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シリーズチャンピオン取りました‼️
また改めて記事書きます🙇♂️
#GT300 #NISAAN #NISMO #KONDORacing
#リアライズコーポレーション
#日産自動車大学校 #ベストカー
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谷口信輝「嬉しい誤算大作戦でいきたい」。片岡龍也「スムーズに追い抜くことができた」【スーパーGT第5戦鈴鹿GT300決勝会見】 as-web.jp/supergt/853183 #SUPERGT #スーパーGT #SUPERGT2022 #鈴鹿サーキット #谷口信輝 #片岡龍也 #fightgsr #GT300
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400回以上の風洞実験を経て誕生した「apr史上最高値」の空力マシン【レクサスLC500h GT300 フォトギャラリー】
as-web.jp/supergt/897433
#SUPERGT #スーパーGT #TAS2023 #東京オートサロン2023 #GT300 #LEXUS
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スーパーGT第8戦もてぎでクラッシュを喫したマッハ号、プリウスPHVともに大きなダメージ。マッハ号は全損か as-web.jp/supergt/879603 #SUPERGT #SUPERGT2022 #GT300
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【2023年スーパーGTをゼロから学ぶ】ホンダNSX、最終年でのタイトル奪還なるか。新燃料導入による勢力図の変化にも注目 as-web.jp/supergt/926185… #スーパーGT #GT500 #GT300
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完成度は早くも「85点」に達したaprのLC500h。予想どおりの“セクター2番長”も「得意を伸ばしていく」
as-web.jp/supergt/904629
#SUPERGT #スーパーGT #GT300 #LexusLC500h #レクサス #apr
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スーパーGT岡山公式テストのGT300車両の外観に変化。全車がクラス識別帯を外す as-web.jp/supergt/915593 #SUPERGT #SUPERGT2023 #岡山国際サーキット #岡山公式テスト #GT300
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世界でいちばん走っているGT3カーはどの車種!? SROがプレスカンファレンス内でGT3のグローバルな統計を公表 as-web.jp/supergt/842921 #GTWorldCh #GTWorldChEu #GTworldChAsia #SUPERGT #GT300 #STai #GT3 #IMSA #DTMjp
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スーパーGT GT300クラスへのカーボンニュートラルフューエル導入は今シーズンは見送り。2024年への改良・再導入を目指す as-web.jp/supergt/949167 #SUPERGT #SUPERGT2023 #鈴鹿GT450km #GT300
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鈴鹿サーキットでGTE主催のGT300専有テストがスタート。カーボンニュートラルフューエルは対応進むも課題も残る as-web.jp/supergt/939620 #SUPERGT #SUPERGT2023 #鈴鹿サーキット #GT300
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無交換か、2輪交換か、かつてない探り合いの450km戦。燃費もカギに【第2戦富士GT300プレビュー】 as-web.jp/supergt/811078 #SUPERGT #スーパーGT #SUPERGT2022 #富士スピードウェイ #GT300
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【GT300マシンフォーカス】新時代のGT300規定初号機は乗り手を選ばず。aprの“三男”トヨタGR 86GT as-web.jp/supergt/809854 #SUPERGT #スーパーGT #SUPERGT2022 #GR86 #GR86GT #GT300 #TOYOTA #apr #金曽裕人
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荒れたスーパーGT第1戦岡山のGT300。あの時何が起きたのか!? 第1戦GT300事件簿【後編】 as-web.jp/supergt/805785 #SUPERGT #SUPERGT2022 #岡山GT300km #岡山国際サーキット #GT300
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激闘の記憶と記録。『2022-2023 スーパーGT公式ガイドブック総集編』が12月22日に発売 as-web.jp/supergt/892444 #SUPERGT #SUPERGT2022 #スーパーGT #スーパーGT公式ガイドブック #GT500 #GT300 #総集編
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Studie BMW M4が荒れた鈴鹿を制する。ウエイト66kgのリアライズが3位に入る【第3戦鈴鹿GT300決勝レポート】 as-web.jp/supergt/820791 #SUPERGT #スーパーGT #SUPERGT2022 #鈴鹿サーキット #GT300