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電鉄急行
(@nqh2ZnSJN4pcODK)さんの人気ツイート(リツイート順)
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電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■かつての日常 田園都市線長津田検車区にずらりと勢揃いした8500系。CATV号が紅一点(実際は青色ですが…)でした。2000年1月撮影。
#東京急行
#東急
152
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■インドネシアへ輸出される東急8000系 クハ8007ほか「伊豆急カラー」です。このまま現地へ輸送されました。2005年撮影。
#東急
#ジャカルタ
153
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■1977年の北千住駅 東武伊勢崎線、営団日比谷線、東急東横線の車両が仲良く並ぶ光景が好きでした。※東武車は地下鉄乗り入れ車ではありませんが。
#東武
#東京メトロ
#東急
#北千住駅
#日比谷線
154
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■この車両、デビューはまだですか? ずいぶんと待っているんですが。 1993年11月、桜木町駅前で撮影。
#みなとみらい
#横浜高速鉄道
#東急
#桜木町駅
155
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■2003F 2000系3編成目は、一先ず短い8両編成で東横線に就役しました。1993年3月、武蔵小杉駅にて撮影。当時は南武線ホームと通し番号の番線表示でした。
#東京急行
#東急
#武蔵小杉
156
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■輸送力増強の時代 関東民鉄では次々と新車製造が行われていました。リピートオーダーでかなり昔の型が生産される例(井の頭線3000系)もありました。1987年撮影。
#東急
#東京メトロ
#京王
157
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■鉄道ファン誌1979年5月号 に掲載された、東急清和クラブレールファンクラブ撮影(1978年12月鷺沼検車区で撮影)のこの写真が凄い! 私の電車模型の目標ともいえるカットでした。
#東急
#東京急行
#鷺沼
#ステンレスカー
158
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■田園都市線<つきみ野→中央林間>開通パンフレット 1984年4月当時のものです。模型はロコモデルのペーパー製のようです。※電鉄急行所蔵
#東急
#東京急行
#小田急
#ロコモデル
#HOゲージ
#16番鉄道模型
159
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■東武鉄道パンフレット(平成15年) 伊勢崎線と営団半蔵門線・東急田園都市線が相互直通運転を開始した時のものです。
#東武
#東京メトロ
#東急
160
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■もう一度見たいこのカラー 営団、東京メトロ7000系の登場時に近い姿を引退前にもう一度見たいものですね。昨今の社会情勢から企画は難しそうですが。2007年西武池袋線富士見台で撮影。
#東京メトロ
#西武
161
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■東急東横線の案内サイン 武蔵小杉駅1番線ホームの発車案内。2003年8月撮影です。「桜木町」が懐かしく、「相鉄」の文字にドキッとします。
#東急
#駅サイン
162
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■君が青くなるなんて… 撮影の数週間後、青帯で現れることになった8637F。当時、東急電車が青帯を纏うなんて、今とは比べ物にならない程衝撃的でした。無塗装、赤帯またはグリーン一色塗りが東急のイメージでしたから。1986年8月長津田で。
#東急
#東京急行
#東急CATV
163
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■大阪市交10系試作車 御堂筋線西中島南方駅で1994年5月に撮影。後追い写真は昨年投稿済みですが、こちらは千里中央方の先頭です。東京人にとってもなじみ深い御堂筋線。車両は随分と変わりました。
#大阪メトロ
#御堂筋線
164
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■ちょっと昔の相鉄 2002年12月、天王町で撮影した5000系~9000系各種相鉄電車です。これから大きく生まれ変わる相鉄に注目ですね。
#相鉄
#JR東日本
#東急
165
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■目蒲線と日比直 1990年10月、改良前の多摩川園駅で撮影しました。 目蒲には東横線共用の1000系、東横線には営団地下鉄03系が。
#東京急行
#東急
#東京メトロ
#多摩川駅
166
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■営団地下鉄の路線案内 1978年前半、半蔵門線開業前に霞ヶ関駅で撮影しました。今と比較すると興味深いと思います。
#東京メトロ
#駅サイン
#地下鉄
#霞ヶ関駅
167
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■横浜線と田園都市線 横浜線新旧形式と、田園都市線8500系、営団半蔵門線8000系が長津田で並びました(8000系は側面だけですが)。1989年1月撮影。
#JR東日本
#東京急行
#東急
#東京メトロ
#長津田駅
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電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■2003FのLED表示器 2103の表示器のアップです。同編成のみ新造当初からLED表示器が標準装備となりました。東横→田玉と活躍の場を移しましたがご覧のような小ぶりの装置が使われていました。1999年5月、鷺沼駅で撮影。
#東急
#鷺沼駅
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電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■マルK 田園都市線には東武線乗り入れ不可の、運用範囲に制限のある編成が在籍していました。8500の一部と8590、2000系が該当しました。2007年4月、藤が丘で撮影。
#東急
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電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■日常の光景 この電車、このカラーが当たり前の日常だった頃。当然のことながらその有難さに気づくことは出来ませんでした。皆さんにも「日常を切り取っておくこと」をお薦めします!2004年11月、朝霞台で撮影。
#東武
#東京メトロ
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電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■アルファ・リゾート21完成予想図 今のTHE ROYAL EXPRESS ですが、アルファ・リゾート21として登場する前は、現車と前面の意匠が異なっていました。
#伊豆急
#東急
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電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■3001F 東横線桜木町駅を出発して渋谷に向かう急行列車3001F8両編成です。20年以上の時を経てこの編成も8両に戻されるのでしょうか。1999年8月、桜木町駅で撮影。
#東京急行
#東急
#桜木町駅
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電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■95年3月の営団「メトロニュース」特別号 設備投資に触れている頁の、06系07系が当時の最新鋭車両ですね。
#東京メトロ
174
電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■メトロニュース発行終了 と聞いて懐かしむのは営団時代のこの号。新車ラッシュにワクワクしたものです。鉄道情報⇒町の食べ歩き⇒コロナ直撃⇒終了とはさみしい限りです。
#東京メトロ
#メトロニュース
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電鉄急行
@nqh2ZnSJN4pcODK
■8027F 営業線で実証実験が出来たのも、車両メーカが子会社だったからでしょうか。8029Fとともに乗り合わせるのが楽しみな編成でした。車体断面が8090系とかなり異なると知ったのはだいぶあとでした。96年都立大学駅で撮影。
#東急
#東京急行
#都立大学駅
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@nqh2ZnSJN4pcODK
私鉄電車の写真(昔の東急が多い)や、16番鉄道模型ジオラマ写真(#特撮鉄道)が中心です。基本、自分自身で撮影していますが、記録整理がいい加減で、専門的な知識にも乏しい為、撮影データ・説明に誤りがある場合がございます。※写真の無断転載はご遠慮下さい。無言フォロー失礼します。