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【STI NBR CHALLENGE 2019】
8時間経過。WRX STI(カルロ)は総合36位SP3Tクラストップ。
クラス2位のAudiRS3とは1周差。
ここまでトラブルなく順調に走行しています。
引き続き応援よろしくお願いします!
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【STI NBR CHALLENGE 2019】
16時間経過。WRX STI(山内)は現在総合31位、SP3Tクラストップ。クラス2位とは約3周差。チームピットも落ち着いています。
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【STI NBR CHALLENGE 2019】
WRX STI(ティム)は現在総合55位、SP3Tクラストップ
クラス2位のAudi RS3とは約4分差。
先程上位マシンがパスするときに接触しましたが
問題なく走っています。
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【STI NBR CHALLENGE 2019】
スタートから10時間経過。
ルーティンピットでティムから山内に交代。マシンもトラブルなく快調で現在、総合36位、クラストップです。
▶︎決勝レースをLIVE配信中!
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
6時間経過。WRXがルーティンピットストップ
ドライバーは一巡してカルロに交代
騒音規制にかかりマフラーを交換。
5分ほどで作業を終えてピットアウト
現在総合116位、クラス2位。
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アウディが6度目の栄冠。名門フェニックス、史上最多タイ周回数で2022年のニュル24時間を制す as-web.jp/overseas/821082 #ニュルブルクリンク24時間 #アウディ #メルセデスAMG #NBR24h #Nur24jp
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
スタートから7時間半経過。
WRX STIがルーティンピットストップ。カルロ→ティムに交代
現在総合102位クラス2位
トップとは約1LAP差
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ずっと続いていた7号車と44号車のバトル
ついに7号車が行った!
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911号車 マンタイ ポルシェ と 4号車 HRT AMGの実質トップ争い
ドライではHRT AMG、雨ではマンタイ ポルシェ
ニュルブルクリンク24時間🇩🇪
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土砂降りのグランプリコース
33号車ファルケンがグラグラしながら抜いた!
ニュルブルクリンク24時間🇩🇪
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【STI NBR CHALLENGE 2019】
WRX STI(井口)は現在総合97位クラストップ。
オープニングラップは9:11.711。特設サイトでは順位、ラップタイム、周回数、天候など様々な情報をリアルタイムで表示しています。
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今年のニュルブルクリンクは前代未聞の事態
霧のため現地夜9時間から14時間半に渡る赤旗中断があり、1時間ほど前にレースが再開
これでもかなり霧が晴れてきたんです
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7号車と44号車のバチバチのバトル
絶対に引かない
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【STI NBR CHALLENGE 2019】
WRX STI(井口)は現在総合80位、SP3Tクラストップ。
クラス2位の93号車Audi RS3とは約1分30秒差をつけています。
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
1回目のルーティンピット
ドライバーはティム・シュリックに交代
タイヤ交換、燃料補給を行いでていきました。
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24時間の長い戦いを制したのは
15号車 Audi Sport Team Phoenix
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現在トップは911号車 マンタイ ポルシェ
ゴリゴリとパスしていきます
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【STI NBR CHALLENGE 2019】
WRX STI(カルロ)は現在総合67位、SP3Tクラストップ
クラス2位のAudi RS3とは約3分差。
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