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２月１２日（土）ついに、野岩鉄道にもDL大樹が🤩、お客様を乗せて走行するのは初めてでした。👏
この日は団体列車として会津田島駅までの運行となりました。
ご参加のお客様には、感謝の気持ちとして、マスクをお配りさせていただきました。😁
#野岩鉄道
#DL大樹
#会津鉄道
#会津田島駅
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【クラブツーリズム鉄道部 新コース発表】
テレ東ドラマ『#鉄オタ道子、2万キロ』タイアップツアー 野岩鉄道男鹿高原駅で扉開放 会津田島日帰りの旅！詳細は下記URLをご参照。
5/22発350型+6050型→bit.ly/3iwpR1k
6/25発350型→bit.ly/3JMjgfi
#東武鉄道 #野岩鉄道 #会津鉄道
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6050型「乗って楽しい電車」に・・・
クラウドファンディングに挑戦します。
詳細は
【弊社HP】URL
yagan.co.jp/index.html
【クラウドファンディングHP】URL
readyfor.jp/projects/yagan…
※8月10日9時以降詳細をご覧いただけます。
#野岩鉄道
#6050型改修
#クラウドファンディング
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野岩鉄道に唯一残る6050型。36年走り続けた車両を改修し、後世へは、あと58日で、約1500人からの協力がないと支援が届きません。ひとりでも多くの方に広めてください! #クラウドファンディング #READYFOR #野岩鉄道 #6050 readyfor.jp/projects/yagan… @READYFOR_cfより
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8月12日より
「鉄道むすめクリアファイル」を発売いたします♪当社線を走る「6050型」と「八汐みより」とのコラボレーション！
どちらも、330円（税込）となっております🚃
お立ち寄りの際は是非、お買い求めください（╹◡╹）！
#野岩鉄道
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今、東武鉄道のスカイツリートレイン(ちなみにこれも6050型です)をお借りした弊社企画の納涼列車に参加中です。もちろん実費負担ですよ。
#野岩鉄道 #6050型 #クラウドファンディング #スカイツリートレイン
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クラウドファンディングへのご支援が
大台の💰一千万円💰を突破しました。👏👏👏
これもひとえに皆様からの温かいご支援のおかげです。
引き続き目標達成に向けPRしたいと思いますので、よろしくお願いいたします。😁
#野岩鉄道
#6050型
#クラウドファンディング
#車両改修
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できるだけ拡散が必要です。よろしくお願いします。
#野岩鉄道 #6050型 #クラウドファンディング
車両の洗浄は「手作業」……!? 野岩鉄道、唯一残る6050型の改修に向けたクラウドファンディングを実施中(ねとらぼ)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/eb64f…
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クラウドファンディングでのご支援が、目標額の80％（1,200万円）に到達いたしました。🎉👏
野岩鉄道の路線なら、新藤原駅を出発した列車が、まもなく男鹿高原駅に到着するくらいでしょうか😄
そしていよいよ、会津高原尾瀬口駅が見えてきました。
これまでのご支援に感謝いたします。m(__)m
#野岩鉄道
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【速報】
弊社で実施している、クラウドファンディングですが、つい先ほど目標額の１，５００万円に到達しました！
これも、皆様の温かいご支援のおかげです。🙌😄
ご支援の募集は、１０月７日まで続きますので、引き続きよろしくお願いいたします。
#野岩鉄道
#クラウドファンディング
#目標額達成
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速報でもお知らせいたしましたが、弊社で募集しておりましたクラウドファンディングが、目標額の1,500万円に到達いたしました。🙌
これまでご支援を頂いた皆様、本当にありがとうございます。<(_ _)>
ご支援いただいた皆様のご期待に応えられるよう、改修作業に取り組んでまいります。👍
#野岩鉄道
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秋の行楽シーズン🍁にあわせ臨時列車🚋を運転いたします。
運転区間は新藤原～中三依温泉です。
※普通列車として運転いたしますので、乗車券をお持ちであればどなたでもご乗車いただけます。
時刻等の詳細は弊社ホームページをご確認ください。
yagan.co.jp/information/00…
#野岩鉄道
#臨時列車
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鉄道開業150年の記念すべき年に弊社は無事故優良事業者として国から表彰を受けました。現業長二人も優良運転関係従事員として表彰されるW受賞です。
観光列車も大切ですが、鉄道事業者として最も優先し、最も地道な取組は安全です。
賞状一枚ですが、安全を認められるのは励みになります。
#野岩鉄道
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１０月２９日（土）から、新藤原～中三依温泉間で運転をいたします、臨時列車の準備中です。😄
機械では行き先が表示できないので、弊社社員お手製✋の「中三依温泉」の行き先を掲げての運行となります。
臨時列車の詳細については👇よりご確認ください。
yagan.co.jp/information/00…
#野岩鉄道
#臨時列車
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要員計画に調整が生じ、急遽挑んだ新卒採用は惨敗に終わりました。
確かに大手と比べれば雇用条件は大きく見劣り、魅力度の差は歴然。
しかし、組織の小ささや事業展開上の各種制限は逆にやりがいの裏返しでもあります。
2024年春に卒業予定の皆さん、 #野岩鉄道 を就活候補として考えてくれませんか？
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#野岩鉄道 沿線をいつか桜の名所にしたいという、バカと思われそうな夢を本気で持っています。
吉野の山とは言わないまでも、とりあえず中三依温泉駅の東側を桜でいっぱいにしようと、昨年度30本、今年度50本の桜苗木を植樹しています。
皆さんのご協力を求める時も来るかもしれません…。 twitter.com/ogizaru_tob800…