電鉄急行(@nqh2ZnSJN4pcODK)さんの人気ツイート(リツイート順)

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■営団08系試運転 2003年1月、田園都市線高津駅で撮影した、営団地下鉄半蔵門線08系10連の試運転列車です。高津は複線、東京メトロは営団地下鉄でした。#東急 #東京メトロ #高津
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■電車型公衆電話ボックス 公衆電話さえ死語になりつつある昨今ですが、車庫の片隅のこういうの良いですよね。1994年、京阪電気鉄道の寝屋川車庫で撮影。#京阪
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■鉄道発祥の地・桜木町の賑わい かつては東急東横線が乗り入れていた桜木町駅。根岸線(横浜線)と東横線の共演シーンです。1993年3月撮影。#JR東日本 #東京急行 #東急
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■あの頃の日常 東横線渋谷駅での日常の一コマ。駅も、都バスも、8090系も、全てが過去… 1986年11月撮影。#東急 #東京急行 #渋谷駅
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■東急ステンレス赤帯車だらけ 田園都市線8500系10連×2本、大井町線8090系5連×2本、奥に大井町線8500系5連×1本が写っています。東急線の一時代を象徴する光景だと思います。2005年二子玉川~二子新地にて。#東急
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■ある公営地下鉄の完成予想図 実際にはけっこう違うカラーリングとなり、予想図のイメージとは異なりましたね。もう皆さんお判りですね。 #地下鉄
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■そこに森があった。 確かに森が存在していました。市が尾方面から、江田駅、あざみ野方面を望む構図です。右手に東名自動車道と国道246号が通っている辺りです。1984年7月撮影。#東京急行 #江田駅 #東急
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■2007年の中央線 東西線直通電車と201系。2007年1月に撮影しました。 ユザワヤの手提げ袋挟んだの誰? #中央線 #JR東日本 #東京メトロ
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■時代を先取り?していた乗務員さんの制服と、田園都市線と同じホームに到着することを示す緑幕表示の9000系。1990年6月、大井町線大岡山駅で撮影。#東京急行 #東急 #大岡山駅
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■約20年前の二子玉川駅 2001年5月に大井町線折返し線を中心に撮影しました。大井町線8000系8090系はすでに過去。田園都市線・半蔵門線の車両も更新が続いています。#東京急行 #東急 #東京メトロ
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■真夏の窓全開急行 当時、田園都市線に比べ極端に冷房車の比率の少なかった東横線では、唯一の優等列車「急行」の主力は7000系8連で、窓を全開にして走る姿は当たり前の事でした。1979年8月、東白楽で撮影。#東京急行 #東急 #東白楽駅
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■8501と赤帯の8537 8637Fがまだ赤帯だった頃の、1986年8月に長津田検車区で撮影しました。まさかこの編成がラスト1になるなんて。#東京急行 #東急
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■田園都市線赤田隧道 江田駅の都心方にかつて存在した全長50mの短い隧道です。区画整理に伴う開発に伴い山ごと撤去されてしまいました。1981年5月、あざみ野~江田間の隧道(江田駅ホームから撮影)。#東京急行 #江田 #東急
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■現在は6連と8連が混在している目黒線ですが、目蒲線末期の短期間は3連と4連が混在して、目黒線6連に生まれ変わる直前の数日は3連のみとなりました。画像は目黒に停車中の4連(2番線)と3連。2000年7月18日撮影。#東急 #目蒲線 #目黒駅 #東京急行
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■1997年当時の発車案内表示器 東横線自由が丘駅上りホームの発車案内。「日比谷線直通」の文字が郷愁を誘います。1997年4月撮影。#東京急行 #東急 #駅サイン
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■同じ車体の整った8両編成 はもう見ることが出来なそうですね。撮影時は、「すぐにまた見れる」だろうと思っていたのに。3001F8連試運転、東横線都立大学駅で1999年3月撮影。#東急 #東京急行
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■甲種輸送中の「幕」表示に悪戯心があったかどうかわかりませんが、「急行桜木町」のまま輸送されてきました。1990年3月、長津田にて撮影。#東京急行 #東急 #横浜線 #東急車輌
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■田園都市線6ドア車運用開始の頃 2005年2月、田園都市線中央林間駅・長津田駅、東武伊勢崎線東武動物公園駅などで撮影。#東急 #東武 #東京メトロ
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■少数派の魅力 近鉄唯一?のステンレスカー。この編成がやってくると妙に得した気分になりテンションが上がりました。2006年、東寺駅で撮影。#近鉄 #ステンレスカー
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■8039F帯無編成 の優等充当時の写真です。いずれも2006年4月に撮影。「通勤特急」は祐天寺、「急行」は元町・中華街で撮影。#東急 #東横線
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■山手線205系 仕事の合間に撮ったらしい、撮影の理由も覚えていない山手線の写真(2002年6月東京駅)ですが、6ドアや11CARSのステッカー類は未だついていなかったようです。※この1枚だけなので断定は出来ませんが。#JR東日本 #山手線 #東京駅
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■大阪市交御堂筋線② 今回も、1988年7月に東三国で撮影した御堂筋線です。 #大阪メトロ
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■2008年11月の相鉄線 来年3月から、東急線へ直通し都心の地下鉄にも進出する相鉄線の在りし日の姿です。#相鉄
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■あざみ野駅開業 1977年5月25日開業当日の早朝に撮影しました。新鋭8500系を撮ろうとカメラを構えていましたが、3450形でがっかりした記憶が。今では考え方が180度違いますが、当時は未熟者でしたね~ #東京急行 #あざみ野 #東急
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■盟友同士 東急・東武のかつての主力通勤電車。個人的にはセイジクリームの8000系と8500スカート無の並びを撮りたかったのですが叶いませんでした。2003年12月撮影。#東武 #東急