【動向】活躍の場を新潟から神奈川に 南武支線(尻手〜浜川崎)にE127系導入と本日正式にリリース発表。 とはいえE127系も車齢27年以上。南武支線205系の一番新しい編成とは6年差です。FV-E991系「HYBARI」量産までの“つなぎ”の様な印象もあります。 今後の活躍に期待したいところ。 #南武支線
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🎉🎉🎉ようこそ鶴見線へ🎉🎉🎉 新潟から南武支線に転属したE127系が初入線‼ #鶴見線 #南武支線 #E127系
5/27(土)「#南武支線 205系大公開!見せます!!開けます!!!体験撮影会in鎌倉車両センター中原支所」開催! #205系 特別なところを大公開✨様々な体験も盛りだくさんのイベントです❗️ JR東日本では希少な車種となった205系の姿をぜひ📷におさめに来てください😊 #南武線 #鶴見線 #JREMALL
【歴史】ワンマン化の先駆けでした 去就が気になる南武支線の205系ですが、今年でちょうどデビュー20周年。 中央・総武線各駅停車から武蔵野線に転用する際、余った中間のモハユニット2両を先頭車化改造し誕生したもの。 子どもの頃はE127系でも入るのかな?と思っていましたね。 #南武支線 #205系