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三菱製紙中川工場から金町へ向かうワム編成。僅かな距離でしたが都内で見られる専用線のひとつでした。2003年に工場が閉鎖され、その跡地は大学キャンパスと公園に整備されています。
#日曜日のスイッチャー
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名古屋駅のホームのゴミを集めていた「ゴミ車」JR東海の所有で、ホームの隅っこに留置されていました。
#火曜日の貨車
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96年3月、EF66 901牽引による東京臨海高速鉄道70-000形(4両×2本)甲種。新鶴見信で青プレPFの1056にカマ替えしました。
#901の日
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急行「たかやま」キハ58が大型のHMを掲げて、架線下の東海道線を爆走していたのが懐かしい。この日は増結あり6連でした。
#これを見た人は急行の画像を貼れ
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自分は物持ちが良いのか？実家のクローゼットから綺麗にファイリングされた駅チラシが発掘されました。当時は何とも思っていませんでしたが、今になって眺めると時代を感じる代物です。
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96年9月、逗子から新鶴見信〜米原操を経由して北陸鉄道に譲渡された、京王3000系2連×4本の甲種輸送。鶴見川で狙ったEF65 1001の牽引シーンです。晴れたら順光のはずでしたが。
昔はEF65の貨物をメインにネタ追っ掛けをしていましたが、最近はユルく活動中です。鉄道のほかヒコーキとバスも撮ってます。懐かしいカットが多めです。