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350系は、本日2022年3月6日を以って、定期運用から離脱しました。
1991年（平成3年）以来、急行・特急・臨時・団体・夜行等、今まで、様々なご愛顧をありがとうございました。
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350系が1991年7月21日就役し、30周年を迎えます。
100系スペーシアが登場し、日光線の長距離輸送をサポートする為、「りょうもう号」への200系投入により、1800系から改造された車両でした。
甲種輸送で、旧業平橋駅（現とうきょうスカイツリー駅）で折返しした時の350系です。
#350系
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350系は、昨日3/6を以って、定期運用から離脱しました。
100系就役、1720系⇒200系改造による1800系捻出により、日光線特急輸送を補う形で、1800系から改造され、1991年(平成3年)就役しました。
以来、急行・特急・臨時・団体・夜行等活躍してきました。ご愛顧をありがとうございました。
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350系は、3/6を以って、定期運用から離脱しました。
・入荷風景（現とうきょうスカイツリー駅）
・改造前の1800系と（西新井工場）＜300系＞
・急行「南会津」号（浅草～会津田島間）
・世界文化遺産号（東武ワールドスクウェア15周年記念）
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350系は、3月6日を以って、定期運用から離脱しました。
1991年（平成3年）以来、急行・特急・臨時・団体・夜行等、今まで、様々なご愛顧をありがとうございました。
先の動画で、既に幕から表記が無くなっていた種別をアップしました。
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