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2020年末、こんな番組を放送します。 『走れ 被爆電車 コロナ禍の広島に光を』 12/29(火)午前6時25分~ 長く倉庫で眠っていた #広島電鉄・最古の #被爆電車 156号が、再び、 #広島 の街を走るまでを追いました。75年前も #原爆 に耐え、焦土を走って希望となったように、今また…
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23日朝、#広島電鉄 の現存する #被爆電車 3両がそろって #広島 の街を走った。#原爆ドーム そばの #相生橋 の様子。真ん中の #156号 は最も古い車両。30年以上、車庫に眠っていたが、補修を経て、#復活の日 を迎えた。被爆後の街を走って人々を元気づけたように、今また・・・
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「75年間は草木も生えぬ」と 言われた広島は、緑豊かな 平和を象徴する都市となりました。 被爆当時の塗装に復元された 被爆電車653号が平和を願い、 相生橋を渡って 原爆ドームのすぐそばを行きます。 2020/08/06 被爆電車特別運行プロジェクト #広島原爆の日 #広島電鉄 #被爆電車
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リクエストを頂いたので、最強路面電車「広島電鉄」の運行パターンも作ってみました(平日の日中1時間の運行本数) 区間によっては毎時20往復以上の路面電車が走るんですね〜すごい(^-^) #広電 #広島電鉄 #カオス路線図
路面電車シリーズの続編は広島電鉄900形! 1969年に大阪市電2601型を譲り受けた車両です。 後年に、正面中央の窓が開閉式に改造されましたが、窓の縁の太さが2種類あり、製品はそれらを作り分けます! #鉄道コレクション #広島電鉄
昨日は #瀧野レストラン にご参加頂きありがとうございました! お楽しみいただけたでしょうか?放送もお見逃しなく! さらに! #広島電鉄 の車両のつり革の一部が #イ申テレビに! 実はメンバー全種類分あります! 見かけたら #イ申テレビ のハッシュタグと写真で教えてくれると嬉しいです! #STU48