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【STI NBR CHALLENGE 2018】
レースは折り返しの12時間経過。
カルロからティムに交代、タイヤは引続き
インターミディエイトで出ていきました。
引続きウェットコンディションです
現在総合69位、クラス1位
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
9時間経過。激しい雨が降ってきた為ピット作業を行い
タイヤをインターミディエイトに交換。
かなり激しい雨が降っているようですが
AWDのWRXはペースをおとすことなく
走行ができています。
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
スタートから10時間経過
WRX STIは現在総合87位
ドライバーは井口卓人選手
この周でSP3Tクラストップに!
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
おはようございます。
こちらは深夜1時をまわりスタートから9時間半経過。
現在総合89位、クラス2位です。
ここまでのレース戦況は特設サイトのアワーレポートで
ご確認いただけます。
subaru-msm.com/2018/nbr/repor…
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
さきほどWRX STIがルーティンピットストップ。
ティム→山内に交代
現在総合100位、クラス2位
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
スタートから7時間半経過。
WRX STIがルーティンピットストップ。カルロ→ティムに交代
現在総合102位クラス2位
トップとは約1LAP差
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
6時間経過。WRXがルーティンピットストップ
ドライバーは一巡してカルロに交代
騒音規制にかかりマフラーを交換。
5分ほどで作業を終えてピットアウト
現在総合116位、クラス2位。
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
WRXがルーティンピットストップ
山内英輝選手に交代。
ティムのインタビューによると
マシンは全く問題ないとのことです。
現在総合134位、クラス2位。
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
復旧作業が終わりピットアウトしました。ドライバーは代わらずティムです。ピットによるロスは約50分。総合141位、クラス3位に後退。
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
ティムに代わってすぐにパワステに異変を感じてピットに入りました。
メカニックによる作業が続いています。subaru.jp/nbr24h/
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
1回目のルーティンピット
ドライバーはティム・シュリックに交代
タイヤ交換、燃料補給を行いでていきました。
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
スタートから1時間経過。
WRX STI(カルロ)は順調に走行しています。
総合49位、SP3Tクラス1位
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
ニュルブルクリンク24時間レーススタートしました。
WRX STIも無事スタートしています。
長い戦いとなりますが、チームへの応援よろしくお願いします。
スタートドライバーはカルロ・ヴァン・ダム選手。
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
LIVE配信開始しました。
現在グリッドウォークが行われております。このあと日本時間22:30レーススタートです。
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
予選Q2が終了しました。
WRX STI は昨日のタイムを破られることなくクラストップ
総合51位で終えました。
トラブルはチームが対策をしています。明日も応援よろしくお願いします。
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
予選Q2始まりました。コンディションは気温20℃ドライ。まずはカルロヴァンダム選手がアタックします。
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【STI NBR CHALLENGE 2018】
いよいよ始まりましたニュルブルクリンク24時間レース
今回も現地よりチームの様子をLIVE配信します。
SUBARU WRX STIへの応援よろしくお願いします。
このあと21:40から予選Q2を配信します
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【STI NBR CHALLENGE2017】
残り3時間のところでWRX STIに火災が発生しコースサイドに止まりました。カルロは脱出して無事です。
原因などわかり次第お伝えします。
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【STI NBR CHALLENGE2017】
残り6:00
ヴァンダム選手がハイペースで追い上げています
P.1AUDI
〜2LAP〜
P.2LEXUS
〜7.47〜
P.3SUBARU
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【STI NBR CHALLENGE2017】
残り9:00。WRX(マセール)は総合29位、クラス3位。
さきほどの緊急ピットの影響で3位に。Lexusとは2分31秒差。
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【STI NBR CHALLENGE2017】
WRXが緊急ピットストップ。
他車と接触し左側側面に損傷がある模様。ガムテープで補修し復帰しています。
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【STI NBR CHALLENGE2017】
10回目のルーティンピットストップ。
通常の作業に加えてブレーキを交換。
作業時間をプラス4分で収める早い作業で送り出しました。
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【STI NBR CHALLENGE2017】
レースは残り10:30
WRX(山内)は総合29位/クラス2位
トップのAudiより3秒速いタイムで追い上げて0:01.37差
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