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■都営新宿線試作車 2003年8月に都営新宿線船堀駅で撮影しました。当時でも希少価値の高かった試作編成に巡り合うことが出来ました。主目的は実は京王6000形でしたが。#都営地下鉄 #都営新宿線
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■京王6000系 晩年カラーの京王電鉄6000系。準特急や都営新宿線直通の急行塔に充当されていました。2008年12月、桜上水ほかで撮影。#京王 #都営新宿線
【動向】見納めとなる都営新宿線8両編成 まもなく全列車が10両編成での運転となる都営新宿線。これにより輸送力増強が期待できる一方、10-300形初期車(10両編成)は4編成のみに。 一時期は10両は京王車、8両は東京都交通局の車という運用だったのが懐かしく感じます。 #都営新宿線 #都営10_300形
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■都営新宿線 車体形状の異なる中間車が増結されていました。 2002年4月、京王線代田橋駅で撮影。#都営地下鉄 #都営新宿線 #京王 #京王電鉄 #代田橋駅
【話題】都営新宿線の急行運転が縮小 都営地下鉄の3月ダイヤ改正概要が発表。 特に都営新宿線では急行列車の一部が各駅停車化し、西行は午前、東行は午後のみの運転となり、運転間隔も1〜2本/hに縮小。 一方で8両→10両編成化が推進され、輸送力は増強されます。 #ダイヤ改正2022 #都営新宿線
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この車両が生まれた時に撮影をし、その使命を終える時に撮影をする…なんだか感慨深いものがありますね。でもその間の長い日々は全く撮影をしていない現実もあり、やはりふだんから撮影をしておく事の大切さを痛感する今日この頃だったりします #都営新宿線
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2022.5.2の #北館林 #104F 104-6号車は窓が外された状態。運転席の窓や乗務員室の扉は残ってるけど前照灯は無し。あと都営10-300形10-430Fの車体が4両分 #100系 #スペーシア #都営新宿線