秋田港駅に留置(放置)されている24系客車。 弊社に活用させてください。 所有社(所有社代理人様)様からの連絡をお待ちしております。 #秋田 #秋田港 #土崎 #24系 #ブルートレイン
現在弊社では24系の秋田港駅からの搬出、搬出後の留置先、整備、整備後の活用、資金手当、各法令の解釈等について関係各社・機関から教示を仰ぐとともに協議、調整を進めています。 ※写真は秋田臨海鉄道特別公開2022で撮影したものです。 #秋田港駅 #24系
秋田のブルトレの解体の記事が。 やっぱりブルトレって残ってほしかったですね。 #ブルートレイン #ブルトレ #24系 #秋田港
ちなみに、8日付け朝日新聞デジタルに弊社のコメントが掲載されておりますが、「東京のベンチャー企業が……、劣化の少ない3、4両を修繕して……」はこのあたりの車両を候補にしていました。 #秋田 #秋田港 #24系 #朝日新聞
もはや作業の推移を見守るしかありませんが、鉄道史に留まらず戦後の社会史、文化史を彩ったこの24系。 どのようなかたちでも良いから後世に遺されることを願ってやみません。 遺されてさえいればいつか復活することもあるでしょうから。 #秋田 #秋田港 #24系 #ブルートレイン
10月に入り、秋田港駅に留置されている24系に動きがあります。今月中に「物理的な」動きがあるかは、公告に基づく上旬の関係各社の動向によりますが、当該地の土地を更地化するスケジュールから、早急な対応が求められているところです。 ※秋田港クルーズトレイン乗車時に撮影 #秋田港駅 #24系
所有権等が複雑であり、様々な面で一朝一夕に「事業計画」を進めることが難しい案件です。 腰を据えて一つひとつ課題をクリアしていくしかないですが、これだけの24系車両を朽ちるに任せるには忍びないです。 #秋田港 #24系 #ブルートレイン twitter.com/MT54_485/statu…