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@fia @JeanTodt @peugeotsport @schumacher #昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
#1991年SWC開幕戦 その⑤
このレースでデビューしたマツダスピード『マツダ787B』。第4戦 @24hoursoflemansでは日本メーカー初となる優勝を果たしました。
今も、たま～に鈴鹿に遊びに来ては、最高のロータリーサウンドを聞かせてくれます。
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@fia @JeanTodt @peugeotsport #昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
#1991年SWC開幕戦 その③
ザウバー・メルセデス『メルセデス・ベンツC291』2号車はカール・ヴェンドリンガーと、鈴鹿デビュー戦のミハエル @schumacher ペア。
この鈴鹿開幕戦はリタイヤでしたが、最終戦で見事優勝し、F1の世界に飛び込んでいくことになります｡
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@fia @JeanTodt @peugeotsport @schumacher 気持ちを切り替えて…
#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる SWC開幕戦その④
ロス・ブラウンさん設計のシルクカット・ジャガー『ジャガーXJR-14』
"2座席のF1マシン"とも言われた先進的構造のシャシーと、F1と同じ強力な3.5L V8エンジンで1991年シーズンを制しました。開幕戦でもFLを獲得しています。
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
1963年「第1回日本グランプリ自動車レース大会」同日の別アングルで、北方向を撮影したものです。全国から沢山の車が集まりまっています。
現在の地形や構造物とはかなり違いますが、よく見ると、今も残っているものが…みなさん、分かりますか？
#鈴鹿60周年
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#昔の鈴鹿サーキットの写真をあげる
#1991年SWC開幕戦 その②
C1クラス(1991年規定)で優勝したのが現 @fia
会長の @JeanTodt さんが監督を務めていた @peugeotsport 『プジョー・905』5号車でした。シーズンランクでも2位の好成績を収めています。美しいマシンですよね！
(まだまだ続きます)
