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【今日は何の日】
埼玉高速鉄道（埼玉スタジアム線）が開業した日。今から21年前の出来事です。
開業当時は「直結電車。」というキャッチフレーズで大々的に宣伝されていました。
今後は南北線経由で新横浜に直結、そして品川に直結と、アクセス面はさらに向上しそうですね。
#埼玉高速鉄道線
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大宮に留置中の209系3100番台。
照明用のライトが反射し、元TWR車特有の歪みの少ないしっかりとした側面（板厚が違う）がよくわかります。
今後の動きが気になりますね。
#209系
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【話題】デビュー34年！西武新2000系
わずか4年で314両を製造し、当時の西武鉄道保有車の3分の1弱を一気に置き換えた新2000系。今考えるとなかなかハイペースな大量増備でしたね。
一部廃車も始まりましたが、まだまだ西武の「イメージリーダー」として頑張ってもらいたいものです。
#西武新2000系
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【話題】今は上総一ノ宮止まりですが…
上総一ノ宮駅で折り返すE217系。
以前は総武快速直通は基本編成が大原、付属編成が勝浦まで乗り入れ運用がありました。
グリーン車サービスも大原まで行っていたため、「JR東京近郊路線図」が大原まで記載しているのはその名残りだったりしますね。
#外房線
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【話題】東武野田線が日本一に
今月のダイヤ改正で東武野田線（アーバンパークライン）が日本一に？！
何かと思えば「最終電車」の話。船橋発七光台行最終が終点に到着するのは何と1:16。
JRなど他社が繰り上げを行ったためで、平日ダイヤのみですが“日本一”の座に。
#東武野田線 #ダイヤ改正2022
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【今日は何の日】
西武新宿線で田無事故が発生した日。
今から36年前の3月23日の出来事です。
当時の田無市（現・西東京市）は大雪。ブレーキが効かなくなり、先行列車に衝突する事故が発生。
この事故を教訓に圧着ブレーキ（耐雪ブレーキ）の設置が進み、安全性が向上する事になります。
#田無駅
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【話題】千代田線の主力、16000系。
乗務員の視認性向上のために増備途中から前面貫通扉の位置が変更となり、大きくイメージが変わった東京メトロ16000系。
デザインはE235系や東武500系などと同じ奥山清行氏による監修だったりしますね。
#東京メトロ16000系
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千葉県松戸市にある北総鉄道・矢切駅。
緩やかなカーブをした地下駅ながら、時速120km/h以上でビュンビュン通過するのでなかなかスリリング。
現時点ではホームドアの設置計画はないみたいですが、正直この様な駅こそホームドア欲しいよね。
#矢切駅
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【動向】機器更新が進む国府津車
独特のインバーター音が特徴的なE231系近郊タイプ（1000番台）。
国府津所属車も機器更新が進み、基本編成・付属編成とも4割弱の編成が「換装」された事になります。
半導体不足の影響もありますが、このペースだと2〜3年で「聞き納め」になりそうですね。
#E231系
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【今日は何の日】
PASMOがサービスを開始した日。今から15年前の2007年3月18日の出来事です。
関東圏の「バス共通カード」と「パスネット」の後継として登場。当初案では“ロボット”以外のキャラクターで検討されていたとか。
ちなみにロボット君にはいまだに名前がないそうです。
#PASMO
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【話題】6050型名物の“アレ”
東武と会津鉄道所属車の定期運行が消滅した6050型。今後は野岩鉄道所属車（完全新造車）のみが残ります。
6050型の最大の特徴といえば車内にある「方向幕」。浅草始発の快速に乗車した際、「会津田島」という幕を見たときには何だかワクワクしましたね。
#東武6050型
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【改正】今日から変わった事（関東編）
▼山手線データイム5分間隔化
▼E131系600番台運行開始
▼相模線などでワンマン運転開始
▼東急目黒線・奥沢駅待避線使用開始
▼りょうもうの半数がリバティへ
▼宇都宮以北の普通グリーン車設定廃止
▼秩父鉄道が「PASMO」導入
#ダイヤ改正2022
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ダイヤ改正の話題で盛り上がっていますが、今日は東日本大震災から11年の節目の日。
被災した中でも、わずか5日に一部区間で運行再開した三陸鉄道に励まされた方々も多いのではないでしょうか？
忘れてはいけない日ですね。
#東日本大震災から11年
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【まとめ】今日の首都圏ハイライト
ダイヤ改正前日、要点まとめ。
▼小田急、VSE定期運行終了へ
▼熱海発黒磯行、ラストラン
▼JR日光線・宇都宮線205系撤退へ
▼京王線「準特急」廃止
▼相模線〜横浜線直通列車が廃止
▼総武快速線、通勤快速ラストラン
などなど。
#ダイヤ改正2022 #ダイヤ改正
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【動向】数減らす、西の201系
関東から201系が撤退して早11年。
関西でも少しずつ数を減らし、おおさか東線からは明日11日をもって事実上撤退となります。
関西エリアからの完全撤退は2024年度予定だそうですが、記録はお早めに…ですね。
#201系 #ダイヤ改正2022
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10時ちょうど発の「スーパーはこね」にVSEが充当されるのは、運用上今日が最後。
というわけで小田原まで乗車してきました。
本当に金曜日で定期運行が消滅してしまう・・・でもまだまだ実感が湧きません。
#ありがとうVSE
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