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神戸駅前で行われていたイベントで、しれっと展示されていた川重電気機関車1000両記念の立派なヘッドマーク。EF510-18に川重構内でしか取り付けられなかったという極めてレアなもの。
川重公式の沿革が記載されたページでしか見たこと無かったけど、現存していたとは！
2018/11/24
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2600系（左）と2700系（右）の比較。並べてみると側面の塗り分けの違いが良く分かる。
妻面連結器が密着連結器に変更されているほか、車体構造も大幅に変更されていますね。（車体裾の絞り具合、雨どい形状など）
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今朝の川重、四国2600系4両が屋外線に留置！
先頭はトップナンバーの「2601」。
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臨時ひかりレールスター598号は、本日から4日間だけ全車指定席での運転。
レールスターが全車指定で走るのはこれが初めて。
西明石発車時点の乗客数をホームからカウントしてみたけど、1～8号車の合計でわずか10名。
1両丸ごとを1人で貸切状態になってる人も複数いて、お盆とは思えないような光景。
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4/27の川重、大阪メトロ御堂筋線30000系の第10編成が屋外線に登場。
大阪メトロになってからの初増備分で、製造年月表記は「平成30年7月」。製造銘板の隣には、従来車と同じマーク（局章改め社章）が取り付けられていますね。
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川重に入場中のDF200-123、改番されてDF200-223になった。
まさかの「元番号+100」。
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9/13の川重、京急1000形が道路から見える位置に留置。
妻面が赤一色になっており、全塗装っぽい感じに見えますね。
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H100の製造銘板は「JR北海道」と「Kawasaki」の2枚が通常なのだけど、H100-80からH100-83の4両だけ銘板が3枚取り付け済み。
一番上の銘板は、うっすらと「北海道高速鉄道開発」の文字が見えますね。（2枚目画像は、コントラストを変えて少し見やすくしたもの）
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四季島の警笛。
電笛と空笛はそれぞれこんな感じ。電笛はよくあるタイプ。
ミュージックホーンの有無は不明。
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11/13の川重、GV-E400系が屋外線に留置。帯は未貼り付けの状態。貫通扉上には行先LED表示器が設置済み。
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広島駅新幹線ホームの様子。11番線のK12編成と13番線のX42編成が休憩用(いわゆる列車ホテル)に開放。14番線のK4編成はパンタ下げた状態で留置。
X42編成は「臨時」LED表示。新幹線の臨時幕って、いつ使うのか不思議だったけど、こういう時に使うのかと納得。
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>またJR西日本が20年3月のダイヤ改正に伴い同13日で、喫煙車両がある「700系」を山陽新幹線の定期列車から引退させることも分かった。＜中略＞ 今後は臨時列車として使用する。
3/13でひかり441号、444号の700系B編成充当もついに終了。700系B編成は臨時列車に使うとのこと。
まだ使うのね、B編成。 twitter.com/kyodo_official…
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旧姫路モノレール大将軍駅のビフォーアフター。建物は完全に撤去済み。
敷地東側の橋脚が木に飲み込まれているのがシュール。
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叡山電鉄「ひえい」の別角度カット。
この角度だと上部ライトも確認できる。前面楕円形の左右外側に窓ガラスが入っているのも意外だったけど、前面上部に行き先表示器っぽいものが付いているのも意外。
2017/11/16撮影
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車内ディスプレイが設置された223系W8編成が運用入りしたので乗ってみた。
ディスプレイは各乗降扉の上に1台ずつ、1両あたり計6台設置されている。片方は停車駅案内で、向かい側は広告を表示。
2021年度までに330両の223系に設置される予定とのことなので、改造は一ヶ月に2編成くらいのペースかな。
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ヨドバシ梅田のキャラクターに、黄緑の201系が新たに仲間入り。名前は「おおさか東くん」。もしかしたら、4年後のおおさか東線の北梅田延伸も見越しているのかも？
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四季島1号車の1両重量64.1トンって、
JR東の旅客車両でも重量級だったE1系（25m鋼製車体、1両平均約57トン）1両にさらに100人乗車しているのと同じくらいの重さ！
エンジン/発電機周りが相当な重量なんだろうなあ。
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川重のクハ26001、外観はほぼ工事完了した模様。サボとスカートは当時のタイプに復元。ヘッドマークもアクリルっぽい素材に変更され、見映えが良くなった。
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富山ライトレール旧富山駅北停留場のビフォーアフター。屋根や架線柱が遂に撤去されました。
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「交通事故現場の脇を通過する国賓車列」なんていうジオラマを見たのは初めてだし、ここ以外で見られる気が全くしないw
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おおさか東線新大阪～久宝寺の3/16延伸開業後の時刻表が配布開始！
・区間運転列車は、朝の「放出→新大阪」2本と、夜の「久宝寺→放出」2本
・放出駅では大半の列車が2～3分間停車。5分間停車の列車も一部あり
・既開業の放出～久宝寺のダイヤは、ほぼ全て変更
となるもよう。
駅配布のパンフより。
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おおさか東線の新規開業4駅の駅スタンプはこんな感じ。
JR淡路駅は「菅原道真命名の町 交通結節点の駅」。ダイレクトに「菅原道真が淡路島と勘違いして付いた町名 阪急の乗換駅」とは書けないので、オブラート80枚くらいで包んだステキな表現。
週末を中心に関西で撮り鉄中。