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#301系の日
個人的に「三鷹のＫ」といえば、未だにこの車両のイメージです。
営団地下鉄の制服制帽も貴重な記録になってしまいました。
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エル特急「こまくさ」と、特急「かもしか」。
洒落たデザインとカラーリング…どちらも同じように見えて、微妙に違いがあるんですね。
485系っていうと、何かにつけて「国鉄色ガー！」って叫ぶ方が多いですけど、JR化後のご当地カラーにも良さを見出してほしかったですな。
1998年5月、秋田駅にて。
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23年前(1999年)の今日(10/21)は、山手線と並走する区間で京浜東北線のリフレッシュ工事が行われました。
明るいうちにはお目にかかれない光景や作業車を間近に見ることができ、有意義な時間でした。
209系のバックには500系新幹線、ノザキのコンビーフのホーロー看板も懐かしく…時代を感じますね。
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そういや、2002年の今日(4/13)がこれでしたね。
同日に大宮の公開が行われたので、分散した分ちょっとだけ平和だった浦和電車区。
当時、京浜東北線の209系なんかは珍しくもなんともなかったのですけど…。
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東海道新幹線の車内チャイムが変わる件、タイムラインを見る限りでは割とみんな残念がっているみたいですね。
そりゃ、当時のCMからしてカッコよかったですからねぇ…。
個人的には、新しい曲も大変素晴らしいと思いますので、どんなチャイムになるのか期待大です。
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松本零士先生が「銀河鉄道999」を生み出していなければ、この光景を価値のあるものとして見ることも撮影することもなかったでしょう。
ご冥福をお祈りすると共に、最大限の感謝を申し上げます。
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アイリスでも原因を精査するみたいです。
今後は信頼回復のためにも、きちんとした製品を造るように強く要請しました。
最後に名前を聞かれましたが「匿名で」と伝えて通話終了。
重く受け止めていただきたいものです。
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東葉高速鉄道の車両に、今日から開業25周年のヘッドマークが掲示されているとのことで、以前撮影した開業5周年の時の写真をどうぞ。
てかこれを撮ってから20年ですか…考えたくないですｗ
2枚目は記念イベントの様子ですけど、データをHDD不具合で吹っ飛ばしてしまい、残っているのはこれだけ…。
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1996年の今日(3/16)は八高線が電化された日だとか。
それと共に、川越線との直通運転も開始されたのですよね。
ちょっと古い写真ですけど、かつて同線で活躍していたウグイス色の103系の写真を貼ってみたいと思います。
幕式の209系との並びも、懐かしいものとなりましたね。
#八高線
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#E217系がいる風景
急に古い写真になりますけど、幕張電車区での一コマ。E217系の車体洗浄風景です。
大まかには洗車機で行うのでしょうけど、細かい部分は手作業。結構な重労働だと思いますけど、こういう裏方さんのおかげで快適に乗車ができることを忘れてはなりませんね。
方向幕が懐かスィー…。
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本日9:51、アイリスオーヤマコールセンター責任者のショウジさんから架電。
・今回の件と昨日のコールセンターの対応について謝罪
・商品代金を返金したい
→終わったことだし、口座番号や住所を知らせるのは面倒なのでお断り
・消防の精査後、モノを回収してよいか
→OK
（続く）
刺さる人にだけ刺さればいい写真や動画を貼ってるよ。
たまに面倒くさい人。
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