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#芳賀 #宇都宮 #LRT の車両は、優先整備区間の最急勾配(60‰)や、JR宇都宮駅の東西乗り越えのためのスロープ(60‰を予定)の走行を考慮し、67‰以上の登坂能力(非常時には空車と連結して牽引・推進可能)を有します。
※参考資料「LRT車両部会の検討状況について」
(city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/…)