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【路面電車シリーズ】のラスボス・東京都電が最盛期だった頃の路線図をつくりました。 運行系統の多さはさすが首都!! このスペースに収めるのに大苦戦(^^;) ちなみに32系統・27系統の一部が、今の「都電荒川線」です。 #カオス路線図 #路面電車 #都電荒川線
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来月沖縄出張が決まりました、やったー! という事で喜びに任せて沖縄本島の鉄道・軌道路線図も作ってみました。一度は乗ってみたかった路線ばかり… ※ゆいレール以外は全て廃線です。 ※駅名や読みは出来るだけ廃線当時のものに合わせています。 #カオス路線図 #路線図 #沖縄 #那覇
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名鉄のカオスな運行パターンを整理して、1時間あたりの運行本数を一覧にしたら分かりやすくなった(なってない) #名鉄 #カオス路線図
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出来ましたー!! かつて東急が、小田急・京王・京急・相鉄を支配していた「大東急」時代。 今も「大東急」体制のまま、かつて廃止された路線や駅が残っていて、数々の未成線計画も実現していたら…? そんな「超大東急」のネットワークを路線図にしてみました。 #大東急 #路線図 #カオス路線図
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山手線とそのまわりの運行本数をまとめてみたらまったくもって実用性の欠片もない路線図になった。 #山手線 #カオス路線図
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リクエストをいただいたので、近鉄の運行パターンも一覧にしてみました(平日の日中1時間あたりの運行種別・本数・停車駅) 近鉄の路線図はいつも1ページに収めるのが大変(^^;) #近鉄 #カオス路線図
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リクエストを頂いたので、北海道の国鉄・JR全線の路線図を作りました!(本島内のみです) 廃止された路線や、駅・仮乗降場・線路班(保線業務の拠点で、旅客の乗降もできたもの)も一通り入れています。 本当に北海道はでっかいどう…【4分割して拡大したものも続けて投稿します】 #カオス路線図
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山手線や大阪環状線の運行パターン図はカオスすぎたので、ここでひと休み(JR東海)   冷遇されすぎな静岡県、秘境ローカル線すぎる飯田線、そして、毎時4本以上使える駅の少なさよ……   #JR東海 #カオス路線図
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【路面電車シリーズ】前回の名古屋市電に続き、日本最初の営業電車「京都市電」の路線図を作りました!循環系統がとても多いですね(^^) 堀川線(10系統)が廃止される直前、1961年(昭和36年)7月のものです。(七条の読みは市バスに合わせ、ShichijoではなくNanajo) #カオス路線図 #京都市電
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私鉄の雄・東急の運行パターン(平日の日中1時間あたりの運行種別・本数・停車駅) 名鉄や近鉄のような遠近分離形ではなく、ほとんどの駅で毎時8〜10本が確保されているので、図の圧がスゴいことに。 #東急 #東急電鉄 #カオス路線図
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大阪環状線とその周辺の運行パターンをまとめてみたら、こんなん出来ました。 #大阪環状線 #カオス路線図
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実は名鉄グループの「北陸鉄道」(あまり知られていないw) 今やバス事業が中心ですが、かつては石川県全域で鉄道・軌道路線を運行していました。 廃線・未成線を含めた「大北陸鉄道」路線図はなかなかの規模に(^^; ※未成線のルートや駅名は推定です。 #北陸鉄道 #北鉄 #路線図 #カオス路線図
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名鉄路線図【完全版】 停車駅のほか、有人駅/無人駅、トイレ、バリアフリー情報等も網羅した名鉄路線図が完成しました!誤りがあれば教えて下さい…(^^; PDFもダウンロード出来ますので宜しければ御活用下さい。(改編や複製、商用利用等はNG) firestorage.jp/download/ebbc6… #名鉄 #路線図 #カオス路線図
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先ほど沖縄をやったので、今度は最北端の地「樺太」の路線図を作ってみました(^^) 南樺太を日本が統治していた時代、数多くの国鉄路線や私鉄線が存在していた様子(旅客線のみ)を描いています。 一部はロシア鉄道として現存しますが、実態は謎が多く調査は大変…笑 #カオス路線図 #路線図 #樺太
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リクエストを頂いたので、最強路面電車「広島電鉄」の運行パターンも作ってみました(平日の日中1時間の運行本数) 区間によっては毎時20往復以上の路面電車が走るんですね〜すごい(^-^) #広電 #広島電鉄 #カオス路線図
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【路面電車シリーズ】休日なので、横浜市電が最盛期だった頃の路線図を作りました!ナナメの路線が多くてデザインに苦戦(^^;   保土ヶ谷だけ「〇〇駅前」ではなく「保土ヶ谷駅」なのは、かつて東口が無かった(駅まで遠かった)頃の名残でしょうか?   #カオス路線図 #横浜市電
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【路面電車シリーズ】大阪市電が最盛期だった頃、1957年(昭和32年)の路線図を再現しました! 地下鉄御堂筋線は梅田〜西田辺が開通済み。一方、市電の南北方向のメインストリートは、あみだ池筋・四つ橋筋・堺筋・上町筋だった事が分かります。 #カオス路線図 #大阪市電
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「北鉄の次は地鉄でしょ?」の声にお応えして、大富山地方鉄道の路線図お待たせしました! 現役路線も多く100km超の路線を持つ地鉄グループ。廃線・未成線を全て描いたら凄い規模に! 富山〜高岡〜金沢を結ぶ高速線が出来ていたら、今頃どうなっていたでしょうか? #富山地鉄 #路線図 #カオス路線図
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東武鉄道の日中の運行パターンをまとめました   日光線・鬼怒川線がパターン化されていないので難しい(^^;) #東武 #カオス路線図
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北海道第2の都市・旭川にも、かつてこんなに広大な路面電車ネットワークがあったようです。路線が残っていれば、旭山動物園にも電車で行けたというのは驚き。 現存する資料や文献がほとんどないので、謎の部分も多いのですが…(^^;) #カオス路線図 #路線図 #北海道 #旭川 #旭川市
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新開地に集う3兄弟(阪急・阪神・神鉄)と直通先の【日中の運行パターン】をそれぞれ図示してみました!   特徴が色々と見えて、作るのも面白いです。   #阪急 #阪神 #神鉄 #カオス路線図
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「ハマの赤いアンチクショウ」こと、京急の運行パターン。 以前は多層建て列車などカオスまみれだった京急も、このスタイルに落ちついてから随分経ちました。 パターンダイヤの完成形…? #京急 #ハマの赤い稲妻 #路地裏の超特急 #カオス路線図
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京急・都営浅草線と直通する、京成電鉄の運行パターン(平日の日中1時間あたりの運行種別・本数・停車駅) 日中は40分サイクルのダイヤ構成なので、図で表現しづらかったです(^^;) #京成 #スカイライナー #カオス路線図
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東武に引き続き、西武鉄道の日中の運行パターンをまとめてみました。図示してみると意外と複雑(^^;) #西武 #カオス路線図
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リクエストが多かった、京王線の日中の運行パターン   新宿にも渋谷にも出られる明大前駅の利便性が凄いですね(^^) #京王線 #カオス路線図