NHK サラメシ、新線開業!安全を支える相鉄の運転士 4月20日 #相鉄 #運転士 #サラメシ #新横浜線 #NHK #鉄道ニュース #鉄道 raillab.jp/news/article/2…
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【バスを撮影される方へ #お願い】 バス車内外を問わず、#撮影 📸📹や #SNSアップ 🆙等に関し、#映り込み への不安の声が増えています。 #お客様👪 #運転士(車内名刺含む)🧑‍✈️#通行人🚶 #車のナンバー🚗等の映り込みに十分ご配慮いただき、必要に応じて画像への加工をお願いします。 #京成バス
#山陽新幹線#運転士 の養成研修が始まりました! 筆記試験、適性検査など社内の厳しい試験に合格し、この日を迎えました。 約2か月の座学、約3か月の乗務見習いを経て、国家試験(新幹線運転士は国家資格!)に合格して、晴れて一人前の運転士となります。 頑張れ、未来の新幹線運転士!(^^)!
\挨拶は大切/ #新幹線 が車両基地から発車する際、#運転士 と車両基地の担当者間で発車番線や時刻等の確認を無線で行います。そして会話の最後に必ずお互い「さようなら」と言って会話を終了します。この「さようなら」は文字通り会話がここで終了することを意味する #挨拶 です。 #山陽新幹線
\このバッジ、何だ?/ 車内やホームで「指導車掌」「指導操縦者」のバッジをつけている乗務員を見たことはありますか?このバッジは優れた知識技能を有し、新任の #車掌#運転士 を養成することができる乗務員が付けています。その名に恥じぬよう、日々努力しています。
#山陽新幹線 で運行している列車には #16両編成#8両編成 があります。それぞれでホーム上での停止位置が異なるため、#運転士 がそれぞれの停止位置を識別しやすいよう、停止位置目標の背面を16両編成は「黒」、8両編成は「緑」と色を区別することで、運転士の確認の精度を高めています。
\プロの技/ 先日、#運転士 がどのように #新幹線 を停止位置に合わせているかご紹介しました。それでは運転士が乗り心地を意識して最小限のブレーキ操作で停止位置目標にぴたっと合わせるプロの技をご覧ください。 動画はシミュレーターですが、実際より減速感がわかりにくく、難しいらしいです。
\これなーんだ?/ どこの駅にも必ずある8とかVとか書いてあるこの標識。これはいったい… この標識は「停止位置目標」と呼ばれ、#運転士#新幹線 を止めるべき地点を示しています。写真の種類以外にもあるので駅に行った際は探してみてください。ちなみに「V」とはいったい?答えは明日!
今日は #車掌 が使用する時計について。運転時間の計算を行う #運転士 はアナログ時計を使用していますが、ドアを閉める時刻など「今」の時刻を確認することが多い車掌はデジタルの使用ができます。車掌にとっても時計は大切な仕事道具。目的によって使い分けています。
#運転士#新幹線 を時間通り運転するために欠かせないアイテム。 それが #懐中時計 です。 運転士は出勤後、懐中時計を秒単位まで狂いなく合わせ、時計の時刻が正しいことを点呼で確認します。 デジタル化が進んだ現代ですが、歴史が詰まっている懐中時計は他には代えがたい存在です。
ま、マジですか・・・あくまで一例だけど週に宿泊2回、しかも翌日日勤ですか。 普通に週50時間以上あるんですが() 慣れれば悪くないって書いてるけど本当にそうなんですか経験者さん? #鉄道 #運転士
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銚子電鉄では「運転士」及び「運転士候補」を4/23(金)まで募集します。斬新なチャレンジを続けている私たちと一緒に、ローカル鉄道の新しい可能性、新たな伝説を創ってみませんか! 👇詳しくは choshi-dentetsu.jp/news/2225/ #銚子電鉄 #銚電 #運転士 #運転士候補
【本日から】 「安全・あんしん・快適 EVERYDAY」第9弾として武庫川線の車両更新を公開しています。 新デザイン車両設計者と運転士の想いをご覧ください。 hanshin.co.jp/taisetsu/safet… #阪神電車 #赤胴車 #車両 #運転士 #安全 #安心 #快適
【運転士が集合!】 ハヤトたち運転士がガチャで登場です。 バッグや好きなところに付けていつも一緒!全6種 1回200円です。次のシンカリオンのガチャは3月に登場!! #シンカリオン #新幹線 #運転士 #ハヤト #アキタ #ツラヌキ #シノブ #リュウジ #レイ gacha.takaratomy-arts.co.jp/stock/stock_de…
本日、1人の運転士がラストランを迎えます。少しさみしい1日なのです.... M運転士にとって素晴らしい1日となりますように✨そして、みなさまにとっても素晴らしい1日になりますように✨ #のと鉄道 #運転士 #ラストラン #のと里山里海号 #観光列車 #NT200 #NT300