153系は普通列車にも充当され通勤時間帯デッキまで乗客が溢れ、そのため田町に185系と113系が新製配置されて淘汰されました。 座ってしまったら、きっと大船辺りまでは降りられませんね。 #国鉄 #東海道本線 #東京駅 #153系 #普通列車
想像以上に若い方が興味を持ってくださったので153系を。 用途を終えて川崎駅構内に留置され、0番代と500番代が並んでいました。 #国鉄 #東海道本線 #川崎駅 #153系 #イチゴーサン
153系って特急用でもないしマイナーなイメージがあったのですが意外と皆さんお好きなのですね。晩年は後継車両の185系との併結も見られました。 #国鉄 #東海道本線 #東戸塚 #153系 #185系
関係者だけで撮ったので未だ世に出ていない秘蔵写真を。 廃車回送前に田町電車区構内で外からは見えない場所で取り付けました。 これはコピーされたくないのでスタンプ加工ごめんなさい🙏 #国鉄 #東海道本線 #田町電車区 #153系
ツードア、デッキ付きの153系が通勤ラッシュに充たると車内はこんな感じ。いちばん混むのはデッキです。 #国鉄 #東海道本線 #東京駅 #153系 #普通列車
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大垣区の #153系 #155系 は運用から外れると西小坂井・愛知御津・醒ヶ井などの各駅に留置され、日車豊川に廃車回送されました 画像は西小坂井。営業列車ではあり得なかった14両?編成 最近、こういった駅留置線に疎開されるのは見なくなりました。なんでだろ? twitter.com/yoshi_aki555/s…
\WEB更新/ TOMIXホームページ、N情報室を更新しました! 今回のN情報室は、国鉄 153系急行電車(冷改車・低運転台)/(冷改車・高運転台)を工場から届いた成形試作品で紹介しています! #トミーテック #トミックス #鉄道模型 #153系 #TOMYTEC tomytec.co.jp/tomix/index.ht… tomytec.co.jp/tomix/report/n…