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父の日プレゼントのリクエストを聞いたら
「かたたたき券」で良いよとのことだったので、
準備しました「かたた たき 券」
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仙台空港のものが撤去されたので、日本の上位10空港の中で反転フラップ式大型表示器が現役なのは伊丹空港だけということに。伊丹も2020年には全面リニューアルオープン予定なので、それまでには更新される可能性が高そう。
「ﾊﾟﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ…」という音とともに回転していく様子はホント壮観。
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ワイ「神戸らしい風景の中を行く京急甲種を撮ろ」
京急「来たで」
山陽「前、通りま～す」
全但バス「俺も入れてや～」
ワイ「わあああぁ」
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G20大阪サミットに向けて、大阪に集まってきた全国各地の警察バス。これだけ並ぶと圧巻だわ。
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E956形ALFA-Xの1号車真正面カット。
乗務員扉が左右両方とも同時に見える車両なんて初めて見たw
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1/24の川重、叡山電鉄「ひえい」が屋外に登場！
床下機器は大半が流用の模様。それにしても、インパクトのある顔ですな。
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あと2年で700系が引退ということは、100系、300系、700系（C編成）と使われてきた「液晶式座席指定表示器」も2年で見納めですね。 「指定席」から無表示への切り替えの貴重な瞬間はこちら。
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キハ261系5000番台はまなす編成は、本日川重を出場し甲種輸送中。
既存のキハ261とは全く異なる、インパクトのあるカラーリングですね。
2020/7/8
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キハ261系5000番台ラベンダー編成は、本日川重を出場。運転台周りはラベンダーをイメージした紫色。雪景色が似合いそうな綺麗な色ですね。
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新神戸駅にハローキティ新幹線のフォトスポットが出来たと聞いて。
←想像したもの
→現実
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10/22の川重、新幹線試験車両であるE956形ALFA-Xが道路から見える位置に登場！！
東京方先頭車の1号車で、塗装は下塗りの状態。それにしてもノーズ形状がスゴイ。
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須磨～塩屋の海岸沿いを走行する瑞風。
並走する快速の車掌さんも瑞風に気がついて、粋なアナウンスをしていました。
2017/8/26撮影
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東海道新幹線ダイヤ乱れのため、のぞみレールスターが登場。
充当は700系E15編成で、のぞみ781号として運転。LED発車標の「のぞみ」8両編成表示もレア。
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4/16の網干総合車両所宮原支所の様子。
4月に入って201系が続々と疎開されてきたので、留置線の201系もだいぶ増えました。
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トンネルの手前でいったん減速して、トンネル内にて再び加速。
こんなトンネル付きのホームドアは初めて見た。
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水島臨海鉄道DD200-601は、本日川重を出場して甲種輸送中。
JR貨物以外向けのDD200出場はこれが初めて。運用線区が限られているので、ATSは「SF」のみ。カラーリングは0番台と同様なものの、赤色円板ステーが水色になっていますね。
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本日の「のぞみ616号」は、N700系7000番台S14編成の8両による運行。
多客期の臨時のぞみ号にS編成が充当されるのは、本日のこの列車が初めて。この車両で黄色LED表示はすごく新鮮ですね。
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泥まみれの床下とか、バッサリと切断された車両間ケーブルを見ると、この車両たちは本線を走ることは無いという現実を突きつけられてしまう。写真は全てF1編成。
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E956形ALFA-Xの1号車E956-1をいろいろな角度で撮ってみた。
ノーズが16mもあるので乗務員扉は凹曲面上に設置されている。また、旅客用扉は先頭車のみ内プラグ式。車体端には「ALFA-X」のロゴ入り。S13編成になるようですね。
2019/4/3神戸港にて
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JR東海 新大阪駅のLED発車標で「Hello Kitty」のことを「Hallo Kitty」と記載してしまうという、中学生の英語のテストで見るような典型的なスペルミスしてて、サンリオ方面から怒られないか心配。
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東海道新幹線の700系が来年3月8日にラストランということで、来週から2月末までの東海道区間の700系営業列車を整理してみた。
東海道区間での定期運用は既に無く、週に数往復だけ臨時のぞみ号で走るのみ。一つの時代を築いた700系も、すっかり引退モードなんだなと実感。
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7/16昼の宮原。103系と瑞風とマイテ49とEVA500系という、JR西のエッセンスを凝縮したような並びが実現。
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HC85系が乗務員訓練のため、関西に初入線。
大阪駅では323系との並びも実現しました。
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本日から「りんくうタウン」行きとして運転している関空快速。列車の前面行き先LEDに「りんくう/和歌山」「りんくうタウン」の2パターンが登場。
もう「関空紀州路快速」でなく「りんくう紀州路快速」でもいいと思うw
2018/9/8
週末を中心に関西で撮り鉄中。