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大阪湾を見下ろすようにそびえ立つ、兵庫・淡路島にある「世界平和大観音像」。
今から約40年前の #1982年 地元出身の男性が35億円をかけて建てた。
高さは約100m、アメリカ・ニューヨークの #自由の女神 (高さ93m)より高い。
fnn.jp/articles/-/196… #巨大 #観音像
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910M、165系＋ #185系200番台 の連結部です。
右は当初記録帳に「あかぎ6号」と記載が。サボを拡大すると「水上‐上野」と読めます。当時の時刻表を再確認しました。40年の時を経て、「ゆけむり8号」が正と判明。
左は急行「草津6号」。混んでいるようで、デッキに立つ人も。
#1982年 6.6 上尾‐宮原
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#鉄研撮影会82春 #横軽 をもう少し。
デビュー間もない #185系200番台 は急行に使われていました。急行「軽井沢」 6614M
横川で #EF63 が切り離されます。顔を見せたのはEF631号機。同機は引退が早かったのですが、この頃はきれいで、まだ元気に活躍していました。
#碧電シリーズ40年前 #1982年 5.16
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【川越線のキハ35系7連】
「新木場ってどこですか？」という時代。
ローカル線ならではのアイテムを入れて、空気感を出したかったようです。
腕木式信号機と絡めた写真がないのは大いに後悔。
キハ35165（高タカ一） 南古谷－指扇
#碧電シリーズ40年前 #1982年 10.24
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【伊豆箱根鉄道線内 #お座敷レジャー号 と185系「踊り子」】
うちのHPでは10年前から公開している画像ですが、貼っておきます。
行程上、撮影地まで歩く時間がなく、大場でED32と185系の交換を撮影。単機で停車、起動では遅れるのか、「踊り子」を待たせて通過。
#碧電シリーズ40年前 #1982年 8.13
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【伊豆箱根鉄道 ED32牽引 #お座敷レジャー号】
復路、東京行です。単機でス級客車6両をよく牽けたものです。
障子の閉まり具合からして、気の毒なほどのがら空きでした。今ならファン向けツアーやネット広告で盛況でしょうに。
#1982年 8.13 三島二日町－大場
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