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【観察】E217系に見る国鉄「近郊形」らしさ
E217系の特徴の一つが、今や首都圏のJR車では珍しくなった“前面表示幕”。
路線名（もしくは種別）のみの表示で、行先を出さないのは“近郊形”らしく113系から受け継いでいるもの。
なおE235系からは前面にも行先が表示される様になっています。
#E217系
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大雨により、横須賀線保土ケ谷〜東戸塚間で発生した土砂流入の為、横須賀線上り列車は東海道本線を走行し、横浜駅手前の渡り線で車両をグネグネとくねらせながら、東海道本線から横須賀線に転線しています。
#横須賀線東海道本線走行
#E217系
#E231系
#E233系
#E235系1000番台
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【動向】海外譲渡は実現するか？
再び浮上してきたE217系のインドネシア譲渡構想。とはいえ不透明な部分も多く、まだ何とも言えないのが現状です。
また基本編成（11両側）では編成内で連結器が混在している事もあり、もし12両を組成するにあたりどの様に組替えるかも焦点になりそうです。
#E217系
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【予告・店舗限定】
9/17(土)各店舗開店時より、対象の #NewDays にて、JR横須賀・総武快速線E217系の座席シート生地（普通車・グリーン車の座面と背面の計4種類）を使用したモケットキーホルダーを数量限定で販売👏
#E217系 #横須賀線
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newdays.eng.mg/54a02
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【歴史】懐かしのE217系旧塗装
徐々に置き換えが進むE217系。
登場時の原形色カラーが見られなくなってから早10年。このカラーリングをリアルタイムで知らない世代も増えたのではないでしょうか？
運転台下には現在JRマークが入っていますが、当時は「E217」専用のロゴマークでしたね。
#E217系
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【話題】E217系にあった幻の運用
E235系1000番台の増備再開で、今後も数を減らしてゆくであろうE217系。
基本編成の鹿島神宮までのサッカー臨時や、短命に終わった内房線「特別快速」のイメージで付属編成の館山までの直通運転など、引退前にツアー形式でも良いので乗ってみたいものです。
#E217系
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E217系デビュー27周年ということで私のE217系コレクションを。
#E217系デビュー27周年
#E217系
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【新規プロジェクト、その後…】
新旧のスカ色をなんとか再現したいと言ってたワン。。。🐶
10月2日・3日までに間に合いますように‼️
#JR東日本
#JR千葉支社公式
#ちばトレインフェスティバル
#鉄道グッズ
#E217系
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E217系も残すところ数年でサヨナラですね。最後の活躍に期待してイラストを描きました。
#E217系
