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#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
岩石オープン ﾃﾞﾊﾅｸ Ferves Ranger ﾃﾞｽ❣️
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#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
14年程前に英国のクラウドファンディングで復活したPeel P50 うちには2012年暮れに届き2019年からボディシェルのみ残しあとは全部やり直した個体です。
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#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
自己満の車ですがいたら嬉しいです😅
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#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
個人的には少ないと思ってます(￣▽￣;)
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#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
RエンジンRドライブ
2ストローク3気筒エンジン
2＋2(初期は完全に2)シーター
リッター約100馬力(初期は100越え)
重量500㌔(初期は480㌔)
遊びの無いステアリング
単眼6連メーター
10,000rpmまであるタコ
空力を考え抜かれたデザイン
でもしょせんは軽
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20年以上付き合っていると、お世話にも、『かっこいい』とは思えないから、１つでもRTがあったら、もう一度見直しします。
#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
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#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
バトルマシン
761kgになります
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#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
むしろ逆にお世辞をお願いします
m(_ _)m
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#私の車お世辞でもかっこいいと言ってくれる人RT
前、家にあった初代RE雨宮ロータス。
昔、最高速度２８２ｋｍ/hを達成。
１３Bペリ ３０Lタンクで６０ｋｍ走行可能
乗用車としての機能性ほぼ無し。
８０年代の姿にレストア計画するも断念。
