業に向けて、明日11/17(木)から、「宇都宮駅東口~平石」の区間においてLRTの試運転が始まります❗️ この機会に、LRTの交通ルールについてご確認ください😌🚥 u-movenext.net/rule/ #栃木県 #LRT #ライトライン
17
来年8月の開業に向け、11/17(木)から宇都宮駅東口~平石区間で、ライトライン🚈を安全に運行できるよう、「試運転」を開始いたします🧑‍✈️  特にドライバー🚘の皆様は、動画や広報うつのみや11月号などで、改めて交通ルールをご確認くださいますようお願いいたします。 #宇都宮LRT #LRT #ライトライン
11月17日から #芳賀 #宇都宮 #LRT の試運転が始まるのを前に、交差点の信号機に設けられたLRT専用信号の運用が始まりました。専用信号は黄色い矢印で表示されます。 shimotsuke.co.jp/articles/-/651…
#芳賀 #宇都宮 #LRT の低床電車「#HU300形」の試運転が11月17日(木)からスタートします。 試運転を実施するのは、「優先整備区間」の起点「宇都宮駅東口」電停から、車両基地最寄りの「平石」電停まで。当初は交通量が少ない深夜の時間帯に、5km/h程度の速度で実施します。 shimotsuke.co.jp/articles/-/649…
#芳賀 #宇都宮 #LRT は、11月から「宇都宮駅東口」電停と「平石」電停の間で試運転・習熟運転を開始する予定です。 写真は10月8日(土)に撮影したもので、軌道や架線の工事がかなり進んでいることが分かります。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の「#平出架道橋」は、LRT軌道が鬼怒通りと平面交差せずに「平石」電停方面にカーブできるように整備しています。 写真は10月2日(日)に撮影したものです。レールの敷設が終わり、架線を展張する準備が進められていました。
#芳賀 #宇都宮 #LRT の「芳賀・高根沢工業団地」電停は、1万人以上が勤務する本田技研工業に隣接して設置され、1面2線の島式ホームを採用しています。 写真は9月17日(土)に撮影したものです。電停の南側には、電車がどちらの番線にも進入できるよう、X字状のシーサスクロッシングを設置しています。
駐車場有料化のお問合せが増えていますので再度お知らせ致します😊 ・有料化の時期は未定 ・お買物しなくても3時間は無料。 ・有料化の理由は、LRT開業時にベルモールは「路線バス・タクシー」の乗換えの為のトランジットセンターになる為。 #車との乗換えはここじゃないよ #LRT
#芳賀 #宇都宮 #LRT の低床電車「#HU300形」(愛称「#ライトライン」)は「新潟トランシス」が製造しました。来夏の「優先整備区間」開業に向け、17編成が納車済みです。 現在は3車体連接・編成長30m級ですが、今後の需要増加に対応できるよう、1車体増備して40m級に拡張できるよう設計されています。
#芳賀 #宇都宮 #LRT は、渋滞しやすい場所では部分高架や部分地下などの立体交差を積極的に導入して、電車の定時運行性や速達性を確保しつつ、道路交通の円滑化を図っています。 写真は8月21日(日)に撮影した清原学園通りとの交差部で、道路の下を軌道がくぐるアンダーパス構造を採用しています。