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米軍ヘリが渋谷駅周辺を低空で旋回するなどした後、六本木のヘリポートに着陸し、わずか数十秒後に離陸する様子を確認しました。離着陸を5回繰り返すこともあり、専門家は「タッチ&ゴー」と呼ばれる離着陸の訓練と指摘しています。
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#特権を問う #米軍ヘリ #首都異常飛行
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在日米軍所属のヘリコプターが新宿駅周辺の上空で、日本のヘリであれば航空法違反にあたる高度300メートル以下の低空飛行を繰り返している。毎日新聞は昨年7月以降、こうした飛行を12回、その疑いがある飛行を5回確認した。
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毎日新聞は米海軍ヘリ「シーホーク」が東京・浜松町周辺のオフィス街などを低空飛行する様子を計5回確認しました。東京タワー周辺を蛇行することもあり、都心の広範囲なエリアで危険な飛行が常態化しています。
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米海軍の「シーホーク」2機が急旋回や8の字飛行を繰り返しながら、東京スカイツリーに6回接近する様子を確認しました。「スカイツリーを利用した軍事訓練」と分析する専門家もいます。
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首都・東京上空での在日 #米軍ヘリ の低空飛行が問題となる一方、全国の米軍専用施設の7割が集中する沖縄県でも2020年末以降、離島や沖縄本島北部で米軍機による低空飛行の目撃が相次いでいます。
オリジナル版は→bit.ly/310PA9m
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在日米軍ヘリが東京都世田谷区の住宅街で計7回にわたり、日本のヘリなら違法となる低空飛行をしている様子を確認しました。神奈川県の基地と都心を移動する際の通り道にしているとみられます。
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米軍ヘリは首都のど真ん中で何をしているのか。要人輸送の訓練、市街戦を想定した訓練、遊覧飛行の可能性など、専門家からはさまざまな見方が上がる。
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防衛省が2017年度以降、米軍ヘリによる可能性がある騒音苦情を東京23区で計178件受けていたことが分かりました。同省は内容をすべて米側に伝えており、米軍は住民の苦情を知りながら問題飛行を繰り返していたことになります。
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米軍ヘリが六本木ヘリポートを使う際、大学に近く本来は離陸や着陸に使わないエリアで離着陸するケースを21回確認しました。人口密集地上空を通過して離着陸したケースも12回あり、騒音や安全面で配慮を欠いた飛行が常態化しています。
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在日米軍所属のヘリコプターが新宿駅周辺の上空で、日本のヘリであれば航空法違反にあたる高度300メートル以下の低空飛行を繰り返している。毎日新聞は昨年7月以降、こうした飛行を12回、その疑いがある飛行を5回確認した。
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