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北海道で長年使用されているキハ183系。ついに2023年春で定期運行を終了します。
現在残るのはN183系以降の車両で、古い車両は1986年から使用しており、車齢は今年で36年に達します。
初期車も晩年は車体の腐食が著しく、現在稼働している車両も既に限界だということです。
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道内初の振り子特急キハ281系が9月で定期運行を終了します。
報道によると車両の老朽化のためですが、その他、2023年3月で同車を整備してきた五稜郭車両所が閉所します。
同所で検査ができなくなることも理由の1つで、閉所する前に車両を解体する関係から、来年のダイヤ改正を前に引退するようです。
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−20℃の岩見沢駅に到着した特急「オホーツク4号」。
寒すぎて床下から湯気が出まくってました。
#暑いから涼しい1枚を貼ろう
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今年も道の駅「あびらD51ステーション」でキハ183系スラントノーズ車がお披露目中です。
北海道でクラウドファンディングで一番成功している鉄道車両の保存例ですよね。相変わらず綺麗に展示されていました。
皆さんもぜひ行ってみてくださいね。
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京都丹後鉄道がタンゴエクスプローラーの代わりに中古で特急車両2両編成1本を購入だって！？
買うならもうこれしかないわな！！
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昨今、往路は苗穂〜岩見沢間、復路は岩見沢〜札幌間でキハ283系が試運転を実施しています。
岩見沢所属の乗務員について、特急「オホーツク2号」と特急「オホーツク3号」を受け持っているようで、仮に石北特急への転用が目的であれば、そのハンドル訓練の可能性が高いと思います。
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キハ283系のグリーン車、キロ282形が廃車で形式消滅へ。
今後の使用次第のほかに、振り子の車体傾斜のねじれで構体に亀裂が入り、修繕しては亀裂が入るの繰り返しで、予備車が少ないキロはその傾向が特に出でいたようです。
車体側で限界だったことが明らかで、先に廃車となった理由にも納得です。
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JR北海道グループ中期経営計画2023
の資料から、新製予定のワンマン電車は、こんなふうになるんですね。
既存の733系をベースに、2両編成化してワンマン運転に対応する感じでしょうか？
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JR北海道の今年度の事業計画に「ワンマン電車の新製」があります。
おそらく該当するのが主に室蘭本線で活躍するキハ143形です。
元々車体が50系客車ベースで老朽化が進行しており、いつ消えてもおかしくない状況です。2両のワンマン電車新製ということで、置き換え時期が迫っているようです。
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崎守埠頭の貨物専用線は、JR北海道などで廃車となった車両を輸出目的で崎守埠頭まで輸送するために使われましたが、これも2019年に休止となりました。
写真は輸送後に陣屋町臨港駅構内に未だに残る一部のDD51たち。今後同駅やその構内の処遇も気になるところです。
背後がチップヤードのはずです。
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キハ183系復刻塗装車について、5月6日以降については、運用は不明で当日のお楽しみということになっています。
資料への記載は丁寧ですが、要は「くだらないことでJR北海道に連絡するな」という遠回しのメッセージです。
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福島県沖の地震で脱線したH5系H2編成。報道によると廃車になるようです。
被害状況から、車体の歪みや曲がり、台車部品の曲がりなどが確認されます。
レール転落防止装置からなる安全機構で転覆は免れ、車両は犠牲になりましたが、乗客乗員に怪我はなく、日本の新幹線技術は凄いと改めて感じました。
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昨今苗穂工場では、キハ183系の中間車の解体が始まりました。
いずれも2013年出火事故後に登場した旧「北斗」用の機関換装車です。初の廃車・解体になります。
最後の方まで生き残ると予想していた機関換装車ですら廃車・解体される時期となりました。キハ183系の終焉はすぐそこまで近づいています。
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キハ283系1870番台😇
トンネルドンが発生するので、トンネル進入時は減速が必要ですね！
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先頭車から中間車へ。
スカート撤去、運転台撤去、乗務員扉の溶接etc…
苗穂が成せる技。
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キハ183系のハイデッカーグリーン車の復刻塗装車が完成しました。
車番は「キロ182-504」。鉄道模型などでしか見たことがなく、現物を見れて感動です。
JR北海道では、今年度までにキハ183系の老朽取替を実施する計画ですが、そのとおりに進めば、復刻塗装は1年程度しか見られないことになります。
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北海道新幹線が札幌延伸とともに、廃止が決まっている函館本線の長万部～余市間。一方の小樽～余市間の今後について決まっていませんでしたが、昨日報道で、小樽市がバス転換を容認する考えを固めました。
現状で唯一鉄道を存続する考えを示す余市町に道を含めた協議の場で意向を伝える予定です。
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25年間、たくさんのお客さんを札幌へ、釧路へ乗せてくれてありがとう。
最後は「おおぞら」になっちゃったけど、僕の中では、キハ283系は永遠の「スーパーおおぞら」だったよ。
またね！👋👋
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釧路駅を飛び立つキハ283系。
いよいよラストスパート！土曜日からは全てキハ261系になって札幌に飛び立ちます！
前日からキハ261系に車両変更となり、今日がラストランになる列車もあるみたいです。
いよいよ明日は最終日。何ごともなく走り切ってほしいです！
