ついふぁん！

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@U_LRT

#芳賀 #宇都宮 #LRT の運行主体である #宇都宮ライトレールの車両基地に搬入された「#HU300形」（愛称「#ライトライン」）。 3車体連接構造で、編成長29.52m、車幅2.65m。全ての乗降ドア付近にICカード乗車券の簡易改札機が設置され、事実上の信用乗車制に対応しています。

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芳賀・宇都宮LRT情報～交通まちづくり宇都宮～

@U_LRT

#芳賀 #宇都宮 #LRT 用の超低床LRV「#HU300形」（愛称「#ライトライン」）の第2編成（HU302編成）が車両基地に納入されました。

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#芳賀 #宇都宮 #LRT の「HU300形」は、3車体連接構造の100％超低床LRVで、福井鉄道の「F1000形」をベースに開発されました。「F1000形」（愛称「#フクラム」）が編成長27.16m・幅2.65mだったのに対し、「HU300形」（愛称「#ライトライン」）は編成長29.52m・幅2.65mと、やや長くなっています。

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@U_LRT

#芳賀 #宇都宮 #LRT の最急勾配は60‰（パーミル）で、「清陵高校前」電停の西側の勾配区間もその一つです。「#HU300形」（愛称「#ライトライン」）は、空車状態の同型車を1編成牽引して66.7‰勾配を走行できる性能を有しています。このため、60‰勾配でも軽やかに走り抜けて行きます。 #宇都宮LRT

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@U_LRT

#芳賀 #宇都宮 #LRT は、11月から「宇都宮駅東口」電停と「平石」電停の間で試運転・習熟運転を開始する予定です。写真は10月8日（土）に撮影したもので、軌道や架線の工事がかなり進んでいることが分かります。

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@U_LRT

#芳賀 #宇都宮 #LRT の「芳賀・高根沢工業団地」電停は、1万人以上が勤務する本田技研工業に隣接して設置され、1面2線の島式ホームを採用しています。写真は9月17日（土）に撮影したものです。電停の南側には、電車がどちらの番線にも進入できるよう、X字状のシーサスクロッシングを設置しています。

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BARBAPAPA(バーバパパ)【公式】

@barbapapa_50th

📢✨バーバパパカー情報🚗✨ 本日は宇都宮にやってまいりました🥟🍓#宇都宮市の皆さん、こんにちは🎶 #バーバパパカー #BARBAPAPA #バーバパパ #宇都宮

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#芳賀 #宇都宮 #LRT の「優先整備区間」（宇都宮駅東口～芳賀・高根沢工業団地）について、2023年8月26日（土）開業予定との報道がありました。近く芳賀町と宇都宮市が正式発表する見通しです。 #宇都宮LRT shimotsuke.co.jp/articles/-/744…

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カn

@kana3546j

今日22時頃脱走してまだ見つかりません。モカ、男の子、首輪あり、ポメとマルチーズのミックス、4〜5歳、色も毛も写真のままです。人懐っこい性格をしてます。 #拡散希望 #宇都宮 #迷い犬 #脱走 #脱走犬

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#芳賀 #宇都宮 #LRT の車両は、優先整備区間の最急勾配（60‰）や、JR宇都宮駅の東西乗り越えのためのスロープ（60‰を予定）の走行を考慮し、67‰以上の登坂能力（非常時には空車と連結して牽引・推進可能）を有します。 ※参考資料「ＬＲＴ車両部会の検討状況について」（city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/…）