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#日立物流名車紹介 vol.7 1990年~2019年稼働、 #三菱 製の重トラクタ(型式:P-NW419LR)です。主に最大積載量70トンの #トレーラ を牽引し、日立地区で活躍していました。 日立物流グループで最後まで残っていたボンネット型の #トラクタ です。ちょっとユーモラスな顔をしていますね。(2015年撮影)
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#日立物流名車紹介 vol.8 特注製作した #いすゞ 重トラクタ(SS400)です。1989年3月~2018年7月に日立地区で活躍。最大積載量270トンの #トレーラ を牽引しました。車体幅をはみだす積載品を運ぶことも多く、特別な許可を取得して輸送していました。15トン #機関車 との共演写真です。(1999年撮影)
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#日立物流名車紹介 vol.9 特注製作した2台目の #いすゞ 重トラクタ(SS402)です。1997年8月に登録、最大積載量270トンの #トレーラ などを牽引し、現在も日立地区で活躍中です。前面に警戒色塗装が施され、側面には防音カバーが確認できます。SS400と比較して少し凛々しい顔つきです。 (1998年撮影)
#小松基地 では、航空機が自力で走行できなくなった状況を想定し、航空機つり上げ訓練を行いました。 #検査隊#施設隊 の隊員が意思疎通を図りつつ、約20,000kgの #Fー15#クレーン でつり上げ、#トレーラ に積載するまでの一連の流れを演練し、救難能力の維持向上を図りました。
#小松基地 は、航空機が自力で走行できなくなった状況を想定し、#航空機つり上げ 訓練を行いました。 今回は、#Fー15戦闘機#クレーン でつり上げ、#トレーラ に積載するまでの一連の作業を夜間に実施し、暗い環境下における各種作業の注意事項や意思疎通の要領を確認しました。 #アグレッサー