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本日開業した東急・相鉄の新横浜駅。
東急様式と相鉄様式を融合させた駅名標が目を惹きます。
開業日のダイヤ乱れもあってホームのエスカレーター前では滞留による混雑が発生。ホームも狭いため、イベント開催時などには警備員の増員などが今後の課題となりそうですね。
#新横浜駅 #相鉄・東急直通線
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【動向】運用が激減したE501系5両編成
水戸駅以北のワンマン運転拡大に伴い、運用数が大幅減少となったE501系5両編成。
以前は日立駅で5両編成同士が並ぶ光景が見られましたが、ダイヤ改正後は実質朝の1往復のみの運用となりこの光景も消滅。今後の動きが気になりますね。
#ダイヤ改正2023 #E501系
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【雑学】TIMSを搭載した209系がいた件
製造当初は暫定的に209系950番台と名乗っていたE231系900番台。
E231系量産車登場後に「改番」され、E231系に編入されました。
試作車や量産先行車を意味する「900番台」ですが、JRの電車として900番台を名乗るのもこちらが唯一の存在となりましたね。
#E231系
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ついついWBCに夢中になり、投稿が遅くなってしまいました。
今日で営業運転開始から40年を迎えた小田急8000形。リニューアル車の本格廃車が始まるなど激動の1年間でしたが、これからもベテラン勢として活躍を期待したいところです。
#小田急8000形デビュー40周年
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東急さん、今度はゲーミングトレイン！
ではなくSDGsトレインのリニューアル。2023年4月から約3年間運行されるそうです。
離合の際には目がチカチカなりそうです。
#東急電鉄
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【まとめ】京王運賃改定
京王の運賃改定資料から明らかになった事。
・座席指定列車のさらなる拡充
・全編成の貫通化（車両代替新造による非貫通編成の解消）
・全駅へのホームドア設置
・鉄道乗車ポイントサービスの導入検討
「日本一安全でサービスの良い鉄道」を目指して色々と変わりそうです。
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【話題】意外とありそうでないもの集
▼103系の国内私鉄譲渡車
▼201系量産車の番台区分
▼205系東日本車の強化スカート
▼211系の先頭車化改造車
▼211系のスカ色
▼E217系のシングルアームパンタ
▼E231系のフルカラーLED行先表示
▼湘南色じゃないE231系近郊タイプ
#存在しないもの
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【話題】LCD表示器搭載のパイオニア
今では標準装備となったドア上LCD（液晶ディスプレイ）案内表示器。
東武における採用は早く、1992年にデビューした20050型で初搭載。その後9050型にも採用されました。
駅員がペコリとするデザインが可愛かったですが、その後撤去されました。
#東武20050型
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【歴史】終点Before After
←成田スカイアクセス着工前／2022年→
元々は本線そのままが成田空港方面に伸びていましたが、中2線は折り返し線となり外2線が成田空港方面に伸びました。
写真には写っていませんが、駅周辺も一気に住宅地が増えましたね。
#印旛日本医大駅 #成田スカイアクセス
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【音鉄】西武6000系GTO-VVVF残り1本に
6102Fが換装された事で、西武鉄道でGTO-VVVFを搭載するのは6101Fのみに。
関東から日立製GTOが少しづつ数を減らしますね。
#西武6000系
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上野東京ラインあるある
東海道線沿線民「また高崎線か」
高崎線沿線民「また宇都宮線か」
宇都宮線沿線民「また東海道線か」
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【今日は何の日】
武蔵野線（府中本町〜新松戸）が開業した日。今から50年前の4月1日の出来事です。
元々は貨物線として計画。意外にも新秋津と新八柱以外の全ての旅客駅名には、駅開業時点の自治体名が入っているのも武蔵野線の特徴だったりします。
#武蔵野線開業50周年 #武蔵野線
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【話題】最近の小学生は羨ましいぞ
最近は様々なカラーリングが発売されているランドセル。
髙島屋限定で「京急ランドセル」なるものが発売されているそうで。
ちなみにネイビーの相鉄版もありますが、こちらは12000系、20000系、21000系の3パターン。
#ランドセル
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【歴史】しなの鉄道、幻の計画
SR1系導入までは紆余曲折あり、2002年頃には営団地下鉄からの中古車購入計画。またその後はJR同型車の新製投入構想もありました。
営団中古車は5000系？、JR同型車は検討車種は不明ですが、もし実現していたら別の世界線が生まれていたかもしれません。
#しなの鉄道
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【話題】今や風前の灯113系
京都の113系が引退との事ですが、東日本エリアでは今から12年前の2011年に房総地区から引退したのがラストだったりします。
かつては東海道線（東京口）で堂々15両運転をしていた113系ですが、現在僅かに残る西日本エリアでもいつまで見る事ができるでしょうか。
#113系
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関東で青春18きっぷで行きたい駅4選
▼日立駅（常磐線／茨城県）
▼土合駅（上越線／群馬県）
▼海芝浦駅（鶴見線／神奈川県）
▼根府川駅（東海道線／神奈川県）
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【動向】いよいよ始動！羽田空港アクセス線
これにより北関東や埼玉方面から羽田空港へのアクセス向上が見込まれます。
田町付近から“単線”で分岐。2ビル駐車場脇地下に駅ができる事になりますが、1ビルまではやや距離がある事。第3ビルへはバス連絡なのが課題かもしれません。
#羽田空港アクセス線
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【話題】押上駅の特大パネル見てきました！
7月デビューの東武鉄道「スペーシアX」と『クレヨンしんちゃん』がタイアップ。
以前にはラッピング車両が運行されたり、映画公開記念でパスネットが発売された事も。沿線が舞台という事で、東武とは切っても切れない関係だったりしますね。
#スペーシアX
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←2021年製 ｜ 2000年製→
20年近いブランクを経て続編が出るとか、まるでアニメ版の「シャーマンキング」的な雰囲気。
#東急3000系
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【話題】今後が気になる255系
お世辞にも乗車率が高いとは言えないデータイムの特急「しおさい」号。グリーン車連結の255系も今年でデビュー30年。
房総の海をイメージしたという鮮やかな車体に、90年代らしいフカフカなシート。ゆっくり堪能するのであれば
今 の う ち
な気がします。
#255系
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【話題】いよいよ来週
来週4月15日で開業から110年を迎える京王線および京王のバス事業。
最初の開業区間は笹塚〜調布間で、未成区間の新宿〜笹塚間は乗合自動車（バス）で連絡した事が始まり。
#京王の電車・バス開業110周年
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