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#J79 エンジン。1950年代に開発された機械制御式の古いエンジンですが、#Fー4 の心臓として、今も現役バリバリです。#修理隊 #エンジン小隊 の整備員が、熟練の技により、J79を常に最良の状態に仕上げます。今回、テストスタンドでの整備作業の様子を2回に分けてご覧いただきます。#百里基地 #StayHome
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#戦闘機 は、戦闘後(訓練では訓練空域を離脱する際) #バトル・ダメージ・チェック と呼ばれる外観点検を相互に行います。動画は、僚機が編隊長機を点検する様子。密集隊形まで近づき、機体側面や上部を、そして下に潜り込み翼下や後部を、最後は逆側から入念に点検を実施します #百里基地 #Fー4
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#Fー4 搭載のJ79Engine.50年代開発の空自最後のTurbojetE/Gです。現在主流のTurbofanE/Gは、燃焼排気流の外側を燃焼室を迂回した空気が流れ、吸音していますが、J79は違います。これがF-4独特の #轟音 の理由。それでは迫力ある #RFー4 のAfterburner離陸をご覧下さい。
#百里基地
#是非フォロー下さい
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先日、 #百里基地 にて小美玉観光協会主催 #小美玉の魅力を探るツアーが 開催されました。ツアーは、基地広報館の見学や、ファントムライダーによる #Fー4 実機の説明、隊員食堂で昼食のカレーライスを食べるなど盛り沢山。最後は展示機の前で集合写真📸充実したツアーとなりました。
#小美玉市