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#HRC40Years HRCの軌跡】 1997年、ミック・ドゥーハン氏がWGPの最高峰クラスでチャンピオンを獲得。スクリーマーエンジンを搭載したNSR500を駆り、15戦中12勝を挙げる圧倒的な強さを見せました。 #ホンダモースポ #Honda #HondaRacingCorporation #HRC
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#HRC40Years HRCの軌跡】 1991年、鈴鹿8耐にRVF750で挑んだワイン・ガードナー氏とマイケル・ドゥーハン氏のペアが、勝利を挙げました。 #ホンダモースポ #Honda #HondaRacingCorporation #HRC
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#HRC40Years HRCの軌跡】 1989年、NSR500を駆ったエディ・ローソン氏が、WGP 500ccクラスのライダーズタイトルを獲得。Hondaもコンストラクターズタイトルを獲得しました。 #ホンダモースポ #Honda #HondaRacingCorporation #HRC
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#HRC40Years HRCの軌跡】 1987年、オーストラリア出身のワイン・ガードナー氏は、全てのグランプリでポイントを獲得。WGP 500ccクラスのチャンピオンとなりました。 #ホンダモースポ #Honda #HondaRacingCorporation #HRC
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#HRC40Years HRCの軌跡】 1985年、Team HRCのワイン・ガードナー氏と徳野政樹氏がHonda RVF750を駆り、鈴鹿8時間耐久ロードレースで勝利しました。 #ホンダモースポ #Honda #HondaRacingCorporation #HRC
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#HRC40Years HRCの軌跡】 1985年、フレディ・スペンサー氏がWGPの250ccと500ccを同時に制した初の選手となりました。 #ホンダモースポ #Honda #HondaRacingCorporation #HRC
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#HRC40Years HRCの軌跡】 1983年、フレディ・スペンサー氏がWGP500ccクラスで初タイトルを獲得。 ヤマハのケニー・ロバーツ氏と激闘を繰り広げ、6勝を挙げてのタイトルでした。 #ホンダモースポ #Honda #HondaRacingCorporation #HRC