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BYD製EVバスの六価クロム
京阪バスは2/23から当面、電気バスからディーゼル車で運行
利用者にとっては時刻通りバスが走っていただければ問題ないけど、電気バス運行の全停留所に掲示
迅速かつ誠実な対応
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左：MaaSと聞いて思い描いていた姿
右：なぜか、わざわざ”日本版”と名付けるMaaSが生まれる背景
これから徐々に推進されて利便性が高まっていくものと期待しています
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混雑地獄のJR嵯峨野線
8両編成「混雑かき分け種目150mの部」をクリアするとご覧の通り、なんとか乗れました
←改札に近い車両
改札から最も遠い車両→
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音楽ジャンルの"アーバン"を知らず、なぜ用語を控えるか疑問だったけど@rootsyさんがアメリカの都市構造をメトロポリタン→アーバン→サバービアとわかりやすく説明
そのアーバンって都市地理学で習ったインナーシティーとわかり納得
音楽の世界ではアーバンと表現されるのかぁ…地理学的に興味深い
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東京圏と大阪圏からのJRと航空機のシェアを都道府県別に図化してみました
うん、東京圏からの山陰や四国、九州は遠く感じるし、大阪圏からの東北も同様だなぁ
新幹線や特急で我慢できる範囲ともいえるかな
大阪圏からの新潟県と島根県のシェアは、けっこうJRが利用されており興味深い
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「勝手なことをするのが問題、言いにくくても躊躇なく連絡してください」
と、言われ想像したこと
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「バスが混んでて乗れない」原因のひとつがこれ
京都では清水寺や金閣寺など著名な所は「周りの人も多数降りる」ので、そちらでお降りの方は
”バスの奥に進む”
”空いてる席には座る”
などしていただけると途中から乗る人が助かりますし、バスの遅れも和らぎます
気にかけていただけると嬉しいです
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コンビニエンスストア、仁義なき立地競争
昔々、自分の街で経済地理の授業のとおりの展開
たいへん興味深く観察させていただきました
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GW谷間の平日、5/2(火)9時過ぎの清水寺方面バスのりば
この列で驚かれた方
5/3からの観光混雑”火の五日間”は「京都駅からJR奈良線で東福寺⇒京阪電車乗り換えで清水五条駅下車」で猛火を避けることを強く推奨します
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鉄道のきっぷの買い方が分からない人が結構いるようで
電車やバスは”乗り方から支払い方法までの壁”は高いけど、それを知るのは無料なので”がんばれー”かと
自分はクルマの運転方法がわからないので課金して学んだのですが、その後クルマを買っても課金の日々に気づき…
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京阪電車
･日中減便
･閑散駅の切符発売中止
･ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰ以外Wi-Fi終了
･8月改正微妙に減便＆ﾗｲﾅｰ増便
･3000系半端車 座席そのまま13000系へ
･ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶｰ2両に
･中之島線延長検討
涙ぐましいコスト削減と客単価の向上
沿線の著しい高齢化とHDからの株価上昇圧が要因なのかな
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JR東日本の平均通過人員(人/日)2,000人未満の路線(2019年度)を図化しました
※タップしてご覧ください(縦サイズです)
カッコ内は1992年度の数値です
状況が大きく変わった路線もあるので一概に比較できませんがご参考までに
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地下鉄が50分近く繰上っても、妻は残業が繰り上がることなく駅からタクシーで帰宅の日々
交通事業者が要請を受けざるを得ないのは理解できるし、宣言中だから仕方ないなぁと思うけど、なんで余計な出費を続けなければならんのか思うところもある
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嵯峨野線の特急、高確率で会う
「京都-二条 特急利用」さん
国内外問わずよくご利用
ジャパンレールパスか否か車掌さんも検札なし
物理的に無理なら、いっそ京都-二条間特急料金不要でデッキ利用にでもしたら嵯峨野線の混雑が少しは緩和されるかと
正規料金払ってる人も気持ちよく利用できるので
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鉄道旅行競技「青春18きっぷ」旅のピクト
多くの方々にご照覧いただき、ありがとうございます
ご提案のなかから、2020東京五輪ピクトと合う内容を追加しました
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高槻市バス「高槻やよいライナー」
彼女の誕生日にあわせてナンバープレートを
↑画像上の 大阪230 あ 「1663」から
＿人人人人人人人＿
↓画像下の ＞ 841(やよい) ＜ に変更
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
ひと手間かけたこういう気遣い、好きです高槻市バス
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京阪電鉄の緊急事態宣言中の土休日臨時ダイヤ、かなりエグい減便
三条駅(淀屋橋方面行)と宇治駅(中書島行)の時刻表を現行と比較
左：三条駅 右：宇治駅
※それぞれ左が現行、右が臨時ダイヤ
三条駅のホーム･両数･ドア等の注意書きは不明のため省略
臨時ダイヤの詳細
keihan.co.jp/traffic/news/c……
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"特急はしだて""きのさき"など全車指定席に
↓
JR西「e5489ならおトクだよ」
京都から天橋立にお出かけ
↓
JR西「e5489で予約できない区間があるんだ 駅のみどりの券売機まで買いに来てね」
直通便だけでいいから丹鉄線内もe5489対応してくれると嬉しいなぁ
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地形図から見る「サザエさん」「ドラえもん」「クレヨンしんちゃん」自宅の立地
磯野家は昭和戦前期までに形成された当時の東京の郊外
野比家は高度経済成長初期に拡大してきた郊外
野比家は戦前から居住していたけど、周囲は高度経済成長期の郊外の拡大によって住宅地が増加した景観(続く
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「コミュニティバスの利用者が少ないから高齢者を無料にしよう」
結果、日常利用者の心がひとつになりました
なぜ、高齢者だけ運賃を割引く必要があるのか、しっかりとしたコンセプトがあれば利用者は理解しますが
バスが好き！鉄道が好き！ 2011年9月に長野電鉄井上駅で日本の鉄道(ロープウェイ・リフト等除く)を完乗.小学生の娘と乗りバスしてます. バスや鉄道，子どもと公共交通などの呟きを共有できたら嬉しいです. 大学で地理学やまちづくりの授業を担当.自治体•交通事業者さんなどと公共交通に関するお仕事してます.