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【話題】ポスト701系はどうなる？
209系登場から30年を迎えましたが、同様に来月で新製から30年となる701系。
初期グループは機器更新からも10年以上が経過。同世代の廃車が進む事や経年を考えると、そろそろ後継車の話が出てもおかしくないですよね。
#701系
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【話題】都営新宿線の急行運転が縮小
都営地下鉄の3月ダイヤ改正概要が発表。
特に都営新宿線では急行列車の一部が各駅停車化し、西行は午前、東行は午後のみの運転となり、運転間隔も1〜2本/hに縮小。
一方で8両→10両編成化が推進され、輸送力は増強されます。
#ダイヤ改正2022 #都営新宿線
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207系といえば関西のイメージが強いですが、関東といえばやっぱりコレ。国鉄最初で最後のVVVFインバーター車、207系900番台。
モハ各車ごと制御装置のメーカーが異なりましたが、磁励音は東急9000系に似たサウンドでしたね。
#207系の日 #207系900番台
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活躍する線区が限定され、かつ関東のみだったため201系に比べると少し影の薄い存在かもしれない203系。
むしろメトロ6000系と共に「千代田線」のイメージが強かったですね。
ちなみに車内だけでも203系感を体感できるのが、九州の103系1500番台だったりします。
#203系の日
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【話題】東京駅へはオレンジ色の電車で…
と言ってしまうとひっかかる「西国分寺トラップ」。よく見ると武蔵野線側の看板には「東京方面」という表記はされていないんですね。
それにしても中央線、武蔵野線ともに一色塗りの車両だった当時、乗り間違える人はいなかったのでしょうか？
#西国分寺駅
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【歴史】営団最後の日
東京メトロのポスターを貼る営団職員。
撮影したのは2004年3月31日。営団地下鉄最後の日ならではの光景でした。
（許可を得て撮影しました）
#営団最後の日
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【動向】ついに繋がる広大ネットワーク！
相鉄・東急直通線（新横浜線）開業で7社局14路線の広大なネットワークが形成。相鉄線から東武東上線への直通列車も設定されそうです。
ただ相鉄線から西武池袋線への直通はなく、ネイビーの「20000系」同士の顔合わせは見れない事に。
#相鉄・東急直通線
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【話題】今後が気になる255系
お世辞にも乗車率が高いとは言えないデータイムの特急「しおさい」号。グリーン車連結の255系も今年でデビュー30年。
房総の海をイメージしたという鮮やかな車体に、90年代らしいフカフカなシート。ゆっくり堪能するのであれば
今 の う ち
な気がします。
#255系
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いよいよ明日はダイヤ改正。
消えゆくものもあれば、新たにできるものもあり。まさに春は出会いと別れの季節と実感します。
#ダイヤ改正2023
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【話題】20世紀を知る車両
中央・総武線各駅停車で少数派のE231系0番台（ミツB編成）。山手線の内側では珍しくなった「20世紀」を知る車両です。
余談ながらE231系0番台で20世紀最後に製造されたのがクハE231-20の編成。21世紀に初めて製造されたのがクハE231-21の編成だったりしますね。
#E231系
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【話題】通勤車両のお召し列車
ドラマ『ペンディングトレイン』が最終回なのでTXの話題でも。
元々は3・4号車がセミクロスシートだったTX-2000系。
以前には「お召し列車」にも使用された事もありましたが、混雑対策として2020年までにロングシート改造されました。
#TX2000系 #つくばエクスプレス
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普通の駅ならば「◯◯線は何番線」と案内しますが、成田駅ではそれは通用しない。
だって旅客案内上は全て成田線ですから。
#成田駅
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【話題】国鉄民営化から今年で36年
という事で、国鉄型車両もすっかり少数派となりました。
211系も大半がJR化後に製造された車両ですが、高崎車両センターのC編成はほとんどが国鉄時代の製造。
あと2年で公共事業体としての「日本国有鉄道」より、JRグループの方が歴史が長くなりますね。
#211系
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鉄道好きがこんな事言うのも難ですが、正直東京から鹿島へは高速バスのが断然便利なんですよね。
ただバスは東京駅直行。成田や千葉あたりのサポーターさんも多いわけで、試合日のみ増結などはあっても良いのかもしれません。 twitter.com/onsa2235/statu…
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【話題】20年前の車両…なんです
来年で20年を迎える東武スカイツリーライン〜半蔵門線〜東急田園都市線の3社直通運転。当時は神奈川県内で見る東武車が新鮮でした。
つまり営団最後の新形式だった08系も登場から20年。ちなみに当時はヘッドライトも昼間点灯ではなかったんですね。
#東京メトロ08系
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【歴史】神栖で解体される415系
E531系投入により置き換えられた常磐線の403系・415系鋼製車。郡山の他、一部は鹿島臨海鉄道の神栖駅近くで解体されていました（再掲）。
夜間に鹿島臨海鉄道のDLに牽かれて水戸から神栖まで輸送されていたとは、今考えると凄い事ですよね。
#415系の日
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